Lainaus käyttäjältä: filtteri - 15 toukokuu 11, 14:24:57
ja vetää mietintämyssy päähän,mitähän virkaa noi alu-tötteröt tulppien vieressä toimittaa

No, toi on sivuventtiilikone ja noi tötteröt on just pakoventtiilien kohdalla eli oisko kyseessä jonkinlaiset huoltoluukut??

Lainaus käyttäjältä: Pässikuski - 17 toukokuu 11, 20:46:39

Lainaus käyttäjältä: filtteri - 15 toukokuu 11, 14:24:57
ja vetää mietintämyssy päähän,mitähän virkaa noi alu-tötteröt tulppien vieressä toimittaa

No, toi on sivuventtiilikone ja noi tötteröt on just pakoventtiilien kohdalla eli oisko kyseessä jonkinlaiset huoltoluukut??

Joista joku on tehny hieman näyttävämmät, että syvässä pohjolassa joudutaan vetämään mietintämyssyä korville...

Tällänen Norton "featherlastic" tuli väsättyä talvella. Nyt tarrakilvellä odotellaan veropäätöstä. Tuntuis toimivan 920 + compatnokka. Amalin tyhjäkäynti suuttimet vaan taitaa olla loppu jokapaikasta, eli jos löytyis 30 tai 35 suutin, ostelisin pois....

http://imageshack.us/photo/my-images/89/img0879yf.jpg/


Kotimainen Royal-Enfield nopeusennätysprojektipyörä.

EDIT:vm.1930, 976cc, iskua pidennetty,nyt 1140cc

Missä maassa Mikähän mahtaa olla kuutiotilavuus, lupaavan näköinen laitos.

Maailman nopein Royal-Enfield.mpg

Toi on HUIMA!

me like!

HIENO!

Ne jotka tästä jotain tietävät niin avatkaahan sanainen arkkunne...
HIENO!!!!

http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=39863&sid=39c9f4b6105bc9649d5c5357381d15eb

tää on tarkkailemisen arvonen touhu,millonhan kokeilevat tositoimissa

Lainaus käyttäjältä: Kaaleppi - 16 heinäkuu 11, 11:23:40
Ne jotka tästä jotain tietävät niin avatkaahan sanainen arkkunne...
HIENO!!!!

Tuo video on minun ottama, joten voin kertoa hieman pyörästä.
Pyörä perustuu 1929-30 malliseen Royal-Enfield K-malliin. Koneen lohko on R-E:n oma, sylinterit oma valmistetta, kannet lainattu autoteollisuudesta hieman modattuina, neljä venttiiliä per pytty ja 1140 cc. Runko, keula, vaihdelaatikko R-E:n. Ruttu vähän yli kympin.

Omistaja kävi myöhemmin illalla vähän pitemmällä koeajolla, ja totesi kytkimen luistavan kolmosella ajaessa, kytkin ei kuitenkaan luista käyntii poljettaessa. Se muuten lähtee polkimesta.
Joten paukkua siitä lähtee...

Toi gulffipaitanen oli magneettomies ja kuski sama kaveri joka veti rautaperseen kolkytluvun V2 rojalilla tossa jokin aika sitten. Tuttuja ukkoja.

Perskele, Jakehan se siinä... Onpas pieni maailma. Jaken tekemä traktori sopisi tuonne omituisten härveleiden topicciin.

Öljyä vuotaa, mutta tuo eturumpujarrun koriste- tai jäähdytyspelti on porno.