Ei ne tädit/sedät mua vituta, niitten kanssa kyllä pärjää kun tietää miten homma menee. Eniten vituttaa kaiken maailman elämänsä ensimmäistä/ainoaa kertaa tullipostissa asioivat jotka kuvittelevat että kun tavaran myyjä on kirjoittanut lähetysilmoitukseen satasen tavaran arvoksi kymmenen taalaa niin he saavat sen niillä perustein tullista ulos ilman maksuja. Siinä sitten ollaan hoomoilasena tiskillä "ai oisko mulla pitäny olla kuitti/lasku mukana?". Sitten ootellaan että paketti tulee tiskille ja auotaan ja kaivellaan josko se tärkeä lappu olis siellä ja kun ei ole niin sitten alkaa se älytön selitys ja vinkuminen että miks ja mutku ja ku päätäki särkee ja on toi reuma ja jajajajajaja.... Kaikkeen tohon voi mennä se varttitunti samalla kun jono takana kasvaa.

Ja nyt kun tulliin jäävien lähetysten määrä arviolta tuplaantuu niin voitte kuvitella minkälainen ruuhka siellä on.

Lisään vielä Hemulin ytimeen osuneeseen vastaukseen kaikki ne jotka inttää ettei maksa rahdista mitään alveja. Ei voi kuin ihailla tullin tätien hermoja. Aamusta iltaan onnettomia kusetus yrityksiä ja urpojen inttämistä. Mä en jaksais tuntiakaan, siinäkin on tod.näk 50min liikaa.

Siksipä siellä juuri hymyilläänkin niille tädeille ja kaivetaan kiltisti kuvetta. En oo vissiin itte sattunu kovin pahaan ruuhka-aikaan paikalle, vain pari kertaa joutunu muutaman minuutin odottamaan ja katsomaan huvittuneena sivusta naama punasena kiljuvaa asiakasta.

Ihmetyttää muutaman euron takia tuon "verovelvollisuusrajan" alentaminen. Tullit ruuhkautuu vielä enemmän. Työmäärä kasvaa tulleissa varmasti.

Kumpi lienee kannattavampaa pitemmän päälle:
-Veloittaa 5â,¬ tullauksesta ja käyttää tullineidin työaikaa 5-10min ja kassahenkilön aikaa 1-2min, sekä korttimaksusta aiheutuvat kulut.
-Vai pitää 45â,¬ tullittomuusraja.

Me mentiin kaverin kanssa näyttämään kerran yhtä
motskaria ja rouva tuumasi, että kyllä ne paperit
riittää. Sanottiin, että kyllä nyt tulet kattomaan,
kun on tänne asti raahattu. Sillä ei kyllä ollut mitään
vaikutusta tullausarvoon.  
-eeko

Lainaus käyttäjältä: JPP - 25 tammikuu 11, 11:16:11
Ihmetyttää muutaman euron takia tuon "verovelvollisuusrajan" alentaminen. Tullit ruuhkautuu vielä enemmän. Työmäärä kasvaa tulleissa varmasti.

Kumpi lienee kannattavampaa pitemmän päälle:
-Veloittaa 5â,¬ tullauksesta ja käyttää tullineidin työaikaa 5-10min ja kassahenkilön aikaa 1-2min, sekä korttimaksusta aiheutuvat kulut.
-Vai pitää 45â,¬ tullittomuusraja.

Tossa oot kyllä ihan oikeessa. Neutraliteetti tässä enemmänkin on taka-ajatuksena, mutta sen toteuttaminen maksaa valtiolle jotain. Tai ei ainakaan tuota yhtään enempää.

Maaliskuussa voimaan tuleva Nettituontiprojekti saattaa tuoda muutoksia tullissa asiointiin.

"Yksityishenkilöiden postitullausta varten toteutetaan yksinkertaistettu käyttöliittymä, jolla ilmoitetaan Tullille vain osa niistä tiedoista, jotka ns. kaupallisessa tuonnissa pitää ilmoittaa. Palvelun käyttö edellyttää tunnistautumista verkkopankkitunnisteilla (yksityishenkilöt) tai Katso-organisaatiotunnisteella (yritykset).

Palvelun yhteyteen tulee myös mahdollisuus maksaa tullauspäätöksen mukainen lasku saman tien verkkopankissa. Tullin rekisteröityneet luottoasiakkaat saavat jaksoerittelyt entiseen tapaan."

Lisätietoa tuolta:

http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/hankkeet/nettituonti/index.jsp

Ma kylla otan aina rahdin kotiin(door-to-door), ei kiinnosta lahtea ravaamaan mihinkaan tulliin painimaan etta onko kyparan verhoilu EUn hyvaksymaa kangasta.
Yleensa se maksaa 10-20e kun tavaran suomen rahtaaja suorittaa tullauksen niin kannattaako kauheesti reuhata....

kyse olikin siitä, että kohta käydään tullaamassa jokainen pikkunippeli, eli vaikka ne tennarit.

Kun rupeet tullaamaan parinkympin tennareita jonkun brokerin kautta, meni kaikki hyöty halvasta hinnasta jonnekkin muualle kuin omaan taskuun.

No, katotaan nyt miten toi sähköinen tullaus lähtee pyörimään.

Niin no tästähän päästään vaikka em. huomauttamaani faktaan että tullivapaaksi esittäminen maksaa vajaat parikymppiä. Eli suomeksi = maksa rahaa että saat ilmaiseksi!

Joskus mun vähäinen tajunta ei oikein riitä ymmärtämään miten rahanahneen byrokraatin järki toimii.

Lainaus käyttäjältä: Miska - 25 tammikuu 11, 11:20:27

Maaliskuussa voimaan tuleva Nettituontiprojekti saattaa tuoda muutoksia tullissa asiointiin.

"Yksityishenkilöiden postitullausta varten toteutetaan yksinkertaistettu käyttöliittymä, jolla ilmoitetaan Tullille vain osa niistä tiedoista, jotka ns. kaupallisessa tuonnissa pitää ilmoittaa. Palvelun käyttö edellyttää tunnistautumista verkkopankkitunnisteilla (yksityishenkilöt) tai Katso-organisaatiotunnisteella (yritykset).

Palvelun yhteyteen tulee myös mahdollisuus maksaa tullauspäätöksen mukainen lasku saman tien verkkopankissa. Tullin rekisteröityneet luottoasiakkaat saavat jaksoerittelyt entiseen tapaan."

Lisätietoa tuolta:

http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/hankkeet/nettituonti/index.jsp

No tuo olisi hyvä, jos voisi tullin kanssa sähköisesti suorittaa tullaus, niin ei tarvitsisi maksaa itellalle sitäkään ..

Lainaus käyttäjältä: Smokie - 26 tammikuu 11, 20:04:27
Niin no tästähän päästään vaikka em. huomauttamaani faktaan että tullivapaaksi esittäminen maksaa vajaat parikymppiä. Eli suomeksi = maksa rahaa että saat ilmaiseksi!

Tää fakta on vain osittainen ja vaihtoehtoinen fakta. Olet ilmeisesti hoitanut asian Itellan kanssa soittamalla numeroon joka lukee tullipostin lähettämässä lapussa. Tällöin Itella hoitaa tullauksen, mutta laskuttaa tullauksesta vaikka tullauspäätös olis 0â,¬. Toinen vaihtoehto, jota tulli ei paljoa mainostele, on soittaa suoraan tullin tiskille, ei tulliPOSTIN tiskille. Tässä tapauksessa kuitti lähetetään tullille, joka tekee tullauspäätöksen ja paketti tulee kotiin/omaan postikonttoriin ilman kuluja. 0â,¬!! Tämä koskee vain paketteja joista tullauspäätös on 0â,¬, eli mitkä olis pitänyt tulla tullin ohi. Homman miinuspuoli on että vastaavat huonosti puhelimeen. Joskus koitin muutaman päivän soitella, ja kun 3:n viikon säilytysaika uhkasi mennä umpeen, menin kyselemään pakettia tiskiltä. Kyselin samalla että miksei vastata puhelimeen, vaan ajatetaan ihmisiä turhan takia? Vastaus oli ytimekäs: "on ollu kiirettä, ei oo kerinny."

Juuri tänään poikkesin Hämeenlinnan Tullissa ja kuulin että ovat sulkemassa konttoreita (tai ainakin Hml'ssa) juurikin noiden tiskipalveluiden osalta. Eli täytyy toivoa että tuo 'nettituontiprojekti' toimii tosiaankin ilman 150km ajolenkkiä lähimpään Tullin palvelupisteeseen. Pistää vain mietityttämään, että luottaako Tulli netin ylitse ilmoitettuun arvoon vai lukevatko niistä tullauslapuista mitkä on lähtömaassa täytetty.. Tätä olen odottanut jo tuosta 2009 vuodesta lähtien..

Omalta osalta Tullin palvelu on toiminut ihan jees tasolla, mutta tänään meinasi palaa käämi virkailijan vanhentuneiden tietojen vuoksi.. erinäiset lakipykälät ovat muuttuneet viimeisten vuosien aikana.. homma jäi avoimeksi, eli virkailija selvittää tilannetta ja minä yritän tasaannuttaa v...tusta; meni puolikas duunipäivä ja 60+km bensat hukkaan..
-t-

ei tartte sähkopstista kuitteja lähtee siis mihkään tulostaan jos sähköinen tullaus alkaa toimiin.
mutta mites siinä tapauksessa tuo paketin toimitus tapahtuu??

tuo uus veroraja ja nousseet postikulut hillitsee ebay shoppailua kovasti.

Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 25 tammikuu 11, 08:07:45
Ei ne tädit/sedät mua vituta, niitten kanssa kyllä pärjää kun tietää miten homma menee. Eniten vituttaa kaiken maailman elämänsä ensimmäistä/ainoaa kertaa tullipostissa asioivat jotka kuvittelevat että kun tavaran myyjä on kirjoittanut lähetysilmoitukseen satasen tavaran arvoksi kymmenen taalaa niin he saavat sen niillä perustein tullista ulos ilman maksuja. Siinä sitten ollaan hoomoilasena tiskillä "ai oisko mulla pitäny olla kuitti/lasku mukana?". Sitten ootellaan että paketti tulee tiskille ja auotaan ja kaivellaan josko se tärkeä lappu olis siellä ja kun ei ole niin sitten alkaa se älytön selitys ja vinkuminen että miks ja mutku ja ku päätäki särkee ja on toi reuma ja jajajajajaja.... Kaikkeen tohon voi mennä se varttitunti samalla kun jono takana kasvaa.

Ja nyt kun tulliin jäävien lähetysten määrä arviolta tuplaantuu niin voitte kuvitella minkälainen ruuhka siellä on.

No, jopas oli hemulilta kommentti! Pitäiskö sulle olla oma pikatiski?

Mä olen tullaillut arviolta kahdenkymmenen viiden vuoden aikana kaikenlaista kameran osista kokonaisiin autoihin ja moottoripyöriin. En siitä huolimatta ole pystynyt oppimaan ihan täydelliseksi tullaajaksi. Lentoaseman liki olevasta tullipostista saattaa saada neuvovaa palvelua tai saattaa olla saamatta. Vaikka ois mukana kaikki rätingit tulostettuna, saattaa tullaus venähtää kun on venähtääkseen. Eräänkin kerran oli tullut ostettua Dynan huoltomanuaali. Ei ollut tullipetos mielessä, eikä ebayn ja paypalin kautta shoppaillussa tavarassa, jonka tunnistetiedot täsmäsivät ollut edes hemulin mainitsemaa hinta/arvo -ongelmaa. Erehdyin tietämättäni sanomaan, että paketissa on kirja. Nyt olen oppinut, ettei huoltomanuaali ei ole kirja. Eikä lehti. Vaan se on jollakin omalla tullinimikkeellään oleva tuote, josta päin vastion kuin kirjasta tai lehdestä peritään tulli. Tuo ehkä kakskymppiä dollareissa maksanut tuote plus suunnilleen saman arvoiset rahdit kallistui tullinimikettä tarkentaessa kaks, kolme euroa. Mä en tilannut sitä lisäaikaa. Virkailija teki oikein, mutta kun sekään ressu ei tiennyt muuta kuin sen, että huoltomanuaali ei ole kirja ja haki sitä koodia kuin neulaa heinäsuovasta ehkä 10 minuuttia, niin se viive, minkä takanajonottajat kokivat, oli kokonaan hänen aikaansaamaansa. Ehkä siellä takana oli sitten joku tullauksen konkari kärsimässä. Pahoittelen, mutten todellakaan tehnyt sitä tahallani.

Parhaiten tullaukset onnistuvat, kun lähetys tulee huolintaliikkeeseen luokkaa Fedex. Ei tartte kuin ilmoittaa luottokortin numerot ja homma hoituu. Ei joudu samaan jonoon kaiken maailman hem... ...olkoon ... kanssa. Mutta noista amerikan lähetyksistä ei aina voi valita toimitustapaa.