Saattais vaikka kiinnostaa 
Soittele joskus jos on jouten, o4o-5843020, tiellä se on sulla kummiskin 

Kyllähän se vois kaupallinen satula olla. Miepä pistän nummeron talteen ja kilautan kun se satula on koko ajan tiellä. 

no ny on lapsilla (ihtellä!) traikki!

Vähä magee

komee peli!

Kaverille laittelen  Night Rodia:



Olisko kellään vinkkiä/suositusta mistä hommais tuohon keulaa ja vanteita? Tarjontaahan on, mutta joku järkihintainen setti tarvis metsästää.  Niin siis jotain kromivannetta ja usd-keulaa..

J

Tälläistä tänään. Tankkia joutui tekemään useamman tunnin kun ei tahtonut painetestissä pitää, vähän kun antoi hitsiä vuotokohtaan niin jäähdyttyään halkesi pelti vierestä...

Ensi viikolla pitäis kiikuttaa osia maalattavaksi.

Sadepäivän ajantappona tönärien säätöjen tsekkaus. Tollaset henkarit on näppärät ripustimet millä saa suojaputket pysyyn ylhäällä. Hiuslenkki ja hitsauslankaa.

Pakoputkiloiden ruttemitkin on pysyneet kansissa kiristelemättä kun laitoin ne safety wirellä kii.



Ei ainakaan laihalla käy (kai):



Tappet screenistakaan ei löytynyt mitään.

Mitäs sit keksis. 

Nyt kun on kone hiplattu, niin rälläkkä käteen!

Pyykkipoika on kans kätevä noiden suojaputkien ylhäälläpysymiseen.
-Spöke-

^ Kokeiltu, lipsuu öljyisestä tönäristä kun konetta pyörittää, lisäksi ne on vähän tiellä, samoin kun pilikan snadit kumikärkiset liimapuristimet. Tuotekehittelyä.

Alluh; Jos mulle rälläkkää ehdotit niin tätä ei silvota.    Sit kun lakkaan köyhtymästä niin hommaan sellasen laitteen (sovelin tiätty) missä voi toteuttaa vähän visioita.

Mulla on tota varten paperiklemmareita ja kumilenkkejä. Toimii.

Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla

Shovelin venttiilivälysten säädöstä sais hyvää you tube materiaalia. Sössön demoissakin aina puhdasta mosaa pyöritellään pöydällä ja suojaputkien clipsipellit menee melkein itsestään paikalle ja koko homma ohi minuutissa. Todellisuudessa äijä polvillaan  kaiken lattialla olevan roinan seassa  eikä suojaputken tiivarit sovi paika?leen , tai vähintään menee rikki. Sittenpä mietit oliko tarpeeksi "death cold" lämpötila.Eikä aikaakaan (n.1.5h) kun homma selvä. Ja jollei kauheesti enemmän naputa ni säätö onnistunut. Piti kans tänään säätää mutten viitsinykään.enkä säädä ennenku pyörä nosturilla.

Jep, klipsien laitto oli tuskaa pari kesää kun mulle myytiin paksut siniset tiivisteet. Ei oikein sopinut klipsit paikoilleen ja niitä lyhennettiinkin mut ei oikein siltikään. No viime syksynä hain uudet tiivisteet ja sanoin et -81 malliseen. Kouraan lyötiin ohuet o-renkaat ja sit hokasin miks ei ollu sopineet, ne siniset on monta kertaa paksummat kun o-renkaat. (joo, ohan niissä putkissa eroja, vanhat ja uudemmat O-rengasmallit)  Eli samalla täysmittaset klipsit tilaukseen.

Suojaputket puhtaaksi, lommojen oikasu ja kasaan. Nyt ei tarvi vipua kun imupuolen klipseille koska sinne ei oikein sormet sovi jos ilmanputsari on paikoillaan. Pakoklipsit menee ihan käsin. Ei ole vuotanutkaan vielä, reilut 3 tonnia rullattu.

Näkyyköhän tää...

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t35.0-12/10433591_10152441137159814_827186651_o.jpg?oh=8853086f3267681785a36fd997a0c22c&oe=538A3384&__gda__=1401570928_03b1f9def2be8a8cf7f05fb06b3a2683