Viikon Big Twin

[Kiiski]

Ei ole dresseriä voittanutta!



Lähinnä tätä perähärpäkettä tarkoitan.

Juma...ta on hieno ja riittävän näyttävä!

[jannu]

Aivan helevetin hieno laitos....kerrankin on lamppua ja laituria peräpäässä, ja riittävästi tavaraa etupäässäkin, muuminpää-satula on ihan must ja niittejä ämpärillinen,...aivan v*tun hieno laite.

Tolla ei pysty, eikä tarvi nöyristellä mihinkään suuntaan, maanteiden kuningas menee tässä...
Ei todellakaan sovi ujolle kaverille, itsetunto pitää olla kunnossa 

Ainoa ihan pieni häiritsevä tekijä on tuo kansainvälisen kerhon väritys, mutta jos senkin asian pystyy ohittamaan, niin täydellinen kulkupeli...

[Jude]

 Noise cycles

[Hemuli]

Sopivan tyttömäinen väritys olematta kuitenkaan ylihempeä . Huomatkaa muuten negatiivisella kulmalla olevat kappaleet - vois olla muuten tuolla keulakulmalla melkoinen "ostoskärryefekti", nyt voi jättökin olla kohdallaan.

[ma^ko]

Vauva-ammeen vaalensininen o hyvä, mun Duo-Glide oli '94 vauva-ammeen sininen. Toi kyl näyttää lievästi seinään ajetulta...

[ezmo]

Soon siin.... Suomalaista rakentamistaidetta parhaimmillaan..

Kun vaan joku kertois, mikä on kyseinen värikoodi tuolle ihqulle oranssille

[Spöke]

Herra tietää, vaan herra ei kerro
Tai voi se kertookin, ootetaas hetki...

[Jack]

Joo, ei kaikkee pidä kertoo,,,

[Jude]

Oransseja on helppo punaisella tummentaa sävyttäessä, tai tuoda keltaisella vaaleammaksi , eiköhän se ezmo jostain sieltä välimaastosta löydy.

Tää ei mitenkään spessu, on vaan hieno ja oranssi  , kyllä oikeilla osavalinnoilla ja ylimääräisten osien poistolla tulee klassisesti hieno zycle.

[ezmo]

Löytyykö satiinista samat sävytykset, vai onko toi satinoitu mattalakalla? Kas mä kun en osaa tehdä mitään, niin kaikki pitää kysyä / plagioida...

E

[Jude]

Yleisin tapa määrätä kiiltoaste on lakkaus, myydään lakan sekaan sekoitettavaa mattapastaa jonka % määrä määrää kiillon.
Samaa pastaa voi myös käyttää 2k väreissä, eli sekoitetaan 2k binderiin sävy johon lisätään kovete+mattapasta, näin tulee valmista väriä halutulla kiillolla kertaruiskutuksena.

Asiantuntevan maalikaupan pitäisi pystyä sekoittamaan halutuilla spekseillä maali tai sen voi pyytää omatäyttö spraynä jos ei asiaankuuluvia tarvikkeita löydy, tekee kaiken valmiiksi etukäteen ja hakee spräynä, ns. helpoin tapa eli koti6. 

[twinspeed]

Koslowin kansilla oleva UL. Ei siis enää lättäpää, vaan teknizesti ihan kansiventtiili BT





Jotain tietoja:

Barry Brown’s HD Koslow was built 10 years ago as a 50?s style Bobber around one of these conversions using all period pieces. He started out with a Koslow OHV conversion of a Flathead squeezed into a VL frame. The engine heads and cylinders were unique, cast by Modern Casting, (same outfit HD used) but used knucklehead rocker arms. Maybe more than what you want to know, follows the list of parts and modifications making this machine so unique (only 3 conversions are known to exist).

The Koslow has an heavily beefed up left side drive case and unlike the 2 other Koslows is running twin carburetors (twin Linkerts on individual manifolds). Stainless push rod covers and oil lines. Twin port exhausts (4 pipes, with the 2 left styled after the Harley 45 European road racer pictured in Wright and Hatfield. Engine displaces 84? engine and runs a UL full flow oil setup.
Oil tank is an air dryer from a Mack truck! Cast alloy gas tank is heavily modified with period in-dash tachometer. Hand made stainless steel battery box and primary with 2 row chain and tensioner. John Cameron inspired Ford hub cap stainless vented derby. 1936 and up style 4 speed transmission. Modified forward frame mount cop shifter. Flanders bars and risers. Strutted VL forks with double Brough Superior style dampers. Twin front brakes activated by Vincent type balance beam. Star hubs laced to 19? VL rims. Headlight is a spun brass spot taken off the roof of Barry’s 1936 Ford fire emergency rat rod. Crocker “limp dick” taillight”. Crocker magnesium tool box with custom made tribute plaque to Harry Buck who traded him the Koslow engine for a Militaire one!. Barry did cast the bronze floorboard with the Koslow logo in them. Dan Pugens WR pillion (a work of art made with old HD saddle bag leather)

[Jude]

[Hessu]

Mielenkiintosesti tossa Koslowissa kiinnitetty noi etujarruvaijereiden kuoret.
Kun jarruttaa ja keula kun joustaa, vaijeri löystyy... jarrut katoo.
Showvehkeitä. Ei boinseja.

[kessu]

Mä Hessu tiedän että mulla ei ole koskaan varaa alkaa keulimaan sulle tekniikan asioista, mut kun toi vaijereiden kiinnitysrauta on kiinni noissa etujaloissa, niin eikö se silloin liiku koko ajan samassa suhteessa ton eturenkaan kanssa, ja pidä vaijerin etäisyyttä jarrun vivusta vakiona?

Mä koitin luuppailla tuota kuvaa mut en käsittänyt miksi se ei toimisi.