1975 Rautis "Jungle Green”, Shovel "Eyes on the Road" ja XLX Scrambleri

[Smokie]

Katoppas! Queen vähän nupisi ettei näe eteenpäin mitään niin ajattelin että pitäiskö askarrella Rautikseen K&Q satula talvella. Toihan näyttää hyvältä.

[mista]

Unohtui vallan päivitellä, että fillari toimii ja on ajeltu..

[mista]

Kommeeta kyytiä.

[mista]

Eero Kumanto taiteili tekstit ja straipit.

[mista]

Vihreä se vaan kulkee ja kulkee.

Tuli tuossa kuitenkin ostettua heräteostoksena yksi 1984 rautapää, jonka hausta Jyväskylästä suuri kiitos Spökelle.
Ajatus oli lähinnä siinä, että vanhin poikani on jonkun aikaa kysellyt kyytiin pääsyä ja tarve oli siis pyörälle, jossa tämä olisi mahdollista ja turvallista.


Pyörähän oli niin sanotusti ajokuntoinen. Takajarru oli pudonnut matkasta, mutta muuten siis ollut tämänkin kesän ajossa.
Purin tuota heti hiukan, koska ulkomuoto ei oikein ollut lähellä sydäntä. Tarkoituksena olisi saada ensi kesäksi jonkin sortin Scrambler-tyyppinen ratkaisu tuosta. Ei mitään fiiniä, ei näyttelykalustoa vaan jokin ruoska, jossa olisi kuitenkin hyvät toimivat jarrut ja turvallista ajaa muksunkin kanssa.

[mista]

Mallailua.

Taakse tulee 15" iskarit ja  Duro HF904 16" rengas. Eteen Mitas E07 19" kumi orkkis aluvanteille.
Tankiksi sovittelin jotain Hondan raatoa, joka täytyisi kaventaa ellen löydä enemmän luukkiin sopivaa tankkia valmiiksi.
Etuvaloksi tulee keltalinssinen sivukiinnitteinen valo, jossa on suojaritilä.
Pohjapanssari täytyisi vääntää alsasta.
Pakoputkistokin täytyisi muuttaa edes jotenkin..

Katsotaan mitä jaksaa ja kerkeää.

[mista]

Niin juu. Tännekin voisi jotain päivitellä.

Sain tankin pohjan tehtyä suorasta pellistä kun piti saada sitä 20mm alemmas. Sarvetkin on kavennettu ja madallettu ja tiggailtu kasaan. Samalla piirtelin ja 3d-tulostin kiinnikkeet sarvien keskiputkelle. Sellainen crossitanko tyyppinen ratkaisu. Penkin muotoilin limilevystä ja vein verhoilijalle.

Takakehto tuli väännettyä vesijohtoputkesta.

[013]

Siitähän se lähtee muotoutumaan! Hyvä kun tänne kirjoittelet kun on tuo somevamma äitynyt aika pahaksi

[mista]

Väliaikatietoa ja kahvia ja pullaa..

[KariFS]

Hieno! Vähän erilainen Harrikka tällä kertaa. Volvokin siinä taustalla vaihtanut väriä ja pyöristynyt 

Minkälainen on ajella soralla? Jotkut väittää Rautista painavaksi, mutta ei se enempää paina kun tuuttihondakaan, tai Africa Twin, johon tuota voisi ehkä paremmin verrata.

[mista]

Hieno! Vähän erilainen Harrikka tällä kertaa. Volvokin siinä taustalla vaihtanut väriä ja pyöristynyt 

Minkälainen on ajella soralla? Jotkut väittää Rautista painavaksi, mutta ei se enempää paina kun tuuttihondakaan, tai Africa Twin, johon tuota voisi ehkä paremmin verrata.

En ole tuota vielä päässyt ajamaan. Rauhakseen kasaillut ja tuijotellut mitä sitten keksisi. Pakoputken lämpösuojat takana istuvan jalkojen suojaksi tein myös, mutta ei kyllä istu mun silmääni ollenkaan, joten täytynee vääntää uudet jossain välissä.

Sen mitä tolla omalla vihreällä jäykkäperällä olen sorateita ajellut niin en ole pitänyt pahana ollenkaan. Tuskin tämä ainakaan huonompi luulisi olevan

Paljoa ei tuosta prätkästä enään puutu, että voisi testilenkin heittää, mutta talvikin painaa päälle joten kiire ei ole. Jos ens kesänä sitten pääsisi ajelemaan. Tän koko pärrän idea oli vaan se, että pääsee muksut kyytiin joskus. Jousiperä, jossa orkkis jarrut ym. Ei viritelmiä.

Volvo juu seisoi tossa toisella puolella prätkää, mutta nyt se on siirretty toiseen talliin ja Bel Air taas laitettu Volvon paikalle, jotta sain tuon nosturin vapaaksi talveksi.

[Pekka äL]

Täällä ruudun takaa katsellessa tuli mieleen tuo takatappien kiinnitys. Eihän ne tuossa toki isoa liikettä tee, mutta siltikin, mahtaisiko onnistua runkoon kiinnittäminen? Olisivat kyllä matkustajalle paremmat...

[mista]

Täällä ruudun takaa katsellessa tuli mieleen tuo takatappien kiinnitys. Eihän ne tuossa toki isoa liikettä tee, mutta siltikin, mahtaisiko onnistua runkoon kiinnittäminen? Olisivat kyllä matkustajalle paremmat...

Tuohon ne on tehtaalla laitettu. En viitsi ruveta siirtämään.

[KariFS]

Olikohan kasikakkosessa takatapeille semmoinen jalkatappirauta joka tulee kiinni moottorin takakiinnikkeisiin, eikä svingiin. En tiedä sopiiko uudempaan, satuin vaan näkemään sellaisen myynnissä ja hetken harkitsin, mutta taidanpa rakennella enempi soolon suuntaan. Laitan väliaikaisesti tapit ja ”taakkatelineen” (takasitsin) jos vaimo välttämättä haluaa joskus kyytiin.

[Kiwi]

Olikohan kasikakkosessa takatapeille semmoinen jalkatappirauta joka tulee kiinni moottorin takakiinnikkeisiin, eikä svingiin. En tiedä sopiiko uudempaan, satuin vaan näkemään sellaisen myynnissä ja hetken harkitsin, mutta taidanpa rakennella enempi soolon suuntaan. Laitan väliaikaisesti tapit ja ”taakkatelineen” (takasitsin) jos vaimo välttämättä haluaa joskus kyytiin.

Muistaakseni se tulee kiinni runkoon sinne alas, mutta ihan varma en nyt ole. Sen muistan että yks sellainen jalkatappisysteemi jossain tallin nurkassa on.