Viikon Sportsteri

[Poser Ana]

Ahdettu iron, ja never mind the sitting decoration 

[Poser Ana]

 

[twinspeed]

Hjipahtavaa jaappanilaistuotantoa


takaa päin 

[Rezi]

Tuo jaappanilaishippi ei meikäläisen silmään istu millään. Jotenkin mittasuhteet ja detailit pielessä. Ehkä karsein näkemäni risukeula. Singlejousi ja vielä aleteekappaleeseen jousitettu.

[twinspeed]

Springeri on kyllä tosi karmee

[ezmo]

Mä annan Japonilaiselle kromin vähyydestä ja kiiltävien osien puutteesta pisteet.

[twinspeed]

Monestakin syystä tämä .... Muistui mieleeni, kerran Pariisissa kun näin moto-koiran. Koiralla oli lentäjänlasit ja kypärä...Se oli villakoira, istui kuskin takana ja kuikuili meitä, kun pääsivät ajamaan ohi valoissa.

[Make]

Ahdettu iron, ja never mind the sitting decoration  

Shovester, jos tarkkoja ollaan.


Tämä puhalsi mieleni:

[leafhill]

Ehkä karsein näkemäni risukeula. Singlejousi ja vielä aleteekappaleeseen jousitettu.

Olisko tälläinen, ks. kuva. Tai kopio tästä.

[vaakko]

Viikon sportsteri tulikin tällä viikolla suoraan tehtaalta. Uusi 1200 Roadster. 18" takanen, 43mm upside-down keula, tupla kelluvat levyt edessä. Ilmeisesti myös pykälän tehokkaampi kuin perus XL. Uuden 48:n ohella sportster-malliston helmi ehdottomasti. Tästä saisi aika pienillä muutoksilla mieleisen, esim. scramblerin.

Tehtaan olisi pitänyt aikanaan tehdä tämä XR1200:n sijaan, veikkaan että yleisö olisi ottanut paremmin vastaan kun ei liikaa poikkea muusta Sportster-linjastosta. Indian ja Victory kirittää kivasti kun H-D:n pukkaa kivaa uutta mallia tasaiseen tahtiin.

[Rezi]

Uusi 1200 Roadster ei valitettavasti ole mistään kohtaa hieno eikä millään kelpaa viikon Sporsteriksi.

Maken postaama Rautis sen sijaan on pysäyttävä ja järjettömän hieno kampe. Tämä puhalsi minunkin mieleni.

[twinspeed]

Kyllä toi uusi Roadsteri on hyvä juttu. Pikkusilla muutoksilla se olis aika muikee, joko scramblerina, trackerina tai raaserityylisen menopelinä.

Toi Maken postaama on kyllä sairaan hieno... yleensä en monoperästä niin pidä, mutta taas on sellanen miellyttävä poikkeus löydetty. Muutenkin pyörässä on mielenkiintoisia yksityiskohtia, jotka natsaa (just tällä tavalla toteutettuna) keskenään.   

[Poser Ana]

Neljäkasi rämpylä tyyliin

[Webmaster]

Uusi 1200 Roadster ei valitettavasti ole mistään kohtaa hieno eikä millään kelpaa viikon Sporsteriksi.

Samaa mieltä, ei kelpaa viikon sporsteriksi. Ei toi nyt niin tajuntaa räjäyttävä vielä ole.
Ja XR (uusi) oli helvetin hyvä veto aikoinaan tehtaalta. Olisi saanut olla hieman kevyempi, muuten helevetin hyvä kokonaisuus ja hyvä ajaa. Muutenkin "yleisö" odotottaa että HD pitää olla siirtotapeilla ja perse maassa laahava tehoton mölytoosa jossa roikutaan 18" apessa. Esimerkkinä käytän vaikka FXDX Dyna Super Glide Sport (1999-2004) mallit jotka pilataan usein tappien siirtosarjalla, apella, levellä keulalla ja lyhyillä takaiskareilla. Onhan niitä softaileja siihen "rakenteluun" tarjolla. Ei vaan ymmärrä moista.
Harmittaa nyt vietävästi että tuli tosta omasta XR1200X luovuttua  

[Poser Ana]

Uusi 1200 Roadster ei valitettavasti ole mistään kohtaa hieno eikä millään kelpaa viikon Sporsteriksi.

Samaa mieltä, ei kelpaa viikon sporsteriksi. Ei toi nyt niin tajuntaa räjäyttävä vielä ole.
Ja XR (uusi) oli helvetin hyvä veto aikoinaan tehtaalta. Olisi saanut olla hieman kevyempi, muuten helevetin hyvä kokonaisuus ja hyvä ajaa. Muutenkin "yleisö" odotottaa että HD pitää olla siirtotapeilla ja perse maassa laahava tehoton mölytoosa jossa roikutaan 18" apessa. Esimerkkinä käytän vaikka FXDX Dyna Super Glide Sport (1999-2004) mallit jotka pilataan usein tappien siirtosarjalla, apella, levellä keulalla ja lyhyillä takaiskareilla. Onhan niitä softaileja siihen "rakenteluun" tarjolla. Ei vaan ymmärrä moista.
Harmittaa nyt vietävästi että tuli tosta omasta XR1200X luovuttua  

https://youtu.be/9MdVZ6poN7E  vähän snadin näkönen tuo tolleen vakiona on voipi näyttää dorkalta isomalla sällillä