Sportsterin vilkkuongelma

[johannes]

Juuh elikkäs.
Viime kesänä mun vilkut toimi. Ne oli sellaset stongan päissä olevat pallurat mistä lähti vain yksi johto eli otti ilmeisesti maan sitten siitä stångasta?
No, otin ne pois ja pistin "normi"vilkut. Niistä tulee kaksi johtoa elikkä maa piti ottaa muualta. Otin sen töötin johdosta. Ja koitin myös runkoon ja kaikkea mutta vilkut eivät vaan pelaa. Vasemalla puolella pelaa joskus(pysähdyksissä ollessa) ja joskus palaa koko ajan(ajossa). Oikeella puolella ei tapahdu mitään. Laitoin etuvilkkujen johdot ristiin niin se oikean puolen etuvilkku pelitti. Tämä sai mut ajattelemaan, että vika katkaisijassa. Purin senkin sitten ja mittailin johtoa koko matkalta sinne penkin alle ja kummatkin johdot tuntuu pelittävän.

Käsittääkseni vilkun toimintaperiaate on sellanen, että se katkaisija yhdistää ne johdot ja vilkku räpsyy ja loppuu kun yhdistää uusiksi. Koitin niitä ihan johdolla yhdistellä eikä mitään tapahtunut.
en haluisi loppuelämää vilkutta mennä. Kaiken lisäksi kun päätin kasata sen vilkun katkaisijan niin hävitin sen saatanan pienen kuparikökön. Saako niitä uusia mistään vai tarviiko joku vammanen patentti tehä.

[johannes]

Paikansin vian vilkkumoduliin. Tai mielestäni muut vaihtoehdot olen käynyt. Laitellut johtoja ristiin rastiin tarkistaakseni, että kaikki kulmat pelaa yms.

Mutta uutta modulia en kyllä homma. Mutta saahan ton releillä korvattua? Jos joku kertoo, että miten se kandeis?

Sitten tarttee vielä se saatanan kuparinääki saada jostain.

[Karvanaama]

Kaverin sporttiin tehtiin korjaus bilteman vilkkureleellä, toisen puolen vilkut ei toimineet ja oli samoin vilkkumoduli rikki.
Nyt en vaan osaa ulkomuistista siihen kytkentäohjetta antaa.
Sun vilkkukytkin on siis sellainen yhden pulssin antava? Sillä tulee releen kanssa vaan sellainen pikku ominaisuus että releytetty puoli vilkuttaa vaan sen ajan, mitä kytkintä painat.
Myö emmä osanneet ainakaan tuon kummemmin tehdä.

[johannes]

Kaverin sporttiin tehtiin korjaus bilteman vilkkureleellä, toisen puolen vilkut ei toimineet ja oli samoin vilkkumoduli rikki.
Nyt en vaan osaa ulkomuistista siihen kytkentäohjetta antaa.
Sun vilkkukytkin on siis sellainen yhden pulssin antava? Sillä tulee releen kanssa vaan sellainen pikku ominaisuus että releytetty puoli vilkuttaa vaan sen ajan, mitä kytkintä painat.
Myö emmä osanneet ainakaan tuon kummemmin tehdä.

Meinasin samantien jos molemmille puolille releet laittais. Tai en tiiä viel. Mut juu tarttee käydä ostamas mokoma ja mietiskellä.
Jonkun verran relehommia tehnyt onnistuneestikkin mutta en silti niitä tajua
No oli rele tai ei niin nyt ei nappulaa painella ku hävitin sen osan sieltä.

Mutta kerro jos muistuu kytkentäkaavio mieleen. Kyllä mä sen itsekin mietittyä saan mutta ku sattuu päähän

[ma^ko]

Kaksnapanen vilkkurele akun/virtalukon ja vilkkukatkaisijoiden väliin ja katkaisijoilta vilkuille, simple. Yks rele riittää.

[johannes]

Kaksnapanen vilkkurele akun/virtalukon ja vilkkukatkaisijoiden väliin ja katkaisijoilta vilkuille, simple. Yks rele riittää.

Okei thnx

Nyt vielä katkaisija toimimaan ja ajoa

[johannes]

Kaksnapanen vilkkurele akun/virtalukon ja vilkkukatkaisijoiden väliin ja katkaisijoilta vilkuille, simple. Yks rele riittää.

En osaa silti. Mihin nastaan tulee nyt sitten mitäkin?

[Karvanaama]

Tuossa pitäisi näkyä orkkisboxin kytkennät, älä välitä tässä esiintyvistä vastuksista, ne on ledejä varten.
Vilkkuboxin liittimeen 7 menee oikea vilkun signaali ja 8:aan vasen.
Vilkkuboxin liittimestä 3 lähtee oikealle vilkulle ja 4 stä vasempaan.
Releen toinen napa 7 ja 3:n väliin, toinen 8 ja 4:n väliin, jos releesi on 2-napainen (4 liitintä).

Mahdollisesti katkaistiin alkuperäiset johdot boxista tai tehtiin ryöstäjillä.
Mittaa kumminkin että nuo johtimien värit pitää paikkansa.
Vaikka irtolampulla jossa on johtoon laitettu neula, saat mitattua eristyksien läpi.

[johannes]

Tuossa pitäisi näkyä orkkisboxin kytkennät, älä välitä tässä esiintyvistä vastuksista, ne on ledejä varten.
Vilkkuboxin liittimeen 7 menee oikea vilkun signaali ja 8:aan vasen.
Vilkkuboxin liittimestä 3 lähtee oikealle vilkulle ja 4 stä vasempaan.
Releen toinen napa 7 ja 3:n väliin, toinen 8 ja 4:n väliin, jos releesi on 2-napainen (4 liitintä).

Mahdollisesti katkaistiin alkuperäiset johdot boxista tai tehtiin ryöstäjillä.
Mittaa kumminkin että nuo johtimien värit pitää paikkansa.
Vaikka irtolampulla jossa on johtoon laitettu neula, saat mitattua eristyksien läpi.

Kiitos selvennystekstistä. Mulla kävi vaan sellanen kämmi, että biltemassa oli 2-napaisia releitä ja vilkkureleitä. Ja vilkkureleessä oli joku erillinen nasta vielä(mikä oli myös 87 muistaakseni)
Mutta käyn vaihtamassa sen 2-napaiseen releeseen?
Juttelin palvelutiskillä olevan myyjänkin kanssa mutta hän ei tiennyt mitään. Ärsytti helvetisti
Siellä oli vielä sellainenkin vilkkurele missä oli kolme nastaa mutta siinä ei ollut mitään merkintöjä mikä on mikäkin.

[ma^ko]

Perus kaksnapainen vilkkurele pätkii sähköä. Eli kun laittaa virtasyötön menemään sen läpi ni kuorma toimii pätkittäin, eli vilkku vilkkuu. Virta releesä läpi ja haaroitus vilkkukatkaisijoiden kautta vilkuille, niin tuloksena on vilkuvat vilkut ja kumpaakin katkaisijaa painettaessa hätävilkut. Ei siis mitään orkkis tai tarvikeboxeja mukaan jos ko kytkennän tekee.

[johannes]

Perus kaksnapainen vilkkurele pätkii sähköä. Eli kun laittaa virtasyötön menemään sen läpi ni kuorma toimii pätkittäin, eli vilkku vilkkuu. Virta releesä läpi ja haaroitus vilkkukatkaisijoiden kautta vilkuille, niin tuloksena on vilkuvat vilkut ja kumpaakin katkaisijaa painettaessa hätävilkut. Ei siis mitään orkkis tai tarvikeboxeja mukaan jos ko kytkennän tekee.

Kuinka monta liitintä on kaksinapaisessa vilkkureleessä? Jos normaalissa on 4? Kun oli nääs kaksinapaisia releitä ja sitten oli vilkkureleitä. Näissä oli liittimiä eri määrä. 2-napaista vilkkurelettä ei ollut. Tai siis sillä nimellä ainakaan

[Kapteeni sika]

Täntyyppinen rele mulla on sovelissa, 2 napainen. Löytyy toki myös autotarvikeliikkeistä. Pari kiinalaista paloi yhden kesän aikana mut nyt on kestänyt.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Sahkojarjestelma/Rele/Vilkkurele-2000017801/

[NiLo]

Koititko alunperin vilkkua saada palamaan suoraan akun navoista?
Alussa mainitsit että orkkisvilkuista tulee kaksi johtoa ja koitit niitä maadoitella?

Nyt en häävillä kokemuksella huutele (joku viisaampi tarkentakoon), mutta ei välttämättä sitä vilkkujen toista piuhaa kytketä mihinkään? Se voi olla karva ulkomaan "parkkivalolle"?

Enivei kandee akulla kokeilla ja varmistaa että miten se vilkku pitää kytkeä?
Toiseen karvaan plussa ja runko maihin?

[johannes]

Koititko alunperin vilkkua saada palamaan suoraan akun navoista?
Alussa mainitsit että orkkisvilkuista tulee kaksi johtoa ja koitit niitä maadoitella?

Nyt en häävillä kokemuksella huutele (joku viisaampi tarkentakoon), mutta ei välttämättä sitä vilkkujen toista piuhaa kytketä mihinkään? Se voi olla karva ulkomaan "parkkivalolle"?

Enivei kandee akulla kokeilla ja varmistaa että miten se vilkku pitää kytkeä?
Toiseen karvaan plussa ja runko maihin?

Juups siis mun vanhoissa vilkuissa oli vaan yks johto kun runko vissiin maadoitti. Mutta siis vasen vilkku mulla toimii ja kun laitan piuhat ristiin niin vasemmasta napista se vilkuttaa oikeeta. Eli kyllä se vika vähän siihen moduliin viittaa. Googlettelin ja tuntui menevänkin silleen, että toinen puoli hajoo eka.

[Nurtsi]

Aiheeseen. Vilkkumoduli hajosi, 10 pinninen. Onnistuuko että otan liittimestä vaan virran laitan releen väliin ja 2 pinniä mistä johdot lähtee vilkuille yhdistän releeseen? Näin ollen 7 pinniä jäisi toimettomiksi. Mitä virkaa niillä on?