Blowfly, eli raatokärpänen

[ezmo]

Saakos rik rakkiin pidempiä pinnapultteja, että saan kiinnitettyä peltienskakopan niihin takaosastaan, vai kuinka peltienskakoppa tulee mukana, pelkällä etuosakiinnityksellä?

[Spöke]

Ei peltienska tule takapäästä lootaan kii lainkaan. Takapäästä se kiinnittyy yläosasta Ö-säiliöön ja alaosasta runkoon. Peltienskallisissa kun on alunperin lyhytakselinen tukilaakeriton loota, ei noita pinnapultteja sellasissa lootissa ees oo.
-Spöke-

[Jack]

ja takapäästään muistaakseni vielä sellasella jousizydeemeillä, ei kiinteällä sovituksella.

[ezmo]

Kiitos.


Mitenkäs moottorin yläkiinnikekorvake rungossa, pitääkö rapsia maalit pois siltä kohden, mistä moottorista tuleva kannake ottaa kiinni rungon korvakkeeseen?

Puolikiitävä musta pulverimaalilla osui kohdilleen. Näyttää mukavasti jo vähän vanhalta

[Jack]

ei kai se pakko oo raapia, mut ensin kiinni kansiin ja sit shimmaat sen runkoon

[ezmo]

ei kai se pakko oo raapia, mut ensin kiinni kansiin ja sit shimmaat sen runkoon

jep, se proseduuri on tuttu. Manuskan mukaan asennusjärjestys.

[ezmo]

Hiton hitto, ja sjuttonin femton

Mocupissa ei sit ollut banaanijarrupuristinta kiinni tuossa puristimen telineessä, tästä johtuen korvake minisissylle on ihan väärässä paikassa... Stana, mitä kiireessä tulee tehneeksi...

Onko arvon guruilla ideoita, miten tosta edetään. Ja kaiken kukkuraksi ottaa bananajarru kii korvakkeeseen, kun edes takas heiluttaa, eli ketjunkireyttä hakiessa, tietyissä asennoissa. Tuosta ei hirveästi voi banaania taaksepäin laskea, sit ottaa mikälie tangon kiinnityspultti kii rungon alaputkeen. Mitens ton banaanin sais pudotettua akselin alapuolelle, onko olemassa jotain hyllyvalmista osaa?

Ei tuu jarrupuristajan vaihto kysymykseenkään, jarrutestit menis uusiksi. Yksi ajatus on, että josko tekisi kaarevan sissyn, joka kiertää banskun etukautta, tai modaa tuota jarrupuristajan telinettä, niin, että sen alaosan kulmaa muuttaa taaksepäin vieväksi. Riittääkö rajoittunut liikerata ketjun kireyden säädössä tuohon, mene ja tiedä.

[ezmo]

Taidan tehdä näin

[Nuppe]

Hiton hitto, ja sjuttonin femton

Mocupissa ei sit ollut banaanijarrupuristinta kiinni tuossa puristimen telineessä, tästä johtuen korvake minisissylle on ihan väärässä paikassa... Stana, mitä kiireessä tulee tehneeksi...

Onko arvon guruilla ideoita, miten tosta edetään. Ja kaiken kukkuraksi ottaa bananajarru kii korvakkeeseen, kun edes takas heiluttaa, eli ketjunkireyttä hakiessa, tietyissä asennoissa. Tuosta ei hirveästi voi banaania taaksepäin laskea, sit ottaa mikälie tangon kiinnityspultti kii rungon alaputkeen. Mitens ton banaanin sais pudotettua akselin alapuolelle, onko olemassa jotain hyllyvalmista osaa?

Ei tuu jarrupuristajan vaihto kysymykseenkään, jarrutestit menis uusiksi. Yksi ajatus on, että josko tekisi kaarevan sissyn, joka kiertää banskun etukautta, tai modaa tuota jarrupuristajan telinettä, niin, että sen alaosan kulmaa muuttaa taaksepäin vieväksi. Riittääkö rajoittunut liikerata ketjun kireyden säädössä tuohon, mene ja tiedä.

Sivusta huutelen - jotta eikös noi sissyn kiinnitykset vois vaan siirtää eteenpäin joitakin senttejä, ja sitte vaan vastaavasti uutta mutkaa sissyyn..?

[ezmo]

Vastamaalattu runko, nou kän duu.

[Nuppe]

Vastamaalattu runko, nou kän duu.

No niinpä - vaihtoehtoina pirusti duunia tai pirusti duunia.. Itellä ku on tommonen paukkupullo/räkähitsi kulkine  - ni varmaankin juur näistä syistä. OT ottaa takavasenpaan.

[ezmo]

Niin oli helppoo maalaamattomalla pyörällä. Sai tehä mitä huvitti, ny on kaik lukittu...

[Don Quijote]

Heitä sillä banaanilla apinaa ja hommaa oikea jarru

[ma^ko]

Eiks tuo jarrutestissä hyväksytty verme ole kuvissakin, joten alapuolelle paiskaaminenkin on muutos. Mikset vaan kierrä mokaasi ja lyö tuohon sissyhantaakin kiinnikepalaan holkkia ulospäin ja levitä sissyhantaakin alapäätä niin että se kiertää banaanin ulkopuolelta?

Ohes viel svitun huonolaatuinen tuhraus paintilla, ikäänkuin mopon ahterin suunnasta...

[ezmo]

Eiks tuo jarrutestissä hyväksytty verme ole kuvissakin, joten alapuolelle paiskaaminenkin on muutos. Mikset vaan kierrä mokaasi ja lyö tuohon sissyhantaakin kiinnikepalaan holkkia ulospäin ja levitä sissyhantaakin alapäätä niin että se kiertää banaanin ulkopuolelta?

Ohes viel svitun huonolaatuinen tuhraus paintilla, ikäänkuin mopon ahterin suunnasta...

Ensteka tutkitaan lakipykälät, mitä saa tehä. Jos muutos aiheuttaa jarrutestin uusimisen, teen ton, mitä Mako ehotit. Se vaan on kompromissi ulkonäön kustannuksella... Ja rajoittuneella ketjunkireyden pitkittäissäätövaralla. Form before function, with patina and oem parts

Jos ois rahaa ja billet kelpaisi, ottaisin jarrun ton, GMAn valmiste