Symboliikka pyöräskenessä

[rodchop]

Joo tää Blogi biker skene tulee, lavastetaan kuvia jne.. .
Itse ajamista tärkeämpää saada blogiin kuvia, samalla yritetään näyttää raitapaitoineen varhaisilta enkeleiltä. Monethan näistä ihan toistoa, oot nähny yhden niin oot nähny kaikki.
Pyörät & tyypit näyttää samalta, ei osata keksiä mitään uutta / omaa
Osa vielä levittää huumausaineisiin liittyvää kuvamateriaalia vaikka eivät niitä ikinä ole edes kokeilleet.
(miksi) onko kenties sitten jotenkin hurjempia ? Ei taas tajuu.
Eli osta esim. Pannu pistä blogi pystyyn niin saat haluamaasi arvostusta

Edit: Miksi tässä lajissa pitää näyttää niin vitun kovalta ?

(vaikka ei sitä oikeesti oo, eikä ole ikinä olutkaan) Suurin rike luultavasti pysäköinti sakko, tai luvaton kalastus. Mutta silti ollaan niin saatanan outlaw, siksi kun nyt sattuu omistamaan moottoripyörän, vai onko koko pyörä ehkä hankittu juuri siksi et olis niin outlaw jne.

Joo no kunhan spekuloin tätä skenee sopivan otsikon alla.
Eli: MIKSI

Miksei voi edustaa pehmeitä arvoja, värejä, ihmisyyttä, huolenpitoa & välittämistä ?
Mikä siinä on nolompaa & huonompaa ?

[leafhill]

Symboliikka on siinä mielessä hankalaa, että tarkoitukset ja ajatukset vaihtelevat henkilön mukaan, en siis puutu siihen mikä tarkoittaa ja mitä.

Aika moni, tekisi mieleni sanoa, että jopa suurin osa pyöräskenen symbooleista ovat lähtöisin eri sotien aikana kehittyneistä koristeista. Tämä selittää myös näiden kuvien onnen, miehisyyden ja väkivallan symboliikan. Tämä on monille (kaikille) tuttua, mutta laitan kuitenkin muutaman kuvan.

Ilmavoimissa symbolit ja joukkueiden merkit olivat erityisen suuressa asemassa. On siellä näitä vihollistenkin merkkejä yliviivattuna tosin.

Sieltähän se nahkatakkikin selkä merkkeineen on lähtöisin.

Ilmavoimien virallisetkin logot täsmäävät pyöräskenen symboliikkaan

Vietnamissa homma jatkui, maavoimissa ainakin kypärien koristelu oli suosittua.

Osattiin sitä toki suomessakin aikoinaan.

Sodista kotiin (USA) palanneet, perustivat pyöräkerhoja aikansa kuluksi. Symbolit seurasivat mukana.

[streamliner]

Kekkonen oli muuten kova, ampui isoimmat villisiat, kaatoi naiset, hiihti lapin halki ja ryyppäsi idänsuhteet kuntoon. Presidenttikausia oli niin monta että piti perustuslakia muuttaa. Lähiaikojen suurin suomalainen. Ykkönen on tietysti Marski.

Molemmat nähty jollain muotoa pyörissä.

Niin ja se UKK öljytankki on paras.

[Doobie]

Joo, Mannerheimin aikana tosin chopper rakentelu oli kai hieman suvantovaiheessa. Hieno mies silti!

Kekkonen on pop ja

U on aina muodisssa- ja varsinkin UG.

-ja vielä tuosta väkivallasta, ihmisten hakkaamisesta yms edellämainitun kaltaisesta touhusta ja siihen liittyvästä symboliikasta; ei hävetä yhtään sanoa että  ei kiinnosta sitten  Â¤akaan.

Kiitos

[Rezi]

Joo tää Blogi biker skene tulee, lavastetaan kuvia jne.. .
Itse ajamista tärkeämpää saada blogiin kuvia, samalla yritetään näyttää raitapaitoineen varhaisilta enkeleiltä. Monethan näistä ihan toistoa, oot nähny yhden niin oot nähny kaikki.
Pyörät & tyypit näyttää samalta, ei osata keksiä mitään uutta / omaa
Osa vielä levittää huumausaineisiin liittyvää kuvamateriaalia vaikka eivät niitä ikinä ole edes kokeilleet.
(miksi) onko kenties sitten jotenkin hurjempia ? Ei taas tajuu.
Eli osta esim. Pannu pistä blogi pystyyn niin saat haluamaasi arvostusta

Edit: Miksi tässä lajissa pitää näyttää niin vitun kovalta ?

(vaikka ei sitä oikeesti oo, eikä ole ikinä olutkaan) Suurin rike luultavasti pysäköinti sakko, tai luvaton kalastus. Mutta silti ollaan niin saatanan outlaw, siksi kun nyt sattuu omistamaan moottoripyörän, vai onko koko pyörä ehkä hankittu juuri siksi et olis niin outlaw jne.

Joo no kunhan spekuloin tätä skenee sopivan otsikon alla.
Eli: MIKSI

Miksei voi edustaa pehmeitä arvoja, värejä, ihmisyyttä, huolenpitoa & välittämistä ?
Mikä siinä on nolompaa & huonompaa ?

+1

[Make]

Edit: Miksi tässä lajissa pitää näyttää niin vitun kovalta ?

(vaikka ei sitä oikeesti oo, eikä ole ikinä olutkaan) Suurin rike luultavasti pysäköinti sakko, tai luvaton kalastus. Mutta silti ollaan niin saatanan outlaw, siksi kun nyt sattuu omistamaan moottoripyörän, vai onko koko pyörä ehkä hankittu juuri siksi et olis niin outlaw jne.

Joo no kunhan spekuloin tätä skenee sopivan otsikon alla.
Eli: MIKSI

Miksei voi edustaa pehmeitä arvoja, värejä, ihmisyyttä, huolenpitoa & välittämistä ?
Mikä siinä on nolompaa & huonompaa ?

On kyllä hyvä kysymys. Varsinkin jos on oikeesti ihan mukava ihminen, niin eikös vois olla sitä ihan 24/7?

[Jensen]

Ihmiset esittää rooleja. Ehkä nuorta lihaa haluavat ja aattelevat jos Harrista ois apua? Cool sanotusti halutaan olla. Keski ikäisiä perheenisiä joilla 4 kakaraa. Ehkä eronneita ja parinvalinta markkinoilla aattelevat menestyvänsä kun tuovat persoonaansa hieman jänskiä outlaw meininkiä.

[#82]

Eikös siihen outlaw meininkiin koko harley davidson skene/markkinointi perustu? Noin vähän yleistäen... Katsoo vaikka mallinimiä, Bad Boy, Night Train, Road King jne...

[Doobie]

Tarkastelin tuota leafhillin juttua; mulla on aika vahva käsitys siitä että Suomalaiseen pyöräkerho  (ja sen myötä rakentelukulttuuriin) nuo sota symbolit ja talvisota meningit ja sen myötä nationalistiset tunnisteet tulivat voimalla niinkin myöhään kun 80-luvun puolella. Ilmiö joka hakee vertaistaan noin maailmanlaajuisestikin. Lisäksi erityisesti Suomessa aihepiiriä buustasi ajan nuorisokulttuurin  raskas musiikkitrendi.

Ei rintamamiesten mukana mitään Amerikkalaismallista tunnusten siirtymistä ole tapahtunut. Tottakai sodan jälkeen  on ollut eltsun ajoa ja laajamittaisesti kilpailutoimintaa ja niihin liittyviä kerhoja, mutta ennen kaikkea sodan jälkeisinä säännöstelyn vuosina ihmiset joutuivat ajamaan prätkällä töihin kelillä kun kelillä koska autoja työväestölle ei ollut.

Prätkien "viihdekäyttö" tuli varsinaisesti vasta 60-luvulla . Ensimmäiseen suomalaisen chopperaikakauden aikana noita tunnuksia näkyi valokuvissakin melkosen harvakseltaan jos lainkaan. Yleinen ilmapiiri kun ei ollut yhtä sotaa ihaileva  kuin nyt.

Väistämättömästä, traumaattisesta sekä  hävitystä sodasta maan menetyksineen ja Lapinpolttoineen oli kulunut liian lyhyt aika että kansalaiset olisivat halunneet kokea saman uudelleen.

Viime vuosina yltiökansallismielinen  markkinatrendi lienee kuitenkin hienoisessa laskussa
joka ilmenee mm vaakuna yms konepyssypaitojen siirtymisenä markettien osastoilta kirppareille ja lähiöpubien kanta-asiakkaiden käyttöön.

[Jack]

ihan vaan niinku sellaisena pikku juttuna tohon Doobien viimeiseen, että ei tässä maassa kovin montaa pyöräkerhoa ennen 80-lukua ollut. Siis sellaista kerho joka nyt mielestäni kerhoksi lasketaan.
Vesijärven moottorikerho (hatusta vedetty nimi) ja vastaavat ei kuulu tähän joukkoon.

Eli ei ihme jos "tunnisteita" alkoi näkyä vasta niinkin "myöhään" 

Eikä kai kukaan ole sanonutkaan, että täällä kotosuomessa olisi jotain siirtynyt rintamamiesten mukana? Ja muutenkin toi sun kirjoittamasi lienee ihan perushuttua jokaiselle, joka on tutustunut kotimaamme historiaan ja lähihistorian muutokseen maatalousvaltaisesta valtiosta teollistuneeksi ja kaupungistuneeksi valtioksi.

Mikä oli tuon ajan (80-luku) raskas musiikkitrendi? Mä kun olen kuunnellyt vaan 50's musaa tuolloinkin, niin en tiedä. Muistaakseni radiosta tuli vaan duran durania ja uutta aaltoa, joten pidin radion kiinni.

[Doobie]

"Osattiin sitä toki suomessakin aikoinaan.

Sodista kotiin palanneet, perustivat pyöräkerhoja aikansa kuluksi. Symbolit seurasivat mukana"

Tämä pisti miettimään kuinkahan selvä tuo asia on - vai käsitinkö kuvateksti yhteyden väärin?

Pyöräkerhoja oli toki vähemmän , mutta rakenteluintoahan tuo ei kyllä estänyt , eikä pitäisi estää vieläkään.

Otetaan nyt hatusta vaikka Iron Maiden , en ole ollut noista silloin kovin innoissani. Sanoitukset jäi kyllä mieleen.   Oli / on siellä hyviä juttujakin. tottakai. Heavyn valtakulttuurillistuminen alkoi juuri 80-luvulla.

New Wave ok.

50-luvun musa on mulle vaan musaa - en ollut silloin (50-luvulla) sitä kuulemassa ja näinollen en myöskään sen välittömässä vaikutuspiirissä.

Tiettyjen historianvaiheiden uudelleenkäsittely ei liene tarpeetonta joskaan ei myöskään aina välttämätöntä.

Suoraa syy- yhteyttä pyöränRAKENTELUN ja sotasymbolien välille ( ei ainakaan suomen historiasta) kuitenkaan ole vielä löytynyt.

Ja vielä korostan: En halua provosoida ja yritän jotenkin pysytellä tässä mielenkiintoisessa aiheessa niin etten loukkaisi ketään.

[Jack]

Osattiin suomessa aikoinaan, käsitin kyllä koskemaan vain tuota yhtä kuvaa, joka koski sotavehkeitten ja -vermeiden koristelua.

Symboleja toivat mukanaan ja ottivat käyttöön USAn veteraanit, sieltä se sitten loistavien prätkäleffojen tihrustamisen mukana napattiin tähän kotimaiseen skeneen. Näin uskon sen tapahtuneen, tämä siis vain IMHO.

Jaa, mä luulin, että Zeppeliinit Heepit jne aloitteli soitantaansa jo aiemmin, ja  tavallaan "valtakualttuurillistuminen" tapahtui jo silloin kun olivat tuoretta. Näin mä näkisin, ja ainakin silloin aikoinaan kaverin isobroidin levyhyllyä ratsatessa tuntui silloin. Ehkä se isobroidi oli vaan sit edellä aikaansa.

Ja jos tosta musasta vielä puhutaan, sivuutat ja nonsoleeraat Suomessa ja mm. englannissa 70 luvulla tapahtuneen 50-luvun rock'n'rollin ja rockabillyn uudelleen nousun, joka oli aika huomattavan iso juttu silloisessa suomessa.

mutta sitä symboliikkaa, paras kallo ever.

[leafhill]

"Osattiin sitä toki suomessakin aikoinaan.
Sodista kotiin palanneet, perustivat pyöräkerhoja aikansa kuluksi. Symbolit seurasivat mukana"
.... käsitinkö kuvateksti yhteyden väärin?

No joo, kirjoitin näköjään vähän epäselvästi. Tarkoitus oli näyttää tuo kuva Suomen sotilaista, että samoja symbooleja on ollut täälläkin käytössä aikoinaan. Eikä väittää Suomen sotilaat olisivat symbooleja tämän maan pyöräskeneen tuoneet.

Vai olisiko seuraava sukupolvi ottanut käyttöön isiensä sodassa käyttämiä perinteisiä symbooleja. Olisiko jopa mahdollista, että 50 luvun alku prätkäjengit, "pärinäpojat" Jawoineen olisivat käyttäneet sotamuisto kypäriä kallo maalauksineen. No leikki sikseen kyllähän fakta on, että symboolit on aika pitkälti apinoitu ulkomaiden skeneistä. Ja sitä alkulähdettä yritin huonolla menestyksellä selventää. Mutta onneksi en ole varsinainen asiantuntija.

[Hemuli]

Jos suomalaista moottoripyöräkulttuuria olisi yritetty rakentaa puhtaasti kotimaisista lähteistä ammentaen, oltaisiin aika heikoissa kantimissa. Kakstahtisia Jawoja ja muutama parempiosaisten nelitahtibritti.

Kyllähän tää koko kulttuuri on nyanssejaan myöten apinoitu jenkeistä ja symbolismi kumpuaa sieltä - istutettuna vieraaseen kulttuuriin saattaa sitten tulla näitä väärinkäsityksiä. Kattokaapa tän päivän japanilaista pyöräskeneä - tuskin amerikan sotaveteraanitkaan ovat siinä määrin käyttäneet natsi-insigniaa kuin japsit jotka ovat ottaneet mallia 60/70-lukujen B-luokan biker-elokuvista. Ja japanilaiseen tyyliin kuuluen vetäneet homman silleen "sopivasti" överiksi .

[Doobie]

Tuo oli hyvin kirjoitettu ja totta.

Mitä sitten tulee Zeppeliiniin yms niin kyllä levyt hankin ja vielä  vinyylimuodossa. Ne edustivat sen ajan musiikkia. Silloin.

70-luvun R&R revival (ainakin rock a billyn osalta) oli silkkaa nostalgiaa ja edusti musiikillisesti aikakautta jota en ollut elänyt, valitettavasti.

Ehkä tuossa sota-asioiden kanssa touhuilussa  haluttaisiin kokea myös  nostalgisesti sankaruuden tunteita , tai jotain sellaista.toivottavasti ei kuitenkaan "oikeutettua" väkivaltaa.  Ei sotatoimissa olemisessa  isäni mukaan kuitenkaan ollut mitään sellasta jota haluaisi kokea uudelleen.

Suomen oma kulttuuri , se alkuperäinen on vähän käsitteellinen juttu. Melkeen kaikki tänne on tuotu jostain. Pyörätrendit lähinnä Englannista ja enimmäkseen Yhdysvalloista. Jokainen sitten on poiminut vaikutteet sieltä mistä on halunnut Easy Riderista tai vaikkapa Marlboro manista.

Nyt eletään vuotta 2012 ja toivottavasti ilman sotatoimia. se nimittäin lopettaisi pyöränrakentelut.