Tälleen n. 30 minuutin kokemuksella sanoisin, että tällekin laitteelle löytyi kutsumus. 

Laitoin enskapiikit alle ja kävin jäätiellä revittämässä. Harmittavasti loppuu talvi kesken. Vaatisi vähän yöpakkasia, jotta harrastusta voisi jatkaa pidempään.

Ostetaan evon kiinteätappisen kampuran limput. Pinioni tappi voi olla viallinen tai jopa vetopuolen tappi. Keskitapin kartiot pitäis olla kunnossa.

Parahin Finnbikers foorumin käyttäjä!

On taas aika laittaa hattu kiertämään ja katsoa kuinka pitkään saamme palveluntarjoajan sopimusta jatkettua tällä kertaa teidän tuella.
Edellisten lahjoitusten pohjalta saimme vuosien 2024 ja 2025 ylläpitokustannukset hoidettua.
Suuri Kiitos siitä teille kaikille!

Sivustoa on ylläpidetty talkoilla jo vuodesta 2009 alkaen ja hieno tietopankki tänne on saatukin kerättyä.
Nykyinen sosiaalinen media, facebook, instagram on selvästi "kurittanut" perinteisiä nettifoorumeita käyttäjämäärissä ja sisällön tuottamisessa.
Moni foorumi/sivusto on siirtynytkin facebook ja instagram maailmaan täysin. Finnbikers foorumi kaikkine tietoineen ei tuohon maailmaan oikein istu. Täällä vielä löytyy jokseenkin helposti montakin asiaa ihan hakemalla ja myös eri osioihin jaettuna helpottamaan haettavan tiedon löytymistä.

Edellisen kerran 2024 alkuvuodesta pidettiin vapaaehtoinen lahjoitus keräys joka osoitti että jäsenet haluavat sivuston elävän.
Joten tällä foorumilla nähtiin yhä olevan tilausta rakentelijoiden ja muidenkin tallissaan ropaavien harrastajien kesken.

Jos Finnbikers nettiyhteisö haluaa jälleen osallistua kantamaan kortensa kekoon ja tukemaan foorumin jatkoa, niin jo esim. 5€ lahjoitus auttaa kummasti.
Lahjoitukset käytetään 100% vain ja ainostaan lyhentämättömänä Finnbikers ry:n sivujen ylläpitokustannuksiin jotka ovat vuosittain noin 250€ sisältäen palveluntarjoajan kustannuksia levytilasta ja www osoitteen ylläpidosta.

Lahjoitus on täysin vapaaehtoinen ja se ei sido lahjoituksen antajaa Finnbikers ry:n toimintaan.

Tervesin,
Finnbikers ry

Lahjoituksen voi suorittaa kätevästi MobilePay:n kautta tai pankkitilille.
Jos haluat lahjoituksen suorittaa pankkitilin kautta, laita sähköpostia tulemaan support@finnbikers.fi niin saat sähköpostilla tilitiedot.

Sinistä oon laittanut lähes ihan kaikkeen, pl. bensatankin korkkeihin.

Kyl se lukitetta kaipaa, ko muuten voipi lähteä itsestään irti. Mutta ei vihreetä eikä litrakaupalla. Sinistä maltillisesti.

CRC vihreää laitoin TC:hen ja useamman kerran sitä availtiin. Sen vihreän kai piti vastata suurin piirtein Loctite punaista jos oikein muistan.

Irtosihan se mutta oli kyllä tiukassa.  Akkupyssyllä/lämmittämällä/kaks metrisellä jatkovarrella. Täys lukitettahan se oli. En kyllä ite laita. Ei mulla aikasemminkaan ole ollu ja ei ole kyllä ollu ongelmiakaan. Tai jos ni sinisellä loctitellä

Lainaus käyttäjältä: ranze - 01 tammikuu 26, 21:02:53Twincamissa mutteri laitetaan liiman kera. Moni lämmittää. Mulla oli melko tiukassa ja kaverin ammattipulttipyssylläkin koitettiin. Toi työmaalta isommankin eikä silläkään lähtenyt. Sitten ihan vain kurillani kokeilin Bilteman pyöränmutterin avainta, se halvin mahdollinen johdollinen malli. Se pirulainen aukesi. Ja sillä availin sitten jatkossakin. Kaveri vaihtoi Land Cruiseriinsa sillä renkaita, katkaisi pinnapultin. Joskus sitä aliarvioi.

Tuolla Biltsun hännällisellä aukonut vuosien saatossa kaikki jumissa olleet,aikansa kun hakkauttaa niin aukeaa tai katkeaa,kiinni päin sillä ei kannata laittaa mitään.

No se on just toi mitä Hessu laittoi: pyssyillä saa helposti vahinkoa aikaiseksi, mutta hallitulla lämmöllä yleensä vähemmän. Rälläkällä sitten taas paljon...

Twincamissa mutteri laitetaan liiman kera. Moni lämmittää. Mulla oli melko tiukassa ja kaverin ammattipulttipyssylläkin koitettiin. Toi työmaalta isommankin eikä silläkään lähtenyt. Sitten ihan vain kurillani kokeilin Bilteman pyöränmutterin avainta, se halvin mahdollinen johdollinen malli. Se pirulainen aukesi. Ja sillä availin sitten jatkossakin. Kaveri vaihtoi Land Cruiseriinsa sillä renkaita, katkaisi pinnapultin. Joskus sitä aliarvioi.