6v puolat tuplatulpille 12v järjestelmään PanShoveliin

[Jasu]

Väitellään vielä sen verran, että varaus purkautuu toisiopuolelta kipinänä, jos ensiöpuolen virtapiiri on poikki. Ja sehän on poikki katkojan avautuessa, kummankaan puolan kohdalla ei ole enää suljettua virtapiiriä, muuten kuin konkan kautta mutta ei sitäkään kautta isoja virtoja siirry jolloin ainoaksi mahdollisuudeksi jää kipinän syntyminen...

Tuo siis teoriassa siihen perustan väitteeni, sekä myös koettuun toimintaan...




Tilannetta vois keventää sillä että eihän ny autosähkömies voi ymmärtää moottoripyörän sähköstä. Kun eiväthän auton osatkaan voi toimia prätkässä, ainakaan parin autotarvikeliikkeen myyjän käsityksen mukaan. Tosin, noinkohan myöskään hituvirta hörhö, paremminkin puhelinasentaja joka sittemmin hituvirtainssiks ittensä luki (allekirjoittanut) , voi sitäkään vähää osata... (ja tämä siis yrittää olla sarkastista huumoria, harmi kun ei kirjoitettuna toimi niin hyvin kuin naamatusten toimisi)

[ma^ko]

Sarjassa vaan toinen puola saattaa purkaa varauksensa siihen toiseen, vaikka piiri onkin poikki. Ja jostain syystä sarjoitettuna vaan useammin ei toimi kuin toimii, oli sitten loppusyy mikä tahansa. Rinnan ne toimii, jos puolien nimellisjännite väärä, niin ainakin kärkistendikses selviää etuvastuksella siitä jutusta, en tiedä sit vaikuttaako se etuvastuksen käyttö jotain järjettömiin sytytyksiin, tuskin. Aikanaan kun autoissa oli kärkistendiksiä vielä ihan valtaosin, niin usein oli 12v autossa 6v puola ja etuvastus ja startin herätevirralta vedettiin sit suora ohi etuvastuksen et kylmästartissa saatiin vahvempi kipinä.

[asavolai2]

Terve,
Minäkin huutelen täältä sivusta ihan sen vuoksi, että asia kiinnostaa minua ns. akateemisessa mielessä.
Jos teitäkin kiinnostaa, niin suosittelen tutustumaan tähän:
http://www.fas.harvard.edu/~scphys/courses/E1b/E1b_3b.pdf
Valitettavasti en ole löytänyt aiheesta suomenkielistä tietoa.

Tähän ongelmaan liittyen, kun virta katkeaa ensiö puolelta, mikään "pakko" ei ole kipinän muodostua toisio puolelle. Toisio puolelle indusoituu jännite, ja jos jännite on tarpeeksi suuri että syntyy kipinä, niin sitten tulee. Mutta jos jännite jää liian pieneksi, ei kipinää tule. Kuten aikaisemmin kirjoitin, puolan toisopuolen jännitteen suuruuteen vaikuttaa voimakkaasti värähtely piirin resonanssi vs. ominaistaajuus.

Tämä tuli koettua kantapään kautta, kun en saanut JD projektissani tarpeeksi vahvaa kipinää ilman kondensaattoria.

Mielenkiintoinen aihe! Itselleni ainakin tuli täydellisenä yllätyksenä kuinka monimutkainen kärkisytytys-systeemi loppujen lopuksi on.

Pohdin vielä vähän ääneen: Jos kaksi samanlaista kelaa laittaa sarjaan, niin induktanssi taitaa tuplaantua? Kondensaattorin kapasitanssin tuplaantuminen tapahtuu laittamalla ne rinnan. Eli jotta taajuus pysyy samana, voisit kokeilla laittaa toisen kondensaattorin ensimmäisen kanssa rinnalle? Mitähän tapahtuu?

[asavolai2]

Tarkemmin ajateltuna: Jotta taajuus pysyisi samana, ja induktanssi tuplaantuu, niin kapasitanssin pitäisi puoliintua -> kondensaattorit sarjaan.

[ma^ko]

Kärkisytkän suhteen taas käytäntö on opettanut että kondensaattoria pitää vain olla riittävästi, jotta vahva kipinä on oikeassa paikassa, eikä kärjissä. Sarjaan kytkettynä en kyllä ole tavannut vielä konkkia sytkässä.

[hd_janne]

Jasu, onko sulla käretön sytkä ja minkälaiset puolat (ohmit)?

[Jasu]

Kärjet oli, ja kärjelliselle tarkoitetut puolat. Arvoja ei enää jaksa muistaa, mopokin tuli myytyä joku vuosi sitten...

[hd_janne]

Mulla taasen käretön sytkä ja kärettömille tarkotetut puolat.
Voiskohan olla niin, että ne puolat ei vaan pelitä tolla käsikatkojatestillä? Yhtä kärettömälle tarkotettua alkuperästä puolaa samalla tavalla testailin, eikä kipunoinu silläkään. Tosin se puola löyty tallin romujen seasta eikä varmuutta toiminnasta vaikka mittaamalla onkin ok.

[Lyytinen]

Olisiko siinä mitään itua, että piirtäisit mitenkä olet kytkenyt ja laittaisit tänne?

[hd_janne]

Enpä osaa kuvia tänne piirtää.
Siis puolat kytketty sarjaan eli niinku peräkkäin, akun + navasta toisen puolan plussaan, miinus toisen puolan miinukseen ja puolien vapaat terminaalit yhteen. Tulpanjohtojen päihin tulpat ja niiden rungot yhteen. Sitten vaan akun miinusjohtoa pätkimään-> ei kipunoi. Normi 12v 5 ohm puolalla kipunoi, siis yhdellä puolalla.

[asavolai2]

Oletko jo kokeillut kondensaattorin kanssa?

[Alf]

Kokeile laittaa vielä maa akulta tulpan runkoihin. Onko puolat varmasti ehjät, ootko kokeillu erikseen 6 v akulla?

[ma^ko]

Voi ne 6V puolatkin yksittäin testata sillä 12V akulla, ei se heti tai hetkessä siit kuole tai nokkiinsa ota se puola, aikaa myöten kyllä.

[hd_janne]

Täytyy vielä semmonen konkkakikka kokeilla ja puolistakaan ei oo varmuutta. Miinusta on kyllä myöskin kokeiltu tulppien runkoihin, ei säkenöi.
Voisko olla niin, että tollaset matalaohmiset elikkä kärettömiin tarkotetut puolat ei vaan toimi tollasella "käsikatkojasysteemillä" ?

[hd_janne]

Toimii!
Lähti kipunoimaan, kun kytkin puolat kärettömän sytkän kaa. Tollasia elektroniselle sytkälle tarkotettuja matalaohmisia puolia ei ilmeisesti pysty testaamaan tollasella käsikatkojalla. Ainakaan ilman konkkaa, sitä en kokeillu.