Blowfly, eli raatokärpänen

[ezmo]

thx. Niittimutterit näytti houkuttavilta, paitsi työkalun hinta... Taidan tyytyä 8mm jatkomuttereihin ja hitsata.

[Sande]

Se työkalu ei oo välttämätön niittimuttereitten kiinnittämises.. Ite oon kiinnittäny niit pitkän pultin, mutterin ja kahen lenkkiavaimen avul. Pultti ruuvataa niittimutterii kiinni, niin et normimutteri jää siihen välii. Sitte toisel avaimel pidetää pulttii paikoillaa, ja toisel kiristetää mutterii mikä puristaa niitin lyttyy ja avot niitti on kiinni ja pysyy.

[ma^ko]

ezmo, mikset laita kumimuttereitä, tulee hieman joustavakin siit kiinnityksestä. Helppo, toimiva ja täyskiinteää parempi ratkaisu.

[ezmo]

ezmo, mikset laita kumimuttereitä, tulee hieman joustavakin siit kiinnityksestä. Helppo, toimiva ja täyskiinteää parempi ratkaisu.

Jaa noitakos sää tarkoitit, aattelin semmosta laakeempaa littanaa... Ok... Mutta yks asia mikä heräs mieleen, miten paljon kestää runkoputki ton kokoisia koloja. Runkoputken alla on jo yksi ovaali moottorin yläkiinnityksen takana johtojen vientejä varten. Niin ja meinasin porata ja laittaa jengat 2 eri tankkioptiota varten, ovatteen tietysti eri pituiset ... Eli reikäjuustoa tulee...

[Hemuli]

Se työkalu ei oo välttämätön niittimuttereitten kiinnittämises.. Ite oon kiinnittäny niit pitkän pultin, mutterin ja kahen lenkkiavaimen avul. Pultti ruuvataa niittimutterii kiinni, niin et normimutteri jää siihen välii. Sitte toisel avaimel pidetää pulttii paikoillaa, ja toisel kiristetää mutterii mikä puristaa niitin lyttyy ja avot niitti on kiinni ja pysyy.

Toimii. Niittimuttereiden kanssa pelatessa pitää vaan muistaa ettei ylikiristä. Siinä vaiheessa kun mutteri tuntuu istuvan napakasti reikäänsä niin se on siinä. Ylikiristämällä menee vaan jenkat pashaksi.

[ma^ko]

Mutta yks asia mikä heräs mieleen, miten paljon kestää runkoputki ton kokoisia koloja. Runkoputken alla on jo yksi ovaali moottorin yläkiinnityksen takana johtojen vientejä varten. Niin ja meinasin porata ja laittaa jengat 2 eri tankkioptiota varten, ovatteen tietysti eri pituiset ... Eli reikäjuustoa tulee...

Hitsaa reiän ympärille runkoputken mukaan kaarevaks lyöty prikka vahvikkeeks. Tankin vaan hyvä olla hieman elastsesti kiinni ja kumimutterit antaa sen pienen jouston, ei vibraatiot murra tankin kiinnikelärpäkkeit niin helposti.

[Jake]

Mulla on sportin tankki takaa kiinni M8-kuusiokololla ja jenka on suoraan rungossa. Etukiinnike on vakio.

[ezmo]

Mulla on sportin tankki takaa kiinni M8-kuusiokololla ja jenka on suoraan rungossa. Etukiinnike on vakio.

Sportin etukiinnike on jo tukeva sellaisenaan, kun tulee sivulta 2 lätkää... Uudet tankit mulla on molemmat vaakaputken päällä keikkuvia ja vain yhteensä 2 pultilla kiinni tuleviam yksi edestä ja yksi takaa. Hoppas että mukana pysyvät...

[mopo-ukko]

thx. Niittimutterit näytti houkuttavilta, paitsi työkalun hinta... Taidan tyytyä 8mm jatkomuttereihin ja hitsata.

Suomessa nuo niittimutteri pihdit on tautisen hintavia,itselle tilasin Brittien Ebaysta pari vuotta sitten pihdit 4-12 mm tapeilla.Taisi maksaa posti kuluineen 60â,¬,aika monta mutteria on vedetty ja pihdit edelleen elossa.

[ezmo]

Millaisia johtojen piiloitusreittejä ovat muut tehneet riisuttuihin bobbereihin, choppereihin ja muihin etupäässä pikkutankeilla varustettuihin pyöriin? Varsinkin tapaukset, joissa akku sijaitsee lootan takana

kuva ois kiva...

Esa

[ezmo]

Kevät kolkuttaa ovella ja pyörä vieläkin palasina. Runkoon koko ajan jotain tehtävä, joka estää maalaamiseen viemistä. Nyt tässä pähkään uutta lokaria varten kiinnikkeitä. Uusi loksu on perinteinen bobber takaloksu, kapea ja rengasta paljastava. Teen  kiinnikkeistä sellaiset, että voin tarvittaessa viskata ankanpyrstön kii, jos siltä tuntuu . Mocuppiin pistän puoli pyörää kasaan, ettei tuu ylläreitä.

eli, jos laitan 2 kiinnityspistettä takarungon poikkiputkeen (missä jousisatulan jouset on) ja lokari takaa minisissyllä, tarviiko se vielä lisäkiinnityspisteitä loksun alaosaan edestä? Tarkoitus  käyttää loksua sissyn kera  kevyttavaran kuskaukseen.

[Rezi]

Kevät kolkuttaa ovella ja pyörä vieläkin palasina. Runkoon koko ajan jotain tehtävä, joka estää maalaamiseen viemistä. Nyt tässä pähkään uutta lokaria varten kiinnikkeitä. Uusi loksu on perinteinen bobber takaloksu, kapea ja rengasta paljastava. Teen  kiinnikkeistä sellaiset, että voin tarvittaessa viskata ankanpyrstön kii, jos siltä tuntuu . Mocuppiin pistän puoli pyörää kasaan, ettei tuu ylläreitä.

eli, jos laitan 2 kiinnityspistettä takarungon poikkiputkeen (missä jousisatulan jouset on) ja lokari takaa minisissyllä, tarviiko se vielä lisäkiinnityspisteitä loksun alaosaan edestä? Tarkoitus  käyttää loksua sissyn kera  kevyttavaran kuskaukseen.

Riippuu siitä miten alas lokarin etuosa yltää. Jos se tulee rungon alaputkien tasalle, eli hyvinkin alas, minä tukisin sen vielä alareunasta.

[Hemuli]

Siitähän se on helppo tukea vaihteiston takakiinnikkeestä. Ainakin jäykkäperissä muistaakseni alun perinkin kiinnike siinä kohdassa.

[ezmo]

Mocuppia.... Tankki hakee paikkaansa... Kera uuden takaloksun..... Tää vaihe on kestäny liian kauan......

[frosteus]

Mistäs takalokari peräisin?