NonPan Pan.

[ma^ko]

Tehdään nyt tällainen ilman runkomittamuutoksia tai muutakaan radikaalia omaava projektointi.

Pyörä syntyi vuosikymmenellä jolloin Suomesta tuli Kekkoslovakia ja maailmalla keksivät Rock'n'Rollin. Syntyessään se oli Whisbone-runkoinen FL-pannupää, joka kuitenkin vuosikymmenten saatossa on kokenut ties minkä määrän uudelleensyntymiä ja sydämensiirron, eli vaikka Pan niin on nonPan ku koneena shoveli. Tästä siis nimi NonPan Pan.



Tästä lähdetään ja varmasti tulee löytymään myös näkemyksiä että huonompaan mennään, mut näinhän se aina. Pyörässä on paljon muo miellyttävää, eli siis suurella varmuudella säilyvää ja runsaahkosti ehdottomasti muuttuvaa. "Hieman muhkumpi" 6.40-15 takarengas on éhdottomasti miellyttävä, kuten 3" enskakin, vakiomitoissa oleva whisbone runko ja shovelitekniikka menee myös positiivisiin seikkoihin, joten aika pienimuotoinen projektointi tästä tulee(voi se silti kestää vuosia).

Ehdottomasti muutoslistalla on pakoputket, satula, stonga ja varsinkin keula. Lievää skitsofreniaa aiheuttaa tällä hetkellä tuo kingsporty-tankki(jää/eijää/jää/eijää) ja noi about keskitapit. Koska ensisijainen muutoskohde on keula, poistin sen sitten ensitilassa.



Jatkoa tulevan ulkoasun linjaukseen, kunhan saan etufillarin hankittua jotta saan tuohon keulavaihtoehto numero ykkösen paikoilleen ja pääsen maistelemaan jatkotoimenpiteitä.

Kuvassa esiintyvä prätkän nostolaite on muuten überpaska keksintö, en suosittele kenellekkään. Savage on ainoa esine jonka kanssa se on toiminut jotenki kohtuudella.

[Hemuli]

Toi takarengas on kyllä sellainen että siitä tunnistaa tän fillariyksilön vaikka kaikki muu ympärillä muuttuisikin . Itse olen tykännyt siitä aina kun olen tämän pyörän tuntenut.

Jos ikinä päätät luopua noista tappihässäköistä niin olen ehdottoman kiinnostunut lunastamaan ne itselleni .

[Tuusulan T-Bone]

Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri.

[ma^ko]

Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri.

Sehän voi olla et siit tuleekin, tosin niin svitun wanhaa koulukuntaa ettei edellytä pitkää keulaa... seuraava sovitus, heti etufillarin ilmiinnyttyä, on uuden koulukunnan oem-springeri ja sit pari Sakua ja visiointia.

[jty]

[Make]

Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri.

Sehän voi olla et siit tuleekin, tosin niin svitun wanhaa koulukuntaa ettei edellytä pitkää keulaa... seuraava sovitus, heti etufillarin ilmiinnyttyä, on uuden koulukunnan oem-springeri ja sit pari Sakua ja visiointia.

Muutama tuuma plussaa kuitenkin?

[ma^ko]

Muutama tuuma plussaa kuitenkin?

Siis uuden sukupolven oem-springerissähän on tuollaisessa wanhassa jokunen tuuma plussaa kyllä, ei paljon, mut keulii sopivasti.

Tänään ajelin hämeeseen ettei tartte tuskailla iliman etufillaria ja nyt tuost tulikin sitten enduro, tai endurokuvioo on etukumissa ainakin. Akselille tarttee jonkin soviteholkin vielä että saa fillarin oikeesti paikoilleen ja jotain muutaki, mut eip täs kai mikää kiiru.



Endurokumia ja lyhyeksi käyvä seisontatuki.



Keulii mun silmään just sopivasti, ulkosu parani mun silmään kertaheitolla rutkasti. Tää on sinällään hauska, et mähän en sinällään vaihtanut prätkään keulaa vaan mun keulaan toisen prätkän... 


Ja nii joo, noi jalkakontrollihässäkät ei ole kaupan.

[JPP]

oem-springerissähän on tuollaisessa wanhassa jokunen tuuma plussaa kyllä, ei paljon

4" pidempi kuin vanhan liiton orkkis Springer ja 2" pidempi kuin orkkis Hydra Glide keula.

Hyvään suuntaan menossa!

[jukkajänis]

Nopean toiminnan joukot!! Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!
Ny loppu muutes enduro tältä suvelta, eile ehti viä pari tuntia tykittää, kun siitä
pajalta lähin, tänää olikin sitte maa jäässä ja nyt SATTUU!!!

[ma^ko]

Nopean toiminnan joukot!! Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!
Ny loppu muutes enduro tältä suvelta, eile ehti viä pari tuntia tykittää, kun siitä
pajalta lähin, tänää olikin sitte maa jäässä ja nyt SATTUU!!!

Toivottavasti ei kauhian pahasti kuitenkaan sattunut. Kylhä sitä etufillarii täälläki tuijotellaan, mut mitä sitä irrallisena tuijottelemaan?

[flhx]

...Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!...

Tiedan ainakin yhen kaverin tuolta alueelta joka ei olis kerenny mitaan tuijotuksia harrastamaan vaan muutokset ois tehty jo ennenku etupyora tulee talliinkaan asti. AKKIA! SIta kaveria kutsutaan muuten sahkojanikseks, en sit tieda miksi?

Toi nosturi on kylla hammentavan paska keksinto, jotkut tutut niita osti ihan hurmiossa aikoinaan, sittemmin ne on jaany tallin nurkkiin ja muutamasta on varmaan tehty Hiluxin eturipustuksen osia. Ite en koskaan ees suostunu kayttaan tollasta kun katteli kavereiden taistelua niiden kanssa, minilift huomattavasti jarkevampi ja ennenkaikkea tukevampi.

Tommoseen wishboneen kylla hyvin sopii lyhyempi keula, ei oikein mun mielesta toimi toi raami missaan pitkakeulassa. Ja risukeula on aina hieno.

[Webmaster]

Tässä yhteydessä pannusta puhuminen on sama kuin yrittäisi uskotella itselleen tekevänsä twincam moottorilla varustettua projektia evon runkoon!  
(juu, me ollaan niin herkkiä)
Mut joo, hyvä siitä tulle kun laittaa pidemmän keulan. Onko muuten toi hoijakka ns. sellainen valmistuote kaupanhyllyltä?

[ma^ko]

Tässä yhteydessä pannusta puhuminen on sama kuin yrittäisi uskotella itselleen tekevänsä twincam mottorilla varustettua projektia evon runkoon!  

Siis kyseessähän on nonpan, mutta syntyi fl-pannuna... vaik sen pannun koneen laittais suzukin runkoon, ni ei sekään olis pannu, vaan sukisuki pannun koneella. Täs o orkkis runko joten tää on pannu shovelin koneella, nonpan pan. Olet herkkä sit tai ei, jos olis pannu vielä ni pitäshän siihen ainaki kannet sit vaihtaa... 

[Don Quijote]

Onko muuten toi hoijakka ns. sellainen valmistuote kaupanhyllyltä?

Katalogituote, josta on lokarin kiinnikket rälläköity pois ja tehty uusi sopiva kiinnike tuolle lokari/rengas -kombinaatiolle. Ainakin W&W:ltä löytyy jos kiinnostaa.

Hyvä siitä tulee, stongan vaihtaisin tuumaiseen ja hieman kapeampaan. Mutta eipä mennä asioiden edelle 

[Webmaster]

Hieman OT.
Mutta tuli kesällä hankittua juurikin tuo W&W malli ja muokattua kiinnikket tuohon pyöreään lokariin sopivaksi. Ois tietty ilman noita pokkauksia suorempi ja pidempi ollut nätimpi. Ehkä sit joskus kun ehtii itse alkaa vääntämään.