Kytkin-ja jarruvaijereiden paksuus?

[Spöke]

Rojekti etenee. Saksasta tuli lihakoukku-malliset kahvat. Näissähän vaijerit pitää vetää tangon sisältä. Ongelma on kahvojen "sirous", eli systeemit on selkeesti tehty 1,5mm vaijerille, ehkä sais paksummankin mahtumaan pikku viilauksella, mutta ei mitään sovelin kytkinvaijeria. Jarrusylinteri tulee vaijerivetoisena "jonnekin".
Kuinkahan paksuilla vaijereilla noita uskaltaisi rakennella?
-M-

[Hemuli]

HD:n kytkin on kyllä tavannut olla varsin paksulla vaijerilla - voishan sen kytkimenkin tehdä hydraulisena etujarrun tapaan?

[Spöke]

Niin tuo HD:n kytkinvaijerihan on 1/8" eli sen 3mm+rapiat. Uskaltaiskohan tilalle laittaa laadukasta (jos sellaista nyt jostain löytää?) 2,5mm:n vaijeria, ainakin kuoren paksuus pienenisi melkolailla. Vai tullaanko tilanteeseen, jossa jokaisen lähdön jälkeen saa säädellä vaijereita?
-M-