Twin Cam moottoreiden teknisiä tietoja, mittoja, kiristystiukkuuksia, yms

[Merimies-Toni]

Löytyi tehtaan Service Bulletin M-1170,  2003-2005 (kaikkien BT) mallien ensiövedon eturattaan momentille. Siinä on tuo kiristys suoritettu niin kuten sinä Jussi sen toit esille.
Ja mutterihan se siinä.

M-1170 kuvat alla.

Onkos jotain pätevää syytä miksei tätä ohjetta voisi käyttää myös 00-02 malleissa. Eikös toi pitäis ihan sama enska olla?

[Kiwi]

Niissä on eri laakeri vetopuolella

[flhx]

Ihan vaan noppitietona, 06 TC88 kiukaissa on jo samalla varaosanumerolla olevat kannet kuin TC96 moteissa. Vaihtuu juuri 06, samalla mm. imusarjan kiinnitys muuttuu hieman edeltavista TC88 koneista.

Eli jos omistat 06 TC88 niin kannattaa huomioida etta ihan kaikki aikaisempien TC88 koneiden kamat ei sovi. En muistanut kattoa mika oli jutun juoni venttilien osalta, muistaakseni ainakin aikaisemmissa TC88 tais imuvenat olla samalla varaosanumerolla kuin evossa.

[Kiwi]

Nokkien valmistajat ilmottaa 05- eteenpäin venttiilijousien olevan suuremmalle nostolle sopivia, eli onko nuo kannet tullut jo 2005 (vuosimallin 2006 pyöriin)?

[flhx]

Muistelen etta 05 oli myos eri osanumero kuin aikaisemmissa, mutta 06 on siis sama aina 08 vuoteen silloin rungon muuttumisen myota 09 tuli eri kannet(kiinnike runkoon). Miksi myos 05 on eri numero kuin aikaisemmissa, en tieda. Taisi samalla muuttua venttilit, imusarja kuitenkin pitaisi olla sama kuin 99-04 TC88.

[flhx]

No niin, duunissa varaosaohjelmaa selaillessa seuraavat havainnot:

Kannet 99-04 samat numerot ja käytössä evon venttiilit.

05 kansien osanumero vaihtuu ja samalla venttiilit. Tosin evon imuventtiili myös tarjolla infolla "0.03 short".

06 TC88 kansiin tulee uusi osanumero joka on sama kuin TC96. Venttiilit samat kuin 05.