XL 1200 -89

[013]

mulla kans on samanmallinen seitin ohut 70 luvun coffin, molemmat kiinnikkeet repeyty irti, ala kiinnike kahdesti. nykyään on pelkällä liimalla kiinni erillisessä latassa joka on sit pulteilla rungossa kiinni. pari kesää on jo pysyny ilman ongelmia.

[JaZZo]

Päivitänpä pitäkästä aikaa tätä. Shoveli on vielä(kin) vaiheessa, joskin runko on jo saanut värin pintaan. Jotakin pieniä muutoksia on tapahtunut.



Väri on jännä, taittaa vihreeseen niinkuin kuvasta näkyy, mutta on kuitenkin harmaa.

Satulan pohjan tein alumiinista pakottamalla halutun muodon ja hiomalla loput. Pehmusteen ostin tokmannilta ja liimasin kontaktiliimalla pohjaan kiinni, kuin myös pehmusteen makkarat kun hokasin lopullisen muodon.





Sitten nahka päälle. Kontaktiliimaa jälleen väliin ja eikun survomaan. Hyvin otti kiinni kun käytti käsivoimaa ja puukapulaa muotojen kohdalla.



Sitten kun ylimääräiset nahkarääppeet on leikattu pois ja taitettu alle ja liimattu, viimeistelin satulan ulkonäköä chicago-niiteillä. Raa-asti reikä läpi ja niitti paikalleen.



Lampunkiinnittimen tekasin kans uuden, yön pimeinä tunteina kun uni ei tullu.


Paska enskakoppa sai kans rälläkkää, oli jo niin halki ja parsittu sisäpuolelta ties millä, niin tulevaa belttisarjaa silmälläpitäen kävi sitten näin.


Jalkatapit aion pitää keskellä nyt ja aina, joten niin piti tätäkin miettiä. Alkuperäselle paikalleen toki, ja siinä sitten kaveri jeesas kun on sorvit ja pelit käytössä niin toteutti sitten halutunlaisen ratkaisun.


Siitäpä tuli sit semmonen. Kenties vielä muotoutuu tuo päällimmäinen koppa hieman lisää, kunhan aikarajoitteet antaa myöten.


Nyt sitten vaan odotellaan että saan maalarilta öljytankin, lokarin ja bensatankin, että saisi rakkineen ajoon. Tankki on pienin mustangi tai joku alieni, biltwelliltä. Hoijakka jää arkistoon niinkuin tuo epäonnen frank littlejohn -coffinikin. Takalokari lyheni parikymmentä senttiä entisestään joten ei ehkä mikään reissuystävällisin matkajuhta enää, matkakuormaa ajatellen.



Päivittelen taas kun on jotain päiviteltävää..

[Don Quijote]

Asiallista touhua ja piristävän erilainen väri rungossa 

[Rezi]

Hienoa settiä!! En tajua miten joku saa nahan venymään ja pysymään tuommosten makkaroiden urissa. Jalkatapit ja enskakoppahommat myös pelkkää asiaa. Tanko vois olla kaposempi.

[JaZZo]

Kiitosta vaan, toi nahka meni aika iisisti uriin, kun en laittanut liimaa siihen makkaran päälle ollenkaan. Välit ja pystyreunat käsittelin Tixo -kontaktiliimalla ja työkaluna pieni pensseli joilla nuo välit liimailin. Tuli tuota satulan variaatiota ennen tehtyä pari harjoituskappaletta joissa makkarat oli toisteppäin, mutta en tykänny siitä luukista niin. Nyt oon aika tyytyväinen tohon. Stongaa on kavennettu päistä yhteensä kymmenen senttiä, saas kattoo jos vielä ottais siivut pois. Maalarikin antoi toivonkipinää että tänäviikonloppuna voisi ehkä mahdollisesti osat olla valmiit. Jännä nähdä mitä tulee, annoin erittäin vapaat kädet teemasta harmaa... 

[Rezi]

Stongaa on kavennettu päistä yhteensä kymmenen senttiä, saas kattoo jos vielä ottais siivut pois.

Kuvasta näyttäis, että tanko on alaosataan leveämpi kuin keula. Olis siistiä, jos se olis saman levyinen. Sitä voi tarvittaessa kaventaa sahaamalla pätkät pois kahdesta kohtaa raisereien kohdilta, niin että hitsaussaumat jää raiserien sisään.

[Don Quijote]

Stongaa on kavennettu päistä yhteensä kymmenen senttiä, saas kattoo jos vielä ottais siivut pois.

Kuvasta näyttäis, että tanko on alaosataan leveämpi kuin keula. Olis siistiä, jos se olis saman levyinen. Sitä voi tarvittaessa kaventaa sahaamalla pätkät pois kahdesta kohtaa raisereien kohdilta, niin että hitsaussaumat jää raiserien sisään.

Tai vain yhdestä kohtaa niin että se ainoa hitsisauma jää toisen raiserin sisään 
Paitsi ehkä jos on jotain karhennuksia siinä raiserien kohdalla.

[Merimies-Toni]

Mitä nahkaa käytit satulassa? Täällä on väsäilty keinonahasta ja paksusta parkkinahasta jakkaroita, mutta ei kyllä tollaisia muotoja ole saanut venyteltyä.

[JaZZo]

Mitähän tää nahka nyt sitten olisi? Tommonen leima siitä löyty.

Muodot sain ihan vaan käsin pakottamalla keskeltä reunoille päin edeten. Sitten semmosella pyöreellä puupalikalla nuo välit painelin vielä. Tarvii olla nopea kun lähtee liimattua nahkaa venyttelemään. Tai siis, tein kyl kaks aiempaakin versiota mut niissä nuo makkarat oli poikittain,  enkä tykänny.

Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla

[JaZZo]

ei tuo kauheesti leveämpi keulaa ole, mut tosiaan semmonen rabbit ears - stonga on kummitellu mielessä jo kauemmin.. katotaan nyt

Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla

[Jack]

Tollaseen satulaan kannattaa käyttää ihan verhoilunahkaa tms notkeeta tavaraa. Ei parkkinahka noihin muotoihin taida millään taipua.
Toi saattaas olla esim lammasta tai vuohta (goat, mitähän se sit onkaan, noin niinku nahlana) on notkeeta ja sitkeetä.

[EDI]

moro!
kyllä ne nahat taipuu ja venyy.  nahkaa ei saa sääliä!
Kastele ennen kun venytät ja sitten se vaatii pakotusta loppuun.
Eli kun olet savuttanut halutun muodon niin hakkaa sitä kovaksi kun se on melkeen kuiva.
Tällöin nahka jää haluttuun muotoon.
Jos on kaipaat apuja niin auttelen mielelläni! laita yv.







tässä on vanhaa nahkaa ja en tee edes nahan venymisen rajoilla pakottamista.

[Rezi]

ei tuo kauheesti leveämpi keulaa ole

Eipä tosiaankaan ole tanko paljoa keulaa leveämpi, mutta toki tuosta pari senttiä molemmilta puolilta voi nipistää. Nuo DQ:n kommentit siitä, ettei tankoa tarvitse molempien raiserien alta katkoa, on pelkkää asiaa

[Miska]

 Se nahka on ihan perus päällisnahkaa, nautaa ja paksuus tais olla 1,2-1,4mm tai 1,4- 1,6mm.

[JaZZo]

Viimeinkin nipussa, ja ekat savutkin tänään. Vielä täytyy enskaveto linjata suoraan ja käydä kaikki pultit ja mutterit kertaalleen läpi. Voisi sanoa että voiton puolella ollaan..

Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla