Blowfly, eli raatokärpänen

Lyytinen · 03 heinäkuu 13, 14:08:00

Nuo pitkät neulathan on vaan yksi tapa yrittää saada BT:n kytkin toimimaan, "big fix" hakukoneeseen.

Jack · 03 heinäkuu 13, 14:35:45

noitten kanssa Tamer siihen ja näyttäs olevan 5 pulttinen, tarkista kytkimen tappien paikallaan olo, ettei oo yhtäkään löysällä. Mulla aikoinaan sai tollaseen vaihtaa parissa kesässä kai kaikki tapit...

ezmo · 03 heinäkuu 13, 16:15:35

Lainaus käyttäjältä: Jack - 03 heinäkuu 13, 14:35:45
noitten kanssa Tamer siihen ja näyttäs olevan 5 pulttinen, tarkista kytkimen tappien paikallaan olo, ettei oo yhtäkään löysällä. Mulla aikoinaan sai tollaseen vaihtaa parissa kesässä kai kaikki tapit...

onko se tamer se mikälie levy jossa lukee A B C ja RETAINER? Mistäs tohon sais ohjeita, miten toi pitää niputtaa (toleranssit yms speksit)

?

Jack · 03 heinäkuu 13, 20:44:35

ny ei muista, mut jos se on sellanen muovikäikäle ni se on se mitä mä tarkotan.

Oli tamer tai ei.

Siinä muovikäikäleessä on kolmen syvysiä poteroita joihin lukkoremkaat laitetaan. niin syviin kuin menee. Aikoinaan mä sain vain kahteen lukkorenkaat ....

ezmo · 03 heinäkuu 13, 22:03:14

Ok, näin teen. Entäs kytkinlevyt, mikä levy menee alimmaksi teräslevy, vai kitkalevy?

Spöke · 03 heinäkuu 13, 22:14:37

Kitka ekana ja vikana. 5 kitkaa ja neljä pelliä. Voi sen viidennenkin pellin laittaa sinne pohjimmaiseksi, mikäli rummun pohja on urainen.
-Spöke-

ezmo · 03 heinäkuu 13, 22:16:07

Kiitos arvon raati. Olen pitkällä jo, teidän ansiostanne!

ezmo · 04 heinäkuu 13, 20:29:28

Kumpaisiako kytkinlevyjä kannattaa käyttää beltin kanssa ja millä esikäsittelyllä? Rusehtavat tuli mopon mukana, mustat enskakitissä.

Onko toi musta kevlarlevy?

Voiko levyjä sekoittaa? Yksi ruskea on nimittäin jostainsyystä kadonnut....

Don Quijote · 05 heinäkuu 13, 13:38:24

Mulla oii aikoinaan tommoset ruskeat avobeltin kanssa ja ihan kuivana. Uudet levyt toimivat hyvin, vanhat toimivat aina jonkun aikaa kun ne ensin putsasi hyvin sinolilla.

Osa porukasta uittaa levyt kai enskaöljyssä tms. ennen käyttöä, mulla ei ole siitä kokemusta, kuivilla toimi hyvin. Toki oli myös uusi piikkisika, pitkät laakerit ja tamer kytkimen hyvää toimintaa avittamassa.

ezmo · 05 heinäkuu 13, 20:04:59

Ok danks

Sit seuraavaan. Kytkinvaijerin klunssi kahvan päässä liian pitkä. Voiko sitä lyhentää, vai irtooko vaijeri klunssista? Ei mahu kustom techin kahvan sisällä asentumaan nuot keskenään, kun klunssi on tiellä. Se klunssi on samoin hiuga liian paksu

ma^ko · 05 heinäkuu 13, 20:45:33

Eikö kaffaan saa porattua klunssille lisää asennussyvyyttä?

ezmo · 05 heinäkuu 13, 20:57:12

Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 05 heinäkuu 13, 20:45:33
Eikö kaffaan saa porattua klunssille lisää asennussyvyyttä?

Soon minusta kairattu ihan maksimiinsa. Helpointa ois pätkästä klunssi, jos se pysyy sittenkin vaijerissa tai sit mulla on väärän mallinen pää tohon kahvaan

ezmo · 06 heinäkuu 13, 13:16:43

Ja mikäs on HD mattaoranssin värikoodi, jos sellasta on?

Ohjauslukko kaulaputkeen, jää todela ruma pötkylä kaulaputkeen.... Nuonko se todellakin asennetaan?

ma^ko · 06 heinäkuu 13, 20:03:17

Noin se kyllä asennetaan.

ezmo · 06 heinäkuu 13, 20:21:26

Thx

Siis tuota dump luckin oranssin värikoodia metsästän. On nimittäin yks söpöimmistä knuckleista. Tulee ihan kastepiste kalsareihin, kun näkee ton.

Uutiset:

Blowfly, eli raatokärpänen