BlackBox

Aloittaja maick, 08 maaliskuu 09, 11:11:40

« edellinen - seuraava »

SanttuS

Terppa,
Laitoin just myynti-ilmoituksiin Zodiacin "black boxin". Tännekin tiedoksi.
Oli joskus aikaisemminkin myynnissä...ei löytynyt kiinnostuneita. Tosin silloin oli hintakin korkeampi.
Boxi ei sopinutkaan mulle kun tuli kahvat, joissa on myös liukukytkimet - Zodiac on tarkoitettu painonapeille.
Olemme matkalla kohti maailmanlaajuista yhteiskunnallista, taloudellista, poliittista ja ekologista

sepsi

Terve kaikille, ajattelin asentaa tommosen boksin alkuperäisiä katkaisijoita käyttäen sporsteriin, miten sammutuskatkaisija (tappokatkaisija) kytketään?

Hemuli

Puolalle menevä plussa vedetään katkaisijan kautta.
Sportsters rule - blowing away big twins since 1957

sepsi

Nyt boksi asennettu, kaikki valot, vilkut, startti ym toimii, mut kipinä hävis,  puolalle tulee virtaa. mitä vitt... pyörä sportster 1200-93, vakio sytkä. Ei pitäis koskee toimivaan laitteeseen. Onko ajatuksia missä mättää?

sepsi

vika löytyi, sytkäanturi kärähtänyt, syy kärähtämiseen ei tiedossa, vettä oli ainakin päässyt anturille.

kessu

Sori vanhan aiheen nostosta, mutta menee sormi suuhun tuon black box 2:n kytkentäkaavion kanssa. Mikä ihme on johto nro 10 "control light flasher"?

http://www.electronicbox.de/Webeingang.html

msp

Vilkkujen merkkivalo

kessu

No niin tietysti! Kiitos msp, mä mietin tuota varmaan pari tuntia ja veikkailin kaikkea hätävilkuista huonoon käännökseen..  ;D

Jussi

Epäoleellinen kysynys varmaan monen kannalta, mutta onko joku saanu pitkien merkkivalon toimimaan Motogadgetin boxin kanssa? Jos merkkivalon kytkee suoraan boxilta tulevaan pitkien virtapiuhaan niin valo palaa vaikka olis lyhyet päällä. Ilmiö johtuu siitä että pitkien johdolle tulee polttimon kautta jännite myös lyhyiden ollessa päällä.

Eli pitääkä pitkiä varten laittaa rele jos haluaa merkkivalon toimimaan vai onko tullu jotain ymmärrettyä väätin?

Entäs mihin olette kytkeneet takavalon?

Hemuli

Ei pitkien piuhalle jännitettä tule lyhyiden ollessa päällä, sulla on nyt jotenkin pieleen kytketty polttimon liitin. Sen pystyy laittamaan niin että kaikki toimii mutta virta kiertää ihmeellisesti.

Takavalon laittaisin ihan jostain yleisvirrasta joka tulee kun pistät virrat päälle.
Sportsters rule - blowing away big twins since 1957

Jussi

#40
Saattaa olla että piuhat on väärin siinä liittimessä, ei vaan väsyneenä enää viimesiä piuhoja vetäessä menny jakeluun. Ihmettelin vaan että miten helvetissä molemmat piuhat on jännitteellisiä. Eli jos katsoo polttimoa takaapäin siten että yksi latta on alhaalla ja toiset kaksi reunoilla, niin mihin maa?

Takavalo yleisvirtaan juu ja kaikki muu lähtikin ekalla yrityksellä toimimaan.

EDIT. selviskin jo, ajatusvirhe tuli. Mutta valot itessään toimi väärin kytkettynäkin.

Hemuli



Ton tosiaan pystyy kytkemään myös niin että kaikki valot toimii mutta virta kiertää niin oudosti että pitkien merkkivalo palaa koko ajan.
Sportsters rule - blowing away big twins since 1957

Jussi

Jep, valot toimivat joten kuten vaikka lyhyet ja maa vaihtavat paikkaansa. Siinä asennossa vaan sekä pitkien että lyhyiden piuhat vaan ovat koko ajan jännitteelliset. Tälläistä kokemustietoa tällä kertaa.

Mutta Motogadgetin boxi tuntuu toimivan muuten hyvin, oletusasetusten muuttamista en ole vielä koittanut.

Tuossa on myös mahdollisuus laittaa takavalo/jarruvalo toimimaan yhdellä piuhalla. Molemmille polttimoille vedetään yhteinen piuha jarruvalon liitännästä. En tiedä vielä miten se toimii, mutta olettaisin että boxi antaa alennettua jännitettä siihen saakka kun jarrua painaa. Samaan tapaan saa vilkut toimimaan jenkkityyppisinä huomiovaloina.

Jake

Mä laitoin ton yhden johdon systeemin ja hyvinhän se toimii. Poksin ohjelmointi on helppoa. Pitkien varoitusvalon johdon laitoin ihan normaalisti high beam outtiin.

maick

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 toukokuu 12, 23:09:29
Saattaa olla että piuhat on väärin siinä liittimessä, ei vaan väsyneenä enää viimesiä piuhoja vetäessä menny jakeluun. Ihmettelin vaan että miten helvetissä molemmat piuhat on jännitteellisiä. Eli jos katsoo polttimoa takaapäin siten että yksi latta on alhaalla ja toiset kaksi reunoilla, niin mihin maa?

Takavalo yleisvirtaan juu ja kaikki muu lähtikin ekalla yrityksellä toimimaan.

EDIT. selviskin jo, ajatusvirhe tuli. Mutta valot itessään toimi väärin kytkettynäkin.

Heh, mulla kävi Jussi ihan samalla tavalla  ;D ;D Homma selvis kun seuraavana päivänä googlasi H4-polttimon kannan pinnijärjestyksen. Tarvikevalojen johtojen värikoodaus on näemmä mielivaltaista...