Viikon Big Twin

[Motomatti]

Niin sinne Köpikseen?

[Hemuli]

Jotenkin "yksinkertainen on kaunista" -tyyli vetoaa muhun

[Spöke]

Sievähän tuo on, pari juttua pistää omaan silmään. Takajarrun tilalle joko mehurumpu tai ratasjarru ja tolla penkinkulmalla ei varmaankaan oo helppo pysyä kyydissä kaupunkinopeuksien yläpuolella. Stonga on ihailtavan kliini ilman krumeluureja.
-Spöke-

[Jack]

juu, mä olen monessa fillarissa ihmetellyt tota satulakulmaa, ja tullut samaan tulokseen (jopa empiiristen testien perusteella) kuin jäsen Spöke.

nätti pelihän tuo on

[Don Quijote]

Eiköhän tuolla suunnillen kiskalle ja takaisin pääse penkin kulmasta huolimatta 
Nätti ja siro... no, nätti ja siro on...

[Rezi]

Nuota lintassa olevaa satulakulmaa kai käytetään siksi ettei sitsi töröttä pyörän selkälinjasta vaan mukailee sitä.

Rungosta tulee siro kun siitä on heivattu vaakaputki tankin alta pois. Tuo emäputkijäykiste on hieno.

Taakse korkeaprofiilinen retrogummi ja vähemmän billet-henkinen loksu niin se on siinä.

[Rezi]

Tuosta vertailun vuoksi kuva pyörästä, jonka sitsillä voi istua ja jossa on tankin alla rungon vaakaputki kiinni.

[Jack]

molemmissa "outo" runko, nyt kun tarkemmin katselee. Orkkis pannun rungossa yläputki hipoo takapytyn kantta....

[ss454]

Toisella ehkä jopa ajetaan. Toinen imee kaikki roskat ilmasta raakana kurkkuun.

[Spöke]

molemmissa "outo" runko, nyt kun tarkemmin katselee. Orkkis pannun rungossa yläputki hipoo takapytyn kantta....

Jotain tarvike/ itetehtyjä raameja kumpikin. Valukopalla on orkkisrungossa jo touchdown selkäputkella.
-Spöke-

[jannu]

Noiden satuloiden välimalliksi käy ns. "Moore"-mallin satulan pohja, joka seuraa paremmin rungon muotoja, nousten takaa kuitenkin tueksi. Hiukan taaksepäin tuota jousitettua satulaa on myös tilaa siirtää...

Etupää satulasta runkoon kiinni ja taakse matalat jouset, jotta selkänikamat ei vaihda paikkaa joka töyssyn kohdalla, ja enää ei pyörä näytä siltä että lokit lentelee rungon ja satulan välistä, ja ajaa voi yhtä soittoa vaikka auringon laskuun ja takaisin... 

[Tuomo]

eikö toi "old school" rupee olee jo aika nähty juttu...    laitetaas pari vähän modernimpaa / rohkeempaa ... 

[ma^ko]

Toi shoveli o jotenki veikee, mut toi mihkä plondi nojailee on mun silmää ykselitteisen karsee.

[Jack]

niin, kauneushan on katsojan silmässä, koskee molempia ylläolevia. pimu on ajettava  

edit. moottoripyörän, myös rakennetun melkeinpä tärkein funktio on käytettävyys/ajettavuus.

[issakka]

hehehe.. hyvä Jack.. Melkeimpä... eipä noista kumpikaan sovi muuhun kuin öh.. baaripyöräksi... tietysti asenteestahan se on kiinni. Ajelen töihin 70km, niin joutuisi ylempää puolessavälin jo tankkaamaan... sitten on saattanut käpyjä pudota tielle niin pohjaisihan tuo keulakin. Daytonassa koeistuin tuommoisen "Drop seatin".. yllättävää kyllä, ei se ihan kauhea ollut istua. Omintakeista työtä ja suunnittelua.

Norrtäljessä eräs hemmo juttelikin että näille lähes ajokelvottomille näyttelypyörille pitäisi olla oma luokkansa.. Artistic... tai jotain.

Mutta hienoja kaksipyöräisiä, kaiken kaikkiaan...