Mitäs mieltä raati on tällaisesta hommasta kun tossa osasia pestessä huomasin että kummankin pytyn ja alumiinin väliin oli ilmestymyt tönäreitten kohille silmin nähtävä ja kynnellä tuntuva railo.
mitä noille pitäs tehä?
vesilinnuille vai takas nippuun?
fillari on noin 100000 km ajettu -96 evo
alakerta rempattu joku 5000km sitten samalla hoonattiin pytyt ja oikaistiin kaikki niiden tiiviste pinnat.
no selostetaas hiukan paremmin eli kesällä joutsan reissulla alko kuulumaan kilkatusta ja sinnehän se mopo jäi joku 50 kilsaa lahden pohjois puolelle penkalle todettiin että yks tönäri oli löystynyt... saatiin elvytettyä hinuri kuskin työkaluilla ja päästiin takas hankoon ja sieltä vielä turkuunkin mutta kilinä vaan jatku ja ajot jäi aikast vähiks.
syssymmällä aloin tutkia tilannetta enkä löytänyt mitään muuta vikaa kuin kuin että siinä tönärissä mikä oli löystynyt oli kierre hiukka joukon paskana. nyt kun oli kesäloma niin purin yläkerran ja totesin näin käyneen.
http://aijaa.com/DkhT4s

Jos putki on irti niin et voi olla kuulematta sitä kolinaa. Motin lämmetessä (männän laajentuessa nopeammin kuin syl.putki)

Lähti ennen aikojaan....mutta takas asiaan. Jos on irti nii kolisee reilusti lämmetessään. Jos se ei ole kolissut nii nippuun vaan. Tiedäthän sitte ainakin mistä ääni tulee jos kolke alkaa.

joo olis ehkä voinu mainita että pienen kilinän syytä tässä selviteltiin.
aika useesti lähtee ennen aikojaan

Niin tekee joo... Sen mitä itse olen kuullut putken ollessa irti nii ääni oli pikemminkin kumeaa kolinaa kuin pientä kilinää. Alkoi tosiaan vasta motin lämmetessä, kylmänä ei mitään. Mut näähän on vähän tapauskohtaisia. Ei sitte tästä ollu paljon apua.

sepustelin tohon ekaan viestiin hiukan taustaa