Moulinex XLCH

[Raimo-Raato]

Kampuralta kulmavaihteelle menee 14 / 13 rattaat ja kulmavaihteelta ahtimelle on 1:1 ja ahdin antaa abaut 400cc ilmaa yhdellä pyörähdyksellä. Valinnat tein pitkän harkinnan jälkeen sillä perusteella mitkä rattaat satuin roskiksesta löytämään Jotain mopoajan jäämistöjä.. Pitää sitten muutella kun tietää mihin suuntaan. Inspistä odotellessa

Tässä kun tullut tankattua tietoa ensi talven kujeita suunnitellessa niin mikä oli ahtimen pyörimisnopeus koneen maks. kierroksilla 0,2 ja 0,4 kilon paineilla? Niin ja mikä on ahtimen kiekkojen punaraja?

[Smokie]

Olikohan se niin että noi 14/13 oli sillä 0,4 paineella. Kulmavaihde on 1:1 ja siitä eteenpäinkin on 1:1 välitys, eli hitusen ylikierroksille välitettynä meni. Dyno näytti vaparina ~33hp tuon moottorin kanssa. Ahtimen max. kiekurat on 15000 että kyllä reserviä löytynee. Tosin ahdin on sisäisestikkin välitetty, ota tuosta nyt sitten selvää. Tulee liian monta yhteenlaskua

[Raimo-Raato]

ota tuosta nyt sitten selvää.

No en kyllä ota. 

Ihan mielenkiinnosta alko vaan kiinnostaa että minnehän ahtoihin noilla Eattoneilla pääsis. Sehän on tiedossa ettei niillä tehokkaasti minnekään korkeisiin ahtoihin pääse. Jos oman rautiksen seuraavasta evoluutiosta ois tulossa käyttis niin sit kyllä kääntyisin Eatonin puoleen että ois alhaalta asti mukavasti tollaisessa pikkulohkossakin vääntöä tarjolla.

[Springveli]

Joku muukin on kokeellu viritellä. 

[Smokie]

Aika herkun näköinen vehje. Taitaa olla uusvanha?

[Antti S.]

Mä olen nähnyt tuon laitteen jossain.Ei vaan saa päähän että missä.Oliskohan ollut parisen vuotta sitten Vintage Rust-nimisessä tapahtumassa pohojammaalla esillä pari vuotta sitten?
Melko karun näköinen vehje,joku taisi spekuloida paikan päällä tuon toimivuudesta.Mutta mä en siihen sano juuta enkä jaata,kun en nähnyt tosi toimissa,saati käynnissä...

[013]

tais olla nörrtäljessä näytillä ja esitelty mcm lehdessä.



Edit by Hemuli - turha kuvalainaus poistettu.

[Springveli]

Aika herkun näköinen vehje. Taitaa olla uusvanha?

Arvasin että se on sulle herkku.

Mä olen nähnyt tuon laitteen jossain.Ei vaan saa päähän että missä.Oliskohan ollut parisen vuotta sitten Vintage Rust-nimisessä tapahtumassa pohojammaalla esillä pari vuotta sitten?
Melko karun näköinen vehje,joku taisi spekuloida paikan päällä tuon toimivuudesta.Mutta mä en siihen sano juuta enkä jaata,kun en nähnyt tosi toimissa,saati käynnissä...

tais olla nörrtäljessä näytillä ja esitelty mcm lehdessä.

Tuolta jostain ton bongasin:
http://wingnutsmotorcycleclub.blogspot.com/

[Antti S.]

On kyllä hyvinkin mahdollista että oli Norrtäljessä näytillä.Tiedä sitten kuinka muistin että olisi ollut Suomessa...No,siinä mielessä onnistunut viritelmä että on ainakin jonnekin pääkopan syövereihin piirtynyt kuvatus tuon laitteen näkemisestä luonnossa.

[Hemuli]

Jotta päästään takaisin aiheeseen niin tässä vastaus - Norrtälje 2007:

[Smokie]

Voi jessus, tuon rakentajalla on erityisen hyvä maku. Mullakin oli tynnyrisivari tekeillä Se olis tullut kilpuriin niin päätettiin tehdä pystypönttö, homma jäi valitettavasti kesken kun purkkiorja jänisti..

[issakka]

Olipa tuo pyörä tänäkin vuonna Norrtäljessä. Pahat kielet sanoivat, että ko. turbo on vain näön puolesta kiinni pyörässä. Ei siis toimiva kokonaisuus.

Ja kun kaveri (lammasliiveissä) laittoi pyörän käyntiin, turbo ei todellakaan ollut kytkettynä.

[Don Quijote]

Tuota voisi jo luonnehtia sanalla "rouhea" 

[Raimo-Raato]

Mä oon vahvasti sitä mieltä että sun Smokie pitäis ehottomasti tulevien päähänpistosten varalta ostaa joko tämä tai tämä. Tahi no mikseipä vaikka molemmat. 

[Smokie]

Ihania Harmi ettei tullut tuollaisia vastaan silloin kun ahdinta kattelin, tuon mallista alunperin halusin. Nytten oon PA ja kylläpä tuo Eatonkin työnsä tekee. Saas nähdä koska saan viimein ja vihdoin remontin aloitettua, pyödälle on tehty tilaa ja rungonkin hain takaisin pajaan. Jäykkä perä vähän kiehtois....