Jarrulevyn spacer

Aloittaja Tumppi, 17 maaliskuu 13, 21:11:07

« edellinen - seuraava »

Tumppi

Moro

Mitenkäs jengi on tota levyn speissausta suorittanu? Itellä tuli nyt kasatessa semmonen tilanne eteen että jarrulevyä pitäs tuoda joku yli 35mm navasta ulospäin? Oisko tämmönen spacer järkevä olla läpipulteilla, vai pultata ensin napaan, ja sitten levy siihen? Näyttää sen verran erikoisilta noi jarrulevyn kiinnityspultit, että mahtaako moisia saada ees pitempiä vai pitääkö sorvata? Mitenkä on kokemusta jarrusatulan siirrosta lähemmäksi napaa esim. holkkien avulla?


-Tumppi

ma^ko

Yleensä leveämpi spaceri tehdään niin et spaceri pultataan napaan ja levy spaceriin.
Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata.

Lexus

Tuli vaan mieleen näkemättä, että miksi pitää tuoda levyä ulospäin? Eikö mahdu pyörimään?Jos mahtuu , niin eiks  helpompi olis siirtää sit satulaa tarvittavaan suuntaan holkkien avulla.
Näin itse toteutin
Army toiletpaper is like Clint Eastwood
- Rough and takes no Shit -

Hemuli

Itse kyllä toisin mieluummin levyä lähemmäs puristajaa kuin toisinpäin - todennäköisyys paikkojen pettämiseen äkkijarrutuksessa on pienempi. Jos jarrusatulaa tuodaan sisäänpäin holkkivirityksillä kohdistuu kiinnityspultteihin melkoista vääntöä vipuvarren kasvaessa kun kiinnityspisteen ja satulan väli kasvaa. Noita spacereitahan saa ihan kaupan hyllyltä ja jos kotimaiset liikkeet aiheuttaa näppylöitä niin tuossa on mesta mistä saa vaikka minkä levyistä alupalikkaa: www.vulcanworks.net

Alle puolen tuuman spacerit vedetään vielä samoilla ruuveilla kiinni kuin jarrulevy, siitä paksumpiin tulee yleensä omat ruuvit spacerille ja levylle - spacerissa siis kaksi reikäjakoa joista toisessa kierteet levyn ruuveja varten.
Sportsters rule - blowing away big twins since 1957

Tumppi

Joo en mäkään tota satulaa lähtis sentää tuomaan ihan noin paljoa millään holkeilla sisäänpäin. Aattelin että jos vähän tois holkeilla jotta ei tarttis laittaa ihan niin paksua spaceriä. Ei kyllä oo hinnalla pilattuja noin tuolla ameriikassa. Hyvä on jos ite kannattaa ees sorvata tommosta ku pitää vielä pultitki ettiä jostain erikoiskaupasta. Tosta tuli muutenkin mieleen että nyt oon asentamassa tommosta pre.99 vannetta sporaan, ja tossa vanteessa jarrulevy tulee niin lähelle pinnoja että mulla ei oo vielä ollu yhtään semmosta satulaa kädessä joka ois mahtunu ees pinnojen ja levyn väliin. Testailin yhtä 2000---> olevaa satulaa ja se ei ainaakaan mahtunu pinnojen ja levyn väliin. Eikä myöskään vanha 1-mäntänen liukutappisatula. Ja nyt oon asentamassa PM:n puristajaa niin ei sekään sinne mahdu ilman spaceriä. Eli onko viimeisissä pre99 sporissa ollu puristaja muutenkin kuin kiinnitykseltään erilainen ku 2000 jälkeen?