Viikon Britti

[Tomppa68]

Eikös noi kaasarit ole kuitenkin Amalin MKkakkoset??? Kuva vähän epäselvä mutta siltä näyttävät.
Ja mikunithan kopioitiin noista amaleista.

Nii onkii MK2 amalit.... mikuneis on alumiinin väriset korkit..... mk kakkosis mustat muoviset. Tsori. Ja mikuni oli mk kakkosen kopio, mutta kulutusta kestävämpi laadultansa 
Miullakin on hyllyssä uudet mk kakkoset odottamassa josko laittasin ne pässiin kiinni mut sit ei voi käyttää alkuperäsii pannukakkufilttereitä ja kaasarit jää tollee rumasti törröttämää runkoputkien ulkopuolelle.

[Redneck]

Kuinkahan rauhallisia ajelut ovat ennen olleet, kun tietää miten lujaa ötökät kopsahtaa nuppiin tai
takkiin .. no tässä ehkä fiilistellään kuvaa varten .

[JaZZo]

Ettiskelin googlesta Norman Hyde Ace Bar -stongaa ja törmäsin tommoseen kuvaan. Ei huononnäkönen uusio-bonne!! 

lisää ko. laitteesta tuolla -> http://motor-extreme.co.cc/deus-triumph-bonneville.html

[Joksa]

Upea pässi! Menee tuhatta ja sataa jo pelkästään paikoillaan ollessa

Kyllä! http://www.berrybads.com/custom/bsa_a65_01.html

Joku muukin niin tykästynyt, että teetti kopion:
http://www.bikeexif.com/triumph-bonneville




Edit: tuossahan tää näköjään oli edellisessäkin postauksessa...

[Redneck]

Aika näpsäkän näköinen.   

[Kokkonen]

Ariel Square Four. Hieman alkuperäistä kevyemmän näköisenä  

Joskus 69-71(?)  pyöri myös Turussa yksi tuollanen rakennettu Ariel Four, oli talven yhdessä näyteikkunassakin, vaan sitten on jonnekin hävinny.
Ettei vaan olis tuhottu entisöimällä?  



(Pikkukuvana alhaalla, jos tuo häviää)

[Kokkonen]

Vielä toinen Square Four uudemmalta kustomointiaikakaudelta.
Sanoisin että moottori hallitsee kokonaisuutta.

[Redneck]

Sanoisin että moottori hallitsee kokonaisuutta.

Melkeen tuntuu että "selkä" katkee jos kuljettaja vielä istuu satulaan.

Taannoin Mäntsälän museoajoneuvopäivillä tuli n.70v pieni ja kevyen-näköinen pappa 4-Arielilla ja
alkoi asettamaan sitä keskiseisontatuelle ( joka lähti taka-akselin navoista ) näytti niin hurjalta kun
hän hivuttautui pyörän taakse, mutta nykäisi sen tuelle helposti ja äkkiä. En ehtinyt kuin puoliksi
pystyyn mutta hän mitään apua tarvinnut; on tekniikkalaji     

[Kokkonen]

Tämä pyörä näyttää kutakuinkin vakiolta, mutta on kuitenkin mestarillisen rakentelun tulos.
Geroge Pooleyn Triumph „Quadrent“ , 1000cc
Tämä siis ei ole se Birminghamin museosssa oleva Triumphin Kits Green  prototyyppi , vaan tosiaankin Pooleyn oma  tuotos. Runko on tässä modifioitu T120:stä, ei Rocketista.
Pooley teki,  ystävien avustuksella,  koneen, kuten Hele ja kump. protoonkin, kahdesta Tridentin masiinasta, samaan tyyliin, yhdet pytyt pois,  vastaavasti kansistakin, jne….. Kampiakseli on myös  DYI.

[streamliner]

Kuulemma non-running showbike.

[Redneck]

Trumppa .

[Redneck]

Mökillä...10km hiekkatietä valtatien laitaan, täytyy lähteä postia hakemaan 

[Jack]

kato, scrambleri

[eeko]

Ja vielä hillopurkeilla 
-eeko

[Danny]

Bsa-A75-Rocket-3-1969