XB12R Bulsu lentoon

[j0j0]

No... Nyt se sitten sytty tuleen. Ja käsi, ja autotallin lattia...

Eli eli.. Kertokaas missä vikaa, kun otan pumppuhässäkän käteen ni kaikki toimii niinkun pitää, laitan tankkiin eli runkoon ni alkaa surraamaan. Otin virrat päällä pumppua pois ni iski kipinää ja kävi melkein hassusti. Tai hassusti kyllä kävikin...

[Motomatti]

Etanolin suhteen on tilanne siinä suhteessa miellyttävämpi että kylmätkään tulpat eivät juuri nokeennu. Jos bensalla käynnistelisit niin säätöjen löytämiseen tarvitaan rasiallinen tulppia tai ultraäänipesuri mutta RE85:n kanssa riittää muutama pari kastumisen varalla. Kierteisiin alumiini-tai kuparipastaa niin ei alukannen jengat kulu. Ja voihan tulppiin tulla muutakin vikaa jos lämpötila palotilassa vaihtelee kovasti.

Ensisavu olikin sitten ulkoista mallia....

[j0j0]

Löysin lopulta vian kun vertailin vanhaa ja uutta pumppua. Uudessa pumpun kuori oli yhteydessä napoihin.

[j0j0]

Eteenpäin sano mummo lumessa!

On meinaan ollu tässä pari päivää tallin lattia, ensiöpuoli ja tankki sisältä aika lumessa. Kiitos jauhesammuttimen... Onneksi selvittiin pahemmilta palovaurioilta. Isoimmat tuli käteen ja bensapumpun suodattimeen...

Vie vähän veronsa nää 12h duunipäivät, mutta sai sitä jotain pientä taas aikaseks tänäänkin.

Tuon stefa-laakeri hässäkän keskitin niin että löin paketin kasaan, porasin 6.5mm reiän, tein kierteet koloon, pultilla kiinni ja loput reiät kierteineen. Perkeleen hihna on varmaan reilu pari senttiä liian lyhyt.

Kampuran hihnapyörä on 7PK niinkun on toi Eatoninkin pyörä, näin saa vähän säätövaraa jos syöttää vinoon. Hihnapyörä tuli myös teräksestä, pitää vähän paremmin noilla kierteillä. Sitä pitää vielä jossain välissä kevennellä.

[j0j0]

Buelli hörähti ykkösellä käyntiin!.. Siis sen jälkeen kun tajusin irrottaa BOV:in plenumista että se saa edes sen 19mm reiän verran happea.

Käynnistin pyörän ja annoin olla tyhjäkäynnillä. AFR pomppi 10 molemmin puolin takapytyllä. Taitaa olla suht rikkaalla kun mittari on kaiketi ~10-20 AFR:le. Laskin kartan arvoja kympillä eikä vielä laihentunut... Ja ahtoja siis ei ollut vielä.

Huomenna metsästän, eiku VITTU HELLUNTAI! No ens viikon alussa käyn hakemassa pari-viis senttiä pidemmän hihnan ja parit uppokanta/kuuskolo pultit ni saa ahdot peliin.

[Motomatti]

Ja taas pidätetään henkeä.
Muuten, olisiko aika ostaa uusi palokalusto?

[j0j0]

Siis meinaatko nyt uutta sammutinta? 

[Motomatti]

No vähintäänkin sen. Lisäksi pari palopeitettä ja jonkin pienemmän alkusammutusvehkeen ettei tarvi heti kuuskiloista räjäyttää.

Itse vien, useimmiten omat projektit, ulos keskelle hiekkakenttää kun on ensimmäiset tulenteot kyseessä. On jonkinlainen voitto jos palotapahtuma pysyy sylinterikannen alla jos sitä on yleensäkään tapahtuva.
Viimeksi tänä aamuna tuli valkeaa kaasuttimen imupuolelta katsomaan maailmaa. Oli Guzzin isolohkon akku hiukan vajaa eikä pyöräyttänytkään ihan ympäri asti. Tosin tällä kertaa sammui ihan itsekseen. Akku lataukseen niin sitten löytyi oikea ääni. Muutakin vastusta oli kuumien osien kanssa. Peukalossa on "vauhtiraita".

[j0j0]

No onneks ei ollu 1-2kg:n isompaa sammutinta. Sitäkin näpäytin ihan kevyesti, mutta silti tuli ihan perkeleenmoinen sotku! Ei sentään yhtä iso sotku kun tänään, tiputin meinaan ison jakarin uretaanipullon päälle.... Voi luoja sitä sotkua! Sai pyöräkin osansa, muttei onneks kauheasti.. Pitää vissiin käydä huomenna hakemassa vähän asetonia!

[Motomatti]

Ei kovettuneeseen uretaaniin tehoa oikein mikään kuin mekaaninen puhdistus. Kokemusta on: räjäytin Audi Quattroon ison pullon urtsua. Kaikki mitä sisällä oli uusittiin. Ikkunan tiivisteitä myöden. Oli melko avaruusolentomainen näky.

[j0j0]

No voi saatana! 

[Jauhoparta]

Uretaanille on oma puhdistusaine, sillä kyllä lähtee tuore, kuivunu ja vanhatkin urtsit. Mistäkö tiedän 

[Motomatti]

Uretaanille on oma puhdistusaine.

Olispa ollut ainetta silloin kun Audia koitin siivota. Kymppitonni meni verhoiluun ja panelointien uusimiseen. Eikä ollut edes oma auto vaan lainassa. Veikkaanpa että aine joka liuottaa kuvunutta uretaania liuottaa myös kaikki betonia pehmeämmät aineet....

[j0j0]

http://youtu.be/85Qy22TiO1U
http://youtu.be/CAOIIKrZFB4

Tuli raksamiehille työnseisaus ku vetäsin ohi ekalla testilenkillä. Hyvin lämmitti ahdin, mutta jotenkin tuli sellanen pieni kaipuu luoti-/sirpaleliiveille... Pieni hetki meni että uskalsin ton helvetinkoneen selkään edes kammeta.

Hyvin pysy hihna paikallaan. Toi hihnan ohjuri piti vähän ikävää ääntä, luulin aluksi sen tulevan ahtimesta/moottorista.

Huomenna sitten säätämään bensakarttoja...

Videoista ei muuten ihan välity äänet. Muistuttaa tossa meinaan ihan pölynimuria/skootteria. Kahden naapurin huomion sain, toinen tuli poikansa kanssa ihastelemaan ja toinen valittamaan metelistä.   

[Jauhoparta]

Jumaliste, sehän käy. Tää ei ainakaan helpota meiläläisen ahdinhaaveita