Taas yksi rautis

[Make]

Jaha. Rautiksessa on jo kone paikallaan, enskan öljyntarkistusproppu ja startin runko vaativat vähän irtokierrettä ennen lopullista kokoonpanoa.
Tutkailin tuossa aikani kuluksi lohkoja ja huomasin, että siellähän on vaihteiston päässä jonkinnäköistä tulppaa ta pulttia jotka eivät johda mihinkään tai pidä mitään paikallaan. Onkos ne kiksitarpeiden jäänteitä? Eli saako tuohon -80 malliseen kuitenkin kiksin jos löytää jostain vanhemman rautiksen vaihteiston?

Tähän väliin pakko elvistellä hieman: Valmistauduin hakemaan pyörän kotiin ensi kesänäkin jostain kaukaa kotoa ja hankin kuljetusalustan kyseiseen tarpeeseen:

[Redneck]

Tähän väliin pakko elvistellä hieman: Valmistauduin hakemaan pyörän kotiin ensi kesänäkin jostain kaukaa kotoa ja hankin kuljetusalustan kyseiseen tarpeeseen:






On se kaunis  ..ja miten virtaviivainen keula.  Näin kun tekee, niin silloin varmistaa että ei tarvitse rautista hakea.   

[Hemuli]

...siellähän on vaihteiston päässä jonkinnäköistä tulppaa ta pulttia jotka eivät johda mihinkään tai pidä mitään paikallaan. Onkos ne kiksitarpeiden jäänteitä? Eli saako tuohon -80 malliseen kuitenkin kiksin jos löytää jostain vanhemman rautiksen vaihteiston?...

Näppäränä kaverina otat kuvan tuosta mystisestä kohdasta niin viisastellaan sitten yhdessä?

[Make]

Nuo nuo kaks tuossa trapdoorin oikealla/taka puolella. Nyt ois eri pähee nähdä kuva 79 mallin vastaavasta.

[Hemuli]

Ihan samannäköinen toi on kun mun seiskaykkösessä. Ylempi reikä on kiksin akselille ja alempi tappi taas kiksirattaan stoppari - samaan tappiin lohkon toisella puolella tukeutuu kiksin painelevy.

[Make]

Ihan samannäköinen toi on kun mun seiskaykkösessä. Ylempi reikä on kiksin akselille ja alempi tappi taas kiksirattaan stoppari - samaan tappiin lohkon toisella puolella tukeutuu kiksin painelevy.

No mutta! Tästä on hyvä jatkaa

[Raimo-Raato]

jos löytää jostain vanhemman rautiksen vaihteiston?

Ei se vaihteisto sinäänsä vaikuta. Kiksin hilppeet tulee kytkinrummun ja trapdoorin väliin.

[Hemuli]

Ja nimenomaan kytkinrumpuun kiinni. Kiksittömänkin vehkeen rumpuun on helppo porata niitinreiät rattaan kiinnitykselle.

[Make]

Jotain tullu ähellettyä talven aikana. Uusien tilojen askartelupaskartelu vienyt resursseja, mutta ehkä sitä vielä syksyn sateisiin ehditään 
Nyt on pytyt hallussa ja kannet ehostettu Alavuden suunnalla.
Läppäkeihinin pesin ultraäänipesurilla ja siitä tuli ton näkönen 
Mustang saa nyt olla suuremman tilavuutensa vuoksi polttoainesäiliönä. Teen sportin tankille jotain kivaa ja paan takasin jos ei ala silmä tottumaan.

[JVa]

Hyvin istuu putket! 
Et sä tarvii sitä sporty tankkia enää, myy se mulle..

[Make]

Emminä kehtaa sitä kittipalloa kelleen myydä.
Tarttisin itekkin toisen, että voisin vaihdella tankkia mielialan mukan erinäköiseen.

Edit: Ja ne putket melkein istuu, kuvassa vaan näyttää siltä. Mutta jos ajaa kovaa ni kukaan ei ehi huomaamaan 

[kessu]

Helvetin komeet putket! 

[Lyytinen]

Minäkin muistan sen säikeen jossa tiedusteltiin edukasta vaihtoehtoa noilla rockerboxin pinnapulteille ja siellä ehdotettiin remmiä alite tai koivusta kiilaa rockerboxin ja runkoputken väliin, mutta Make, se oli läppää, tsoukki, juu nou... Mutta noin muuten tässähän tapahtuu pelkkää asiaa.

[shoveltimppa]

Kerro Make mistä oot ultraäänipesuris hommannu, mä haluun samanlaisen 

[Make]

TERVE!

Pahoittelen viivästystä, oon tehny bikerijuttuja kamalasti tänä kesänä, eli ollu köyhä ja ryypänny silti.
Sitten oon peuhannu mukuloiden kanssa ja rakentanu verstasta lopun ajan.

Sitten pahoittelen kömmähdystä, tulin ensin visuaalisesti järkiini ja heitin mustangilla kuikkaa  

Ja sitten: 4kk vanha bensa on sitten ihan paskaa nykyään, otin ensisavuja varten lopputalvesta ostamastani kanisterista bensiiniä ja ihmettelin pari viikkoa miksei mopo käy. Sitten jätin rautiksen hetkeksi noiden em. bikerijuttujen takia rauhaan ja cpt. Morgan toi viisauteni takaisin, tyhjensin tankin ja kaadoin veepoweria tilalle ja katso. Käy. Hävettää ihan vitusti kun noinkin yksinkertainen vika kyseessä, mutta kun piti taas ruveta ajattelemaan omilla aivoilla, niin noin siinä käy. 6 kappaletta tulppia tuo helvetin oliiviöljy poltti siinä hämmästellessä.  
Sitten päästiin jo nykien ajamaan, nykiminen vitutti sen verran että ajelin ilman paitaa, ni fiilis vähän tasaantui. Illalla tulikin jo kylmä, joten oli pakko laittaa uusi konkka että voi fiilistella paita päällä.
Tuplakurkkusössö vaikuttaa visuaalisten ominaisuuksiensa lisäksi myös kelpo polttoaineensyöttölaitteelta. Suutinsulkeiset menivät ensi yrityksellä ainakin perstuntuman puolesta nappiin, ei nyi, eikä pauku putkiin.
Onneksi vähätkin muutokset aiheuttavat paljon ongelmia: Minkälaisten mastojen varaan laitan Irma Schwartzin jalkatapit, etteivät hänen polviin asti nyöritetyt latexsaappaansa pala pakoputkiin? En oo uskaltanu koko Irmaa vielä edes etsiä, kun on tämmöistä tämä touhu.



Edit: Kaasarin toiminnasta avasin oman keskustelun.