Mulla tarkastivat moottoripyörän tullin toimesta ennen tullausta, joka tuli lavan päällä osina. Olipa onni että oli yli 50% orkkista, muuten ois ollut vaikea saada tullattua moottoripyöränä. Katsoivat myös että Titlen koneen numero vastaa numeroa koneen kyljessä.

Okei, okei, luovutan. Mutta onko tullin laskemat prosentit samoja kuin katsastuksessa vaadittavat ? Laitettaisko vielä sinetit ja leimat niihin osiin ?

Ei toki. Se on pintapuolinen tarkistus. Pääasiassa kai tarkistivat että paperit ja koneen numerot täsmää.

Ja samaa prosenttitaulukkoa käyttävät.

Oikeestaan oon ollut tekemisissa molemman laisten tapausten kanssa.
Tullitodistus hukassa: Tullista ilmoitettiin etta heilta saa kopion mikali on tullauspaatos numero tiedossa. No sehan on tietenkin siina hukassa olevassa lapussa, eli ei ollut tiedossa. Arkistointi menee tullin mukaan juuri ton numeron perusteella ja jollei sita ole niin hauskaa jatkoa.

Tullaamaton ''ajoneuvo'': Tuli muutama vuosi sitten eras auto mika oli aikoinaan (-80 luvulla) tullattu varaosiksi. tavarat oli tullu 2-3ssa eri kontissa. Sittemmin vankkuri oli kasattu ja kaytetty vuosia kiihdytys pelina. Kaikki amerikan laput, title ja jopa ostokuitti orkkis omistajalta oli tallessa.
Tullin mukaan auton uudelleen tullaus ei ollut mahdollista. Muistaakseni syy oli niinkin selkea etta ei niin voi tehda.
Siinahan ei auttanut muu kuin vietiin peli ruottiin ja tullattiin sinne. Siella se saatiin tullattua, hirvee kysely kyllakin etta miten on mahtollista etta on auto kotona mika ei ole maahantuodessa tullattu. Meni lapitte silla selityksella etta aikoinaan suomessa sai autoja tullista kotiin korjausta varten ennen tullausta. Tulli mies (ruotsin suomalainen) sanoi etta han on kylla tietoinen etta nain on aikoinaan suomessa menetelty.
Ruottissa vaan sitten forregistering, eli saa kilvet ja valiaikaisen rek.otteen. ja niilla lapuilla sitten tullattiin suomeen peli.
Polliisille huomio: Tallaistahan ei ole ikina tapahtunut, keksein koko jutun ihan ite