Automaattinen ensiöketjun kiristin meluaa

[Mauri H.]

Ongelmatapaus on -08 Dyna Fat Bob.

Enskassa on siis automaattikiristin joka on meikäläiselle uusi tuttavuus, eikä kaiketi niin huoletun kuin luulisi. Fillari on vähän rullattu (13 tkm) ja enska pitää melkoista mekkalaa, lähinna pienillä kierroksilla ja pintakaasulla / ihan kevyellä vedätyksellä. Suuremmin kuormitettaessa ei juurikaa ja moottorijarrutuksissa tai tyhjäkäynnillä ei ollenkaan.

Otin enskakopan auki ja kaikki näytti siistiltä, joskin ketju oli jo hiukan kiillottunut sisäpuoleltaan. Laahain tuntuu olevan jousikuormitteinen ja siinä on räikkämäinen kiristinosa. Kuitenkaan kun en vielä tehtaan korjausopasta omista, en löytänyt kiristimelle mitään säätöarvoja, joten päädyin napsauttamaan sen pari pientä pykälää kireämmälle ja koppa takas. Ei auttanut.

Ketjua kun nostaa voimalla nousee se melko paljon kun jouset antavat periksi, reilulla voimankäytöllä varmaan kahden ketjun korkeuden verran.

Onko kenelläkään kokemusta tuosta automaattikiristimestä tai tehtaan manuaalia käsillä jossa olisi mainittu jotain säätöarvoista.

Jenkkifoorumeilta löysin mainintoja että kiristimiä on vaihdettu takuuseen mutta ei mitään infoa miksi.

[Mauri H.]

Vastataan sitten itse itselleni, jos vaikka seuraava saman ongelman kanssa painiva saisi jotain apua.

Ilmeisesti automaattikiristin toimii niin että se tarvitsee ketjua kiristääkseen aika raakoja moottorijarrutuksia, ja näitä on sitten tässä vedeltykin, sekä takajarrulla avittaen (jenkkiforumin ohjeiden mukaan) että ilman. Takajarrulla avittamisesta ei kyllä ollut mitään apua, jonka mielestäni järkikin sanoo, mutta tosi rankoista moottorijarrutuksista itsessään kyllä oli.

Nyt ketju ei pidä kuin siedettävää rallatusta, ja sitäkin saa kuuntelemalla kuunnella.

Eli automaattikiristimellä olevien fillareiden omistajat, käyttäkää välillä ronskeja moottorijarrutuksia niin kaikki pysyy kunnossa.