xv1000 cafe

[telleri]

lyhyensin ja kavensin 2cm tankkia

Aika paljon duunia yhdessä lyhyessä lauseessa. Kuulostaa helpolta. Kuitenkin meikäläiselle ja varmasti monelle muillekin tankin lyhennys ja kavennus on lähes ylitsepääsemätön homma Mistä kohtaa tankkia kavensit ja lyhensit? Onko siinä jo pohja ja tunneli?

pohjaa ja tunnelia ei ollut kun silvoin tankin, leveys pieneni kun keskeltä lähti kokomatkalta 2cm ja lyhennys lähti tosta takakaaresta. Veteli tuo tankki ihan sikana hitsatessa, niin nyt kun tein tunnelin ja etukiinnikkeet niin toinen puoli tankin "takakaaresta" oli osamatkalta eri korossa toiseen nähden, otin rälläkän laikan verra kaarta pitkin tavaraa pois ja hitsasin raon umpeen niin veti  symmetriseksi toisen puolen kanssa:) tosin tunnelikin veti hitsatessa sen verran että sai tunkilla aukaista tunnelia niin sai tankin paikoilleen tankkihan on aika kantikas että kohtalaisen helppo työstää, pitäisi mukailla malliltaan 70`s tz 350/500 tankkia. Bensamittarin koho pitäisi vielä laittaa ja takakiinnikkeet sekä joku yksinkertainen bensahana?

[telleri]

takahäkki valmistuu pikkuhiljaa, etukorvakot on heftissä. Takahäkin putkien väliin pitää varmaan laittaa pari lisäpienaa ohuemmasta pillistä, jos meinaa joskus tyttöä kyytskätä tuolla;) Takakatteen sabluunaa taittelin pahvista ja mittailin kiinnikeiden paikkoja.  

tämänhekinen tilannekatsaus;


takarengaskin tuli tuherrettua paikoilleen


tässä pähkäilen kiillottaako lopuksi alumiinipinnalle vai harjattu alumiini vai yamahan oldskool tz väritys vai tylsä musta..... oikestaan kyllä tiedän jo:)

[Rezi]

tässä pähkäilen kiillottaako lopuksi alumiinipinnalle vai harjattu alumiini vai yamahan oldskool tz väritys vai tylsä musta..... oikestaan kyllä tiedän jo:)

Kiillota tai harjaa. Jos tankki on suora ilman pakkelia, niin olis sääli maalata se.

[Tuomo]

onhan kenny-väri erityisesti jenkki-versiona hieno, mutta en tiedä tähän mopoon 
mites harjattu pinta ja alaosaan mustaa kenny-ruutua 

[telleri]

ei Kennyn väriä, turhan kaupallinen...ennemminkin J.Saarinen väriä:)

Takahäkkiin pistin välipienoja kiinni, olipas vain istutuksella mallia kun oli vähän vaikka mihin suntaan vinkkurat kulmat. Hoksin vahingossa miten sai tehtyä peilikuvan istutusten leikkauksesta, kun oli aika homma hioa sopevaksi yksikin. Istutin ensin toisen puolen putken ja pyöritin sitä toisen putken selkää vasten samalla piirtäen leikkausta ja avot, istui kuin nyrkki p...seen:)

[-väiski-]

Hoksin vahingossa miten sai tehtyä peilikuvan istutusten leikkauksesta, kun oli aika homma hioa sopevaksi yksikin. Istutin ensin toisen puolen putken ja pyöritin sitä toisen putken selkää vasten samalla piirtäen leikkausta ja avot, istui kuin nyrkki p...seen:)

Tuokin toimii, jos enemmän joutuu tekemään peilikuvia niin näppärä konsti on tehä yks putkisovitus valmiiks, pyöräyttää ohkanen kartonki putken päälle, leikata kartonki putken mukaan ja siinä on meillä malli jonka pystyy käyttämään vuosia aina uudestaan. Peilikuvan siitä saa avaamalla rullan ja pyörittämällä sen toisinpäin putken päälle. Itellä noita kartonkirullia alkaa olla jo aika nippu, eripaksuisille putkille ja erikulmaisille liitoksille...

[telleri]

takakate tuli leivottua, näytti vähän siltä että lakikorkeutta oustuu puottaan pari senttiä tästäkin...

[Blower1]

takakate tuli leivottua, näytti vähän siltä että lakikorkeutta oustuu puottaan pari senttiä tästäkin...

Subframen alaputki "virtaa" hienosti takakatteen linjojen kanssa.

[telleri]

tässä pähkäilen kiillottaako lopuksi alumiinipinnalle vai harjattu alumiini vai yamahan oldskool tz väritys vai tylsä musta..... oikestaan kyllä tiedän jo:)

Kiillota tai harjaa. Jos tankki on suora ilman pakkelia, niin olis sääli maalata se.

Miettiny nyt paripäivää miten saisi tankin selän suoraksi,  kun hitsi veti tankinselkää kavennus puuhassa. Tuossa kuosissa tankki on päälypuolelta pakkelointi kamaa tai vähintään pitäisi laittaa kiinnityspanta tankin päältä mikä ei nyt hirveästi kiinnosta. Jos kokeilisi vaihtaa koko selän tankista kun toinen vaihtoehto olis tehdä koko tankki uusiks. Kummasakin sama onnistumisprosentti tuota kun katsellut alumiinin värisenä tallissa, niin ei sitä muun värisenä oikein osaa kuvitellakkan.

[ay20]

Paklaa ja maalaa päälipuoli. Sivut sitten kiillottaa. Sama takakuupalle.

[flhx]

Paklaa ja maalaa päälipuoli. Sivut sitten kiillottaa. Sama takakuupalle.

Aani tolle. Tai sitten vaan veistelet sen ylaosan uusiks ja kiillotat koko roskan jos on menny younet sen takia. Ohan tossa viela ajokauteen aikaa.

Meinasin jo aikasemmin sanoa etta lahtokohtana ollu fillari on orgiksena niin kammottavan nakonen keksinto etta ei tarvi kovin kummonen uuden disainin olla etta laitteen ulkonako paranee, mutta tahan astisella stuukin sorvaamisella tastahan nayttas tulevan ihan oikeesti helkkarin hieno fillari.

[telleri]

uusi pellinpala tulossa tankkiin, puntaroin tuossa että jos tuota selkää alkaa vaihtamaan niin se on kohta niin mutkanen ettei sitä saa millään tasotteilla suoraksi. Nyt jos tekisi kaavat tuosta tämänhetkisestä tankista niin  kävisi tunneli kuitenkin tästä "pottusäkistä". Takakuupan kanssa meinasi tulla sama "pottusäkki efekti" kun puotin sitä tuuman matalemmaksi, mutta onneksi pysyi kuin pysyikin suorassa. Tuo alimiinin väri tuntuisi toimivan tuossa ja ei ainakaan intterneetin perusteella ainakaan juuri samanlaista kombinaatiota, tuohan se enempi sellaista öyldskuulia. Etuvalon kiinnikkeiksi ajattelin sellaisia aba-asennussiteitä kun näytti olevan kokoja 45 ja 54mm pitäisi käydä jossai liikkeesä tsekkaan onko niistä mihinkään...

[telleri]

nyt on suoraselkänen tankki(vielä)  kokeilin lasikuulapuhallettua pintaa alumiiniin ja siihen jos laittaisi lakan päälle niin saattaisi ehkä näyttää hieman metallinhohto pinnalta olematta kuitenkaan sitä =), harjatun pinnan tekeminen on oma hommansa että saa siistin.... pitää tehdä lakan kanssa koevedoksia. umpi kiiltävä ei mielestäni oikein toimi tässä tapauksessa.

[telleri]

Nyt on ollut hiukan hiljais eloa kun pitäisi alkaa sähkökaavioita tutkimaan mutta jotain pientä on tullut väsäiltyä mm. etu ja takavalojen kiinnikeet
taka ledeille jyrsin istutukset alumiinipalikkaan ja heftasin sen kuupan sisään
itse kun tekee niin saa mitä sattuu tulemaan

...ja lights on


Etutuikun kiinniikkeisiin tuli nakerreltua kans koloja  kun pääsi tuon jyrsimen kanssa vauhtiin, kytkin vaijeri täytenee vaihtaa malliin jossa metallinen kulma heti lähdössä ettei hinkuta tuota lanpunkuuppaa...


tankin kanssa on vielä hiukan apropoo että minkälaisen pinnan siihen lohtii, harjaako(hiooko) vaiko puhaltaako lasipalleroilla, mutta lakka siihen päälle kuitenkin tulloo...

[Hemuli]

Täytyy myöntää kadehtivansa ihmisiä joilla on laitteet ja taito alumiinin hitsaukseen... Aika tyylipuhdasta raaseria pukkaa.