Mites ne 2000rpm saadaan verifioitua halvalla, kun sytytystä säädetään pyörässä, jossa on sähköt minimissä eikä kiekkamittaria??

Monissa ajoituslampuissa on kierrosluvun mittausmahdollisuus, myös irtonaisen kierroslukumittarin voi kytkeä pyörän sähköjärjestelmään tilapäisesti.

Sitten on tietysti myös tarkoitukseen tehtyjä mittareitakin jotka mittaa kierrosluvun tulpanjohdon päältä mutta ne maksaa.

eli halvimmillaan hommaan Bilteman kiekkamittarin

http://www.biltema.fi/BiltemaDocuments/Manuals/32-241_man.pdf

Ymmärtääkseni toi kierroslukusignaali otetaan puolalta siltä puolen, mihin tulee johto katkojalta?

Asensitkos Ezmo tuon bilteman mittarin onnistuneesti?
Ostin tuollaisen kans säätöä varten mutta kun ei lähde viisari väpättämään..

Väliaikainen pikapika kytkentä;
+ virtalukon sulakkeeseen
- runkoon
S puolan katkojan puolelle
L valojen sulakkeeseen
Mittari asetettu 4syl moodille.

Onkohan tuossa kytkennässä joku mulla nyt oleellisesti pielessä vai mittari tsökö? Vinkkejä?

Tuossa on huokea varvikello säätö etc käyttöön: Kiinan tikitakia



Vastaavia löytyy pilvin himmein ebaysta ja kiinan markettisaiteilta.

Kas, kinkit kopioineet tämänkin.
Tässä originaali:
http://www.tinytach.com/
-eeko

Eipä se orikinaalikaan näemmä bungaa ku 47$, kinkkikopio sen yhdeksän euroa rahteineen(ku ottaa kinkkimyyjält jolla free shippig).