Evo ihmetyttää

[Jussi]

Täällä välillä arvuutellaan erilaisten äänien lähteitä, liityn joukkoon.

Onko kenelläkään tullut vastaan evosta lähtevää kilisevää ääntä, joka muistuttaa mutterien helistelyä peltipurkissa. Ääni on siis epätasaista kilahtelua ja kuuluu vain ajoittain, yleensä vain tyhjäkäynnillä. Äänen lähdettä on vaikea paikallistaa, välillä kuulostaa kuin putkeen olisi joutunut ylimääräinen mutteri kilisemään, mutta välillä kuulostaa selvästi tulevan koneesta. Kone sinällään toimii täysin normaalisti ja pyörällä on muutama sata ajettu äänen ilmestymisen jälkeen, se ei ole muuttunut miksikään. Ääni on tosiaan sellainen kuin joku irto-osa pyörisi jossain. Jos joku sattuu tunnistamaan vastaavaa, niin helpottaa etsintää ja purkua.

[Tuusulan T-Bone]

Nostajan rulla?

[ma^ko]

Stetoskoopin tai kuuntelukepin paikka? Et paikallistuisi hieman tarkemmin.

[Jussi]

Nostajan rulla mullekin tuli mieleen, ääni tosin ei ole säännöllinen, vaan kuulostaa tosiaan siltä, kuin mutteria kalisuttaisi peltitölkissä epämääräiseen tahtiin. Ei kilise koneen käynnin mukaan. Harmi jos on nostaja, koneessa on melko uudet Jimsin sellaiset.

Yritin ruuvari korvassa kuunnella eri paikoista, muttei sillä saanut muuta kuuluville kuin mäntien suhinan. Pitää kuunnella paremmalla välineellä.

Ääni ilmestyi eteläisessä Puolassa kotimatkalla ja oli pakko riskillä jatkaa matkaa ja kuunnella muuttuuko se. Ei muuttunut miksikään, välillä hävisi ja palasi taas uudelleen, kone kuskin mukaan toimi normaalisti koko ajan.

[filtteri]

helinää ei siis hakkaavaa ääntä ja tyhjäkäynnillä kytkin/enskaketju..ehkä

[Soikkeli]

Kampiakselin mutteri ensiövedon puolella.

[stmooses]

hei!
mulla -98 fxd teki juuri samanlaista ääntä mutta ajaessa 60-80km/h. roikuin monet kerrat kuin cowboy sarvissa ja paikallistin ääntä etupytyn oikealle puolelle. kiristelin kaikki pultit ,lämpösuojat
, joutokäynnillä ei ääntä kuulunut. päästelin meneen että ajaisin vian esiin nyt tuli viikonloppuna palatessani norjasta articista 100tkm mittariin enkä ole ääntä enään huomannut. mopolla oli ajettu silloin kun vaiva ilmeni n.70tkm. moottoriin ei ole kajottu koko aikana
terv. Mooses

[Jussi]

Sarjassamme mystisiä juttuja. Stetoskoopilla kuuntelin konetta, eikä mistään kuulunut mitään poikkeavaa, osui sitten stetoskooppi vahingossa pakokäyrään ja johan alkoi korvissa kilistä. Slipari irti ja alkukäyrän sisältä tipahti noin parisenttinen mustaksi maalattu teräsprikka. Miten se sinne on päässyt, ei aavistustakaan. Sliparin läpi se ei mahdu, eikä siinä ole paikkoja joista tuollainen voisi irrota. Itsellä ei ole tuollaisia prikkoja käytössä ja toisaalta ääni ilmestyi muutama tuhat sen jälkeen kun slipari oli edellisen kerran irti. Koneen läpi tuollainen ei mene. En tiedä olisiko se valmistusvaiheessa jotenkin jäänyt kiinni alkukäyrän sisälle ja lähti nyt irti.

En tosin laittanut pyörää löydön jälkeen käyntiin, mutta oletan, että tuosta se ääni johtui. Hassusti se tuntui välillä kuuluvan monesta eri paikasta.

[atco]

Minkäläinen lie tuo pakokäyrästö sulla mutta voisko se olla sen väliputken tiiviste, ainakin mulla oli siellä semmonen parisenttinen prikka?

[Jussi]

Hookerin putket. Niissä ei ole väliputkea, mutta epäilen prikan olevan kuitenkin niistä kotoisin. Erkoisen näköinen se prikka, pinta näyttää maalatulta tai jotenkin käsitellyltä ja se tarttuu magneettiin. Keskellä poikittainen painautuma, ihan kuin olis ollu jossain puristuksessa, mutta väripinta silti virheetön. Ei ruostetta eikä kulumaa painautumaa lukuunottamatta.

[FXD]

Hookerin Tuned Flow? Siellä on sisällä sellainen prikka joka on kupera, liittynee siihen säädettävyyteen jotenkin. Mulla on tuollaiset vaan joku on päättänyt heittää sen vaimennusosan huitkuikkaan.

[Jussi]

Juu, just nuo. Pitääkin ottaa toinenkin slipari irti ja tutkia.