Kaikkea ne jätkät työstää, ei pääse helpolla insinööri ei:

http://thekneeslider.com/archives/2010/10/14/ducati-elenore-v8-update/

-Erppa

Voitais alkaa puhua jopa kierokankipornosta.
Tolla mankilla olis aikanaan ollu kyllä kylien kunkku ja sukisuki jätkiä v.....nu.

Samalla sivustolla oli pirun kivan näköisiä off road sportstereita.

Naapurit varmaan tykkää, kun vetää tolla
Mankilla ympäri parkkista, sou not.
-eeko

V8-moottoreissa on hyvin tavallista laittaa nokka 4 astetta aikaiselle.Joissain vääntökoneissa ovat myöhäiselle laittaneet 2 asteen verran.Pitäs olla dyno ja helvetisti viitseliäisyyttä,että pääsis ihmettelemään miten vaikuttaa.

Saako H-D:seen ylipäätään nokkia,joissa mahdollisuutta ajoittaa muutaman asteen haarukassa?

Lainaus käyttäjältä: Pete73 - 05 helmikuu 11, 16:27:15

Saako H-D:seen ylipäätään nokkia,joissa mahdollisuutta ajoittaa muutaman asteen haarukassa?

Cranen Hi-Roller Pannu, Shovel ja Evo BT nokan rattaissa on kolmet kiilaurat joilla ajoitusta saa aseteltua: 0, +4 tai -4 astetta.
Saa sen muissakin muutettua, prässää rattaan irti, kääntää haluttuun asentoon ja ratas takaisin paikalleen.

Edit: niin ja noissa muuttuu sitten samalla myös sytytysennakko.