Elikkäs ikuinen evomies kun ostaa ensimmäisen ruisku twin camin ja vielä epäkuntoisena niin menee siinä melkein sormi puohon kun rupeaa vikaa etsimään.  - 06 street bobin ostin pienenä projektina ja heti näin että ruiskun ohjausboxin liittimet oli todella huonossa hapessa.  Muutenkin pyörän sähköt aivan hirveät.  Avasin ensitöikseni thundermaxin(sellaisen siihen oli siis edellinen omistaja vaihtanu)  ja sisältö oli aika lohduttoman näköinen.  Ebayssa uudet maksaa  jotain tonnin luokkaa,  enkä olisi mielelläni sitä pyörään sijoittanut.  Onko siis olemassa mitään järkevää keinoa korjata tämä tilanne vai onko helpoin tie tilata vain uusi thundermax.  Saateri,  olis ikinä pitäny siirtyä kaasari vehkeistä mihinkää.  Jos jollain mitään vinkkiä niin olisin kiitollinen niistä..

No jos nyt rupee kaduttamaan ruiskupelit niin laita siihen kaasari sitten, tosin sekin tietty maksaa. Kai sita nyt oletusarvoisesti projektin ostaessaan tietaa etta siihen saattaa joutua rahaakin lyomaan? Jos TMax hinta hirvittaa niin sitten orgis ECU, saanee kayttarina halvalla jos joku vaihtanut juuri esim. Tmaxin tilalle? Tosin lienee tarkoituksella vaihdettu projektiisi, lienee putkia jne ronkittu joten orgis ECU ei valttamatta enaa pysy kyydissa mukana. Lieko tuossa nyt sitten muita vaihtoehtoja kovinkaan paljon, uusi TMax, joku toinen merkki, orgis ECU, muuta kaasariksi tai myy koko huussi pois?

Kyllähän siihen rahaa lyödäänkin, useampi tonni,  mutta entisen omistajan mukaan lievä kontaktihäiriö paljastui täysin paskana olevaan ohjausboxiin niin kyllähän siinä väkisin budjetit paukkuu ja jostain on nyt sitten tingittävä. Jenkeistä löyty yks käytetty 450â,¬+alvit tullit ja toimituskulut päälle, joten se vois olla järkevä. 

En sen suuremmin ole tuohon pyörään vielä perehtynyt,  mutta pitääkös kaasariksi vaihdettaessa pistää syttypuolikin uusiksi?  Eli pelkkä hanan vaihto,  ruiskupelien poisto ja kaasari+ imusarjan vaihdolla ei ilmeisesti riitä,  näin kuulin joltain viikonloppuna..

Ruiskusta kaasariksi vaihtoon tarttee jotain tehä pyörän elektroniikalle. Magneetto olis messevä, ruotsissa oli joskus magneetto-kaasari street bobi myynnissä, jossa kaikki muutkin sähköt oli tehty uusisksi.
Altmann electronics saksassa myy jotain boxia että kaarille vaihto menisi helpommin:http://www.amm.haan.de/Carb/carb.htm

Jos en nyt aivan väärin muista niin tmax on hienoin ja kehittynein säätöbozi, sen mukana tulee laajakaistalamdat ja se säätää seokaet aina kohdalleen ilman dynotuksia. Kannattais mun mielestä pistää mailina kysymystä valnistajalle onko niillä jotain korjasu/vaihtosysteemiä ja pistää kuvaa hapettuneista kontakteista. Ne laajakaistalamdat siellä putkissa on jo monta sataa

Tekevät huoltoja/korjauksia...
En kyllä laittais TMaxin tilalle kyllä mitään muuta.
Jos lähetät huoltoon muista tehdä tullin vienti ilmoitukset.

Samaa mieltä muutaman edellisen kanssa, Tmaxilla ajeltu jo monia kesiä. TMax on laadukas, itsestään säätyvä jos lamdat. Ja jos throttle bodyssä mättää niin sellaisenkin saa Tmax:lla. Kannattaa aloittaa kirjeenvaihto rapakon taakse - se ei vielä maksa mittä  .

FXDL

Kyllä kyseinen boksi on entinen. edellinen suhari oli sen avannut ja korjaillut eikä ilmeisestikkään ihan selvästä päästä, siellä oli vettä, soodaa ja liimaa niin, että komponetit irtoili vaikkei niihin koskenutkaan. Jos tietysti sais koko piirilevyn tehtaalta asia voisi olla toinen. Ebayssa on yks käytetty vielä tarjolla, mutta aika tyyriiksi sekin tulee kun vajaa 500 on hinta ilman toimitusta ja tulleja yms. mutta taitaa se olla se järkevin vaihtoehto.. oli toki sähköissä niin raakasti sanomista, ettei oikein tiedä mistä tämä boksin rikkotuminen on johtunut..

Lainaus käyttäjältä: Marsa - 28 lokakuu 16, 21:57:57
Kyllä kyseinen boksi on entinen. edellinen suhari oli sen avannut ja korjaillut eikä ilmeisestikkään ihan selvästä päästä, siellä oli vettä, soodaa ja liimaa niin, että komponetit irtoili vaikkei niihin koskenutkaan. Jos tietysti sais koko piirilevyn tehtaalta asia voisi olla toinen. Ebayssa on yks käytetty vielä tarjolla, mutta aika tyyriiksi sekin tulee kun vajaa 500 on hinta ilman toimitusta ja tulleja yms. mutta taitaa se olla se järkevin vaihtoehto.. oli toki sähköissä niin raakasti sanomista, ettei oikein tiedä mistä tämä boksin rikkotuminen on johtunut..

No eihän se valmistaja sitä vanhaa korjaa vaan heittää menemään ja toimittaa uuden vastaavan ja pyytää siitä jonkun rahan. Se lienee kuitenkin paras vaihtoehto koska niillähän on aina uuden hinnassa kaikki ohjelmistolisenssit, lamdat ja piuhat. En kyllä ostais käytettyä ellen oo ihan varma että se on just sama laite ja että sitä ei oo mitenkään ohjelmallisesti lukittu muuhun pyörään.