XL1200C -90 -> aivan jotain muuta

[shoveltimppa]

Kyllä kuvat mulle aukes. Pirun hyvältä näytti hiilikuitu.

[Taavi]

Etulokarin hiilikuitujäykkäri laminoitu lounastauon aikana. Illalla pintalaminointia ja takaosan viimeistely yrityksiä. Joitakin kiinikkeitä pitäisi vielä hitsailla runkoon ja sitten konttorille käymään... Pitäisi vielä varmaan valita konttorikin...
Niin joo Hooreen yyber jarrusatula saapui matkahuollon kautta. Saa alkaa mitoittamaan adapteria sille...

[Taavi]

No niin nyt olis trikkeripyörän systeemit loppusuoralla ja koesovituksessa. Etulokariin laminoin ensimmäisen täyden kerroksen kuitua ja huomenna lisää yksi kerros ja jos se sillä olis sitten hyvä..

[Taavi]

Kuvatuslinkkejä rikkeripyörästä..

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100614_001.jpg.html

Hieman toisesta kulmasta sama

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100614_002.jpg.html

Ja vielä ylhäältä

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100614_006.jpg.html

Tuota jakopään koppaa pitää vielä hieman muotoilla ja tehdä tuolle systeemille kansi jossa hall anturin kiinnitys. Hiiltä ja alumiinia pitää siihen töljäillä..

[Taavi]

Taas tuli jotain hiplattua tallilla. Imusarjaan laittelin kiinni läppärungon laipan (joka vielä vaatii viimeistelyä) ja etuloksuun vetäsin viimeisen kerroksen hiiltä.
Seuraavaksi saapikin sitten ottaa koneen kuoret irti rungosta ja alkaa laittamaan romuja sinne sisälle.

Parit kuvatukset ruokapuolesta

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100620_001.jpg.html

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100620_002.jpg.html

http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/20100620_007.jpg.html

[nicnac]

Tuli tuosta sun komeasta rinkimittarista mieleen jotta onkos tuollaista muutettavissa mitenkään tälläiseen V2:een ilman megaruuttaa?? Autometerillä on kyllä pyöräänkin tarkoitettu malli, mutta ei jotenkin krominen ulkokuori inspaa...jos tuollaisen autoon tarkoitetun sais muunneltua pyörä käyttöön niin valinnan vara kasvais aika mukavasti.

[Taavi]

Kyllä tuo on ihan MP käyttöön tehty Autometerin mittari. Sitä löytyy mustana ja hopeisena. Procycle mallistosta katsot race puolelta. Tässä vielä linkki moiseen
http://procycle.autometer.com/CatalogGaugeDetail.aspx?gid=144

Hommat etenee pikkuhiljaa, mutta varmasti. Alkaa olemaan sillä mallilla että saapi laitella kohta koneen maalin alle piiloon ja nippuun.

[Jake]

Tää sun projekti on niin perhanan mielenkiintonen! Ei koko pyörästä kuvaa sais?

[nicnac]

Katoppas vaan. Niin sitä etsivä löytää ja kysyvälle vastataan.

Mistä ostit tuon mittarin ja tuon pidikkeen?

[Taavi]

Ameriikan ihmeellisestä maailmasta hommasin tuttujen kautta, kun sattuivat siellä työreissulla olemaan. Saa varmaan myös nettikaupoista tilaamalla. Siinä tulee tellingit matkassa ja hinta oli luokkaa 250 eskoa.

Pitääpä koittaa ottaa jonkinlainen yleiskuva tuosta rakennelmasta...

[nicnac]

Joo no tuolta egauges.com:sta melkein jo tilasin, mutta siinä on tälläänen huomio.

Note: Gauges DO NOT come with mounting brackets. Any mounting brackets in our pictures are for display purposes only.

Ja en sitten mistään tuollaista pantaa löydä tuolta sivuilta. Kaipa sen pitää jonkun muun tulla ettimään

[Taavi]

Jaa-a... Omituista koska tuo kiinnitys systeemi on paketissa mukana. Kannattaa tehdä hakuja tuolla tuote numerolla 19264. Sillä ainakin tuo mun mittari löyty ja paketissa kaikki tarvittava.

[Taavi]

Nostellaampa tätä taas välillä.
Kuveja pitää siirrellä tuonne netin syövereihin jotta voipi sitten linkitellä teille kateltaviksi.

Hommahan meni hieman uusiin kuoseihin kun aloin tarkemmin tarkastelemaan swingiä... soon väärä.. swingin ja renkaan akseleiden linja ei ole yhteneväinen... tarkaan kun katsoi niin huomasi ja mittaamalla varmistus.
Siitä alkoi sitten monen asian summaaminen.
Rouva alkoi lihomaan keskivartalosta (tosin ohimenevää noin 9 kuukauden aikajanalla), aloin enempi olemaan tekemisissä kiihdytys hommeleiden kanssa (OLB99 tiimissä mekatsun hommia jousituksen ja katehommien osalle), firma päätti irtisanoa (joten piti alkaa tekemään hiili ja lasi osia myyntiin asti).

No nyt sitten tehty runkojigi (ihan muuten vain jos tulevaisuudessa tarvii), swingi jigi jotta saa tehtyä projektiin cromo swingin ja projektin desing laitettiin uusiksi (en vielä heittänyt hiilikuituista takarunkoa roskiin, mutta hyllylle).
Polttoaine tankki tulee alumiinista (se prostreet tankki olis joutilas vaikka 150 eskon hintaan) joka tulee sitten osittain istumapaikan alle. Hiilestä tehdään tankkidummy joka kätkee sisäänsä ölppäsäiliön ja sähköt kokonaisuudessaan.
Keulan päivitin ZX10R -08 keulaan ja etuvanteen tuplalevylliseen versioon.
Ohjaus iskarin hain merkkiä Öhlins.
Hiiltä tullaan käyttämään paljon joten saa noita osia muille vielä tehdä melko ahkerasti jotta saa kulut rahoitettua.
Koneen osalle hieman jyrkempää nokkaa (Andrews V83) ja kampurasta painoa pois ja ruttuja lisää (ei se kuitenkaan enään sievästi käy noilla nokilla).
Hieman isommat ja jouhevammat käyrät ja niiden jatkoksi sitten jotain äänen hiljennintä, mutta kuiotenkin niin ettei ahista yläkierroksilla.

Katsotaan jos tuolla menis kokeilemaan sitä DR touhua jossain vaiheessa.

[Taavi]

ACDC TIG saapui tänään ja pääsin vähän reenaamaan sauman vetoa alsaan...  Hienoa jälkeä tulee.
No projektiin liittyen. Kuvat meni puhelimessa joka otti ja kuoli... ..ttu. Öljytankkia ja gasotankkia pahvista mallintanut tallilla ja teen ensin sen öljytankin niin saan reenattua alsan hitsaamisen kohdilleen ennen gasotankin hitsaamista. CroMo tilaus pitäisi laittaa menemään Virtalalle ja Konolalle taka-akselin säätökalikoiden tilaus, pääsis sitten hitsaamaan sen swingin. Koneistamolla pitäisi vierailla osien kanssa ja samalla laittaa tilaukseen ventiilijouset lautasineen, veivit ja kunnon kytkin paketti... se oliskin sitten reilun tonnin kasa osia..
Näytti PHD säännöissä olevan maksi akseliväli 1000mm kampiakselista taka-akseliin.. plänätyllä mitalla tuohon olis tulossa 990mm joten ei pitäisi olla ongelma jos sen viivalle haluaa taluttaa jossain vaiheessa.

[Taavi]

Jottain ehtinyt tekemään rojektille ja taas käy niin että muut hommat sotkevat ja aika loppuu kesken.
No kuitenkin öljytankki melkein valmis ja gasotankkia aloitettu.
http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/08032011052.jpg.html

Ns asiakas työnä valmistuu matkamalliin katteen palasia
http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/11032011054.jpg.html

Ja toisesta kuvakulmasta
http://www.kaukana.net/gallery/v/wbr/Hooree/11032011057.jpg.html