Moulinex XLCH

[Smokie]

Nonnii, nyt on sitten rautis nostettu leikkauspöydälle.



Kawa minkä mittareita tuossa vähän näkyy jarruttelee edistystä vielä vähän, tapani mukaan sekoilen taas useampaa projektia samaan aikaan.

Jotain tämän tapaista on siis hakusessa:



Ahdin on Eaton M24, veto tulee sinnetänne vilisevillä ketjuilla ja soppatykiksi ajattelin väsätä ruiskun tee-se-itse osista, jotain siihen liittyvää sälää on jo hommattu mm. valmiiksi koottu Megasquirt.

Konerempan tein tuohon muistaakseni 2007 eikä sen jälkeen oo paljoa tullut ajeltua, joten en jaksa avata konetta nyt. Tuolloin huipputeho oli tyrmäävät 45 hepoa, se putosi 33:n sen jälkeen kun hakkasin imukanavista kittaukset irti Jossain vaiheessa kittaan ne uusiksi ja vielä pienemmiksi, jos tulis enempi tehoja Nyt olis tarkoitus saada tämä superiin pörisemään mutta suapi nähä miten käy, motivaatio ei taas ole ihan huipputasolla.

Mutta nyt vaan get your gameface on cause it's time to play!

[Raimo-Raato]

Vai että motivaatio hukassa. Vaikeeta kun ei tunne tyyppiä mutta kokeillaan käänteistä psykologiaa 

Et osaa! Ei varmasti valmistu! Ei toi voi toimia! Niin ja ooks ihan hullu kun rautapäätä lähdet ahtamaan? 

[Lyytinen]

Jossain vaiheessa kittaan ne uusiksi ja vielä pienemmiksi, jos tulis enempi tehoja

Vuolet koivutapin tulpaks niin vielä parempi 

Nyt olis tarkoitus saada tämä superiin pörisemään mutta suapi nähä miten käy, motivaatio ei taas ole ihan huipputasolla.

Eräs tällainen kokeellinen lakihan kuuluu, että masennuksen määrä on suoraan verrannollinen irto-osien läjän koon neliöön. Samoten kuin hitsattujen osien keskinäisen sijoittelun oikeellisuus on kääntäen verrannollinen hitsaussauman laatuun. No anyway, virkistäviä tämmöset projektit joissa järkevyys ja muut jonninjoutavat asiat on jätetty taka-alalle 

[Smokie]

Huoh, vähän mallailua ja ekat susikappaleet tehtynä. Kylläpä gameface venähti pahemman kerran, motivaation lisäksi nyt on uskokin kateissa
Ei ihan pikkunöpöstelyllä tuu valmista eikä sekään oo ihan varma osaanko tai toimiiko

Kaikenlisäksi musta taitaa tulla vanha (kolmikymppisenä!) kun ei meinaa jaksaa kaiket päivää sepittää näitä romuja. Hyvin alkaa projekti kun heti pitää ruveta selittämään

Toi koivutappi-idea on hyvä, siihenhän voi sitten porata vaikka 10mm reiän!

[Smokie]

Päivän saldo



Siinä vaiheessa kun sauma muuttui säälittävästä naurettavaksi tajusin lopettaa..

Kun nyt on tullut häärittyä HD:n ympärillä ja tajusin ettei superiin ole mitään mahdollisuutta saada tuota toimimaan joten turha kai tässä on hätäillä. Mutta kyllä se tästä kesän mittaan. Kai

[Smokie]

Höh, aamulla uusin silmin koteloa ihmettelemään ja ehdin jatkaa hitsaamistakin ennenkuin tajusin missä on vika. Peruspihinä kaasun virtaus oli liian pienellä, elektrodia piti pitää aivan kiinni kappaleessa, muuten kuohelti. No lisää kaasua ja lisää saumaa. Nyt olis täs mallis:



Painekotelosta puuttuu vielä natsat 1-suuntaventtileille (vaparikäyttöä varten) ja lähtö kaasuläpälle, alumiinihommat on muuten tehty. Saateri kun tuli korkea paketti vaikka kuinka koitin nipistää jokapaikasta mitat minimiin. No eipä voi mittää... Mitenköhän sittenkin sen aikataulun kanssa Oon sen verran kova Tykylevits fanittaja etten minä ihan vielä anna periksi

[Hemuli]

Oletko meinannut hommata ylimääräisen sivulaukun polttoainesäiliöksi vai miten aioit sen toteuttaa ?

[Smokie]

Jos mä pulttaisi sportsterin tylppänokkatankin tohon ahtimen päälle?

Ajattelin tehdä tohon ympärille 2 eri tankkia, kai. Jos oikein rupeen ahnehtimaan aikataulujen suhteen niin pitää valjastaa koko kylän konevasarat paukuttamaan. Tankista ei kyllä oo kuin visio ja 2 neliöö suoraa pelliä.

[Smokie]

Olipa tuottelias päivä, sain magneettikytkimenkin valmiiksi.



Ajattelin että on hyvä aloittaa täysillä ja sitten loppua kohti vähän kiristää tahtia

[Kokkonen]

Ugh, hyvältä näyttää...Mad Max lookia Rautapäähän!

Mainitsit että hitsisauman huonous johtui niukasta kaasusta, luulen kuitenkin että syy on kuvassa taustalla näkyvässä pullossa, joka on huomattavan vajaa ja näin kaukoanalyysin perusteella siellä on ollut hyvinkäynyttä edellisvappuista simaa....

Mulla on vähän sama juttu, viimehetken paniikki on se joka saa huononkin inspiraation plussan puolelle. 

[Raimo-Raato]

Noin kyllä se siitä etenee. Hyvä että toisilla hommat sujuu kun itsellä vastustaa. 

[Smokie]

Pärkkele kun vastustaa. Vähän piti jo nukkuakkin välissä, ei tullut enää hommista mitään kun väsytti aivan tolkuttomasti. Kawasakin kanssa tuhraantui pari päivää kun piti päästä kiihdyttelemään ja sitten ajoissa jäin lineupissa toiseksi kun alkoi tulla vettä joka jatkui koko illan Hah, kaverilta oli kysytty että missähän se nopea rautapää on joka täällä viime kesänä kävi? Heppu oli kuulemma meinannut nielaista tupakkinsa kun oli kuullut ahdinsuunnitelmat

Nojjoo, vähän huolettaa kun tuo aika on niin vähissä niin ajattelin unohtaa ruiskun nyt tästä hässäkästä ja laitan tutun ja turvallisen Skinnerssin unionin tarjoilemaan apetta. Sattuuko tietäjillä olla mitään vinkkiä tartteeko SU jotain muutoksia, se tulee siis painepuolelle. Pitääkö männän päälle vetää oma paineletku, eikös siinä ollut joku hengitysreikä? Ei välttämättä olis kiva ylläri jos luisti lentää kattoon heti kun vähän ahtoja näkyy..

Kokkoselle terveisiä että siinä pullossa oli niinkin laimeaa ainetta kuin vettä! Ainakin virallisen selityksen mukaan

[Smokie]

No niin, alkaa olla vetoketju hepissä.



Huomenna sitten joka koppa täyteen öljyä, SU kiinni, kokeilemaan lähteekö käyntiin ja jos lähtee niin mitä tapahtuu. Ketju menee tosi läheltä kaikkea. Asennuksen tasokin on aika mykistävä, vähän on tuota kiirettä nottia tuota...

[Hemuli]

Mikäs tuollaisen suojaetäisyys on ?

Tsemppiä huomiselle, kerro miten kävi - kävi sitten kummin päin tahansa...

[Smokie]