Oliskohan tää aito vaiko onkohan photoshoppi käynyt tässäkin kuvassa.

Pannaanpa toinen perään . Sopis tonne eriskummallisiin härveleihinkin.

Crocker moottoripyörät on ainakin minulle vähemmän tunnettu merkki. Sitä valmistettiin 1932 - 1942 USA:ssa, valmistusmäärät oli vähäiset, lienee ollut noin 200 kpl?
Tuotannossa oli kuitenkin muutamakin malli.
61 cui V-Twin oli varsin tehokas aikanaan 55-60 hv, kun aikalaiset Harrikat ja Inkkarit tuottivat noin 40 humman tehot.
Suurin masiina lienee ollut 91+cui, eli nafti 1500cc.

Wikipediasta:

LainaaAlthough total production of all models is not known it is thought by some to be around 200 units (about 40-50 speedway, 40-50 "Scootabout" scooters, and 100+ V-Twins). Al Crocker also produced an overhead valve conversion kit in the late 1920s for the Indian 101 "Scout"

Alla muutama kuva siltä ajalta ja yksi nuorempi 1940 mallin 61cui

Crockereitten tarina jostain lukemani mukaan loppui siihen että rengas valmistajat kieltäityivät myymästä herralle uusia renkaita.

Nyt on uusi tuotantona valmistunut muutama pyörä : http://www.crockermotorcycleco.com/ facebookissa hieman enemmän kuvia ja tarinaa https://www.facebook.com/pages/CROCKER-MOTORCYCLE/

pari.....

perse repes

Doug Wotke (jäykällä Pannulla maailman ympäri ym.) vuonna '87

Ai ko kiva napapaita, vyölaukku & Letti jne

Onks toi rivi panhead....vai japanilainen panhead vai mikä panhead.

siis varmaan meinas että tämä yllä oleva mies on tullut tutuksi pannulla tekemistä ihmeteoista. henkilö hurjina tukkavuosinaan omistanut aikonaan tommosen rivikoneisen japanin pannun.

Saattaa itse asiassa omistaa vieläkin - Doug ei ole kovin hanakka myymään mitään. Herra on ensi kesänä liikkeellä luoteisvenäjällä, koitin houkutella tänne Suomeen kun sopivasti Poronpurijaisten aikaan tälle puolelle palloa sattuu .

mini manitou

Ugh...Italian Intiaani, minarelli.

Mutta onko sheriffi myös sitä mieltä, ettei kypärää tarvita?