rojektissa on nyt sellainen vaihe että pitäisi saada kumet vanteille että pääsee todellista korkeutta ja keulakulmaa säätelemään, tässä nyt pähkäilen kun taakse yrittää saada mahdollisimman leveetä 170/60-18 (vanne 4.25) ja edessä vanne 3.00x18, niin minkä sortin kumen tuohon eteen työntää? 120/70? vai korkeampi. Uudella keulalla mopo tippuu muutenkin n. 100mm ja tuolla keulakulmalla ajattelin hiukan kompensoida tuota tippumista, keulakulma nyt 29' ja tuonne 25/24 asteen huiteille oli tarkoitus vääntää se...ehkä

Ekaks toi takanen... 170 on vähän leveähkö 4.25" vanteelle - itse laittaisin enintään 160:n, 150 alkais olemaan suositusten rajoissa. Omassa Sportissa on 150/60x18 4.5" vanteella ja se näyttää sopusuhtaiselta.

Eteenkin vähän sama juttu, kolmetuumainen on hiukan kapea noille kyykyn kumeille mitä 120/70 edustaa. Kolmepuolikas olisi oikea leveys.

nyt olisi takana vanteella tuo 160/60 18, renkaan halkaisija 655mm ja profiili n.70mm.
eturengas on vielä laittamatta vanne edessä 2.15x18. Profiilia eteen saisi tulla tuo 70mm, niin onko se nyt tuo 90/90 vai 100/90 vai miten ne nyt meni nuo profiilit?

160/60 renkaassa (ja muissakin) eka luku kertoo renkaan leveyden millimetreinä, toinen sen korkeuden suhteessa leveyteen. Eli 160/60 on siis 160mm leveä ja korkeus on 60% leveydestä. Tässä tapauksessa korkeus on 0.6X160mm = 96mm. Laskennallisesti 160/60-18" renkaan halkaisija on 64,92cm. Eri valmistajien samanlevyiset renkaat saattavat olla hyvinkin paljon eri levyiset. Vanteen leveys vaikuttaa myös.

90/90 renkaan korkeus 81mm ja 100/90 renkaan korkeus 90mm.

Totta, noissa kummeissa on helvetisti leveys eroja, vaikka siis nummerot näyttää samaa kokoa.
Buelliin tais sopia 190 levee Shinko taakse, muttei 180 levee Michelin.