Lainaus käyttäjältä: rodchop - 23 lokakuu 09, 19:34:11
Vinkeen näkönen vekotin.

Nyttehän mä vasta hokasin noi voimansiirron hallintalaitteet.  Näenkö oikein?

Vähän offtopikkia mutta nähtyäni tuon Rodchopin postaaman kuvan tajusin että en ole kuullut Elshawnista pitkään aikaan mitään ja pistin vähän kyselyä että miten kaveri jakselee - oli ollut hetken aikaa poissa kuvioista kun oli tehnyt snadin roadtripin omistamallaan jäykkäperä CB350 Hondalla . Reitti käsitti 7000 mailia ympäri yhdysvaltojen kolmessa viikossa - yksin, mukanaan pelkästään se tavaramäärä mikä tuon pikkuisen hondan päälle mahtui.

Japanin poijaat osaa

Yleisön pyynnöstä ...

Tämä ja paljon muuta www.denofsportsters.blogspot.com

Tässä köyhän pojan porsteri, ei ollut ilmeisesti varaa enää ton pöntön jälkeen ostaa lokareita  
Silti kokonaisuutena aika HotRod, yllättävän hyvä Sveitsiläiseksi rakennelmaksi.

Noniin, siirrytaas aiheeseen.
CCCP Cyclesilla Sveitsissa poikkesin kun siella oli avointenovien paiva, jotenkin ihan asiallisen nakosia rukkeja ne rakentaa. Osa nyt luonnollisesti kauheita ''Ness''mallin kirahveita, mutta sehan on kait sitten sita nykyaikaa.

Ostavat uuden rukin aina kaupasta, ja siita kaytetaan mita sitten kaytetaankin ja loput myyntiin. Runkot omia, tuolla pajalla tehtyja.

Todella hienosti tehty SuperMoto ekoissa kuvissa, en nyt tommosen mikaan suuri fani ole mutta aika hienoa tyota.
Noi jalkimmaiset on niitten sarjatuotanto rukkeja, hintaa alle 30t sveitsilaista, eli alle 20te. Ja ostaja paasee vahan plokkaan mita laitetaan ja mita varitysta ymym.
Ja tekniikkahan on siis noissa peleissa uusi.

Saman pajan tuotantoa kuin edelliset. Nortäljessä 2004 näyttelyalueelta. Tavarateline ottaa hieman silmään, mutta varmaankin käytännöllinen.

Lainaus käyttäjältä: Natking - 28 lokakuu 09, 12:16:24
Noniin, siirrytaas aiheeseen.
CCCP  Sveitsissa

Nimi tulee: Coni's Custom Chopper Project
www.cccp.ch

Lainaus käyttäjältä: Natking - 28 lokakuu 09, 12:16:24Ostavat uuden rukin aina kaupasta, ja siita kaytetaan mita sitten kaytetaankin ja loput myyntiin. Runkot omia, tuolla pajalla tehtyja.

Olen antanut kertoa itselleni, että käyttävät mm. ruotsalaisia HogTech-runkoja. Eli niihin saa valmistajan paperit -> homma helpompaa.
Ja niitä sitten modifioidaan joskus.
Ainakaan aikaisemmin ei ole ollut kokonaan itse tehtyjä runkoja.
Tietenkin ovat nyt voineet aloittaa oman runkovalmistuksen.

Lainaus käyttäjältä: Natking - 28 lokakuu 09, 12:16:24Todella hienosti tehty SuperMoto ekoissa kuvissa, en nyt tommosen mikaan suuri fani ole mutta aika hienoa tyota.

Tuon SuperMoton sähkö/sytkähommiinhan saatiin apuja Suomesta.
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=13141
Ja sieltä linkistä löytyy lisää kuvia yksityiskohdista.

Lainaus käyttäjältä: AntiBling - 28 lokakuu 09, 12:35:56
Saman pajan tuotantoa kuin edelliset. Nortäljessä 2004 näyttelyalueelta. Tavarateline ottaa hieman silmään, mutta varmaankin käytännöllinen.

Parintuhannen kilometrin (yhteensuuntaan) reissulle tarttee saada kamojakin mukaan 
Ei taida kuitenkaan olla CCCP tuotantoa tuo tarakka.

Siella kellarissa oli erittain asiallisen nakoinen runkojigi kaikennakosilla laasereilla varustettuna. Ja taivuttimet ja hiontapelit sun muut.

Mutta tassa AHDRAn myyntipalstalta pari hienoa pelia:
Toi eka 03 mallia hintaa titlen kanssa $6000, wheeliet pois ja kadulle vetamaan.

Toka $5000, rakennettu -74 malliseen Track-Masterin XR750 runkoon Buellin -97 koneistolla.
Myoskin rekisteroity muttei lukenut etta onko HD title vai omavalmiste.

Lainaus käyttäjältä: Natking - 29 lokakuu 09, 00:07:29
Siella kellarissa oli erittain asiallisen nakoinen runkojigi kaikennakosilla laasereilla varustettuna. Ja taivuttimet ja hiontapelit sun muut.

Kattelin tuolta CCCP sivuilta ja etsivät ammattilaista mm. hitsaamaan runkoja.
Ovat ilmeisesti juuri aloittaneet myös tuon runkojen valmistuspuolen.

Ei muuta kun lähettää paprut jos haluaa Sveitsiin töihin...

LainaaProfi für:

    * TIG-Schweissen Stahl/Chromstahl (wenig Alu)
    * Herstellung von Motorradrahmen
    * Anschweissen von Anbauteilen

Lainaus käyttäjältä: Smuige - 28 lokakuu 09, 13:50:47
Parintuhannen kilometrin (yhteensuuntaan) reissulle tarttee saada kamojakin mukaan 
Ei taida kuitenkaan olla CCCP tuotantoa tuo tarakka.

Täh ? Eikös kamojen kuljetusta varten ole pakettiauto + traileri    .

No joo, viikonloppuja kaikille...

Tässä loppujen lopuksi aika pienillä muutoksilla saatu uudenkarhea Nightsteri näyttämään ihan inhimilliseltä. Ehkä ton satulan olis voinu tehdä paremmin istuvaksi ja joku kuuppa siihen perään mutta muuten aika hyvä...

Ihan on näppärän näkönen laite. Moderni "kinkkutölkkikin" näyttää jopa stuukkiin sopivalta maalattuna ja rei'itettynä.

Tämä näyttää mun silmään hyvältä vaikka on aika vakiossa kuosissa

Eilen kolahti postilaatikosta uusi MCM (6/2009), jossa on artikkeli 'aikamaukkaasta' rautapäästä. Kuvia en tähän hätään ehtinyt skannata.

- AKr

Ps. Ko. numerossa alkaa Arlen Ness historiikki ja AS:n rakentamista rautapäistä on paljon kuvia, jos Bay Area-tyyli miellyttää.