crane fireball vttuilee ja kaikki muukin VIKA SELVITETTY

[Tomppa68]

Ei käy boyerin puola singlefirelle. Jos käännät dippikytkimen dualille niin sit käy. Boyeriin tulee kaks piuhaa eli plussaan se akkujännite virtalukolta ja miinukseen sit sieltä ranelta yks piuha.

Tarkasta että alkuperäisessä puolassa on se keskiliittimen mutteri VARMASTI tiukalla eikä liitinruuvissa ole hapettumaa. Jos on hapettunut niin puhdista se hyvi ja ruiskuta contact cleanerii tai Crc:tä jollei parempaa oo.
Ja tarkasta että piuhassa oleva abikoliitin on kunnolla puristettu. Jos siulla on abikoita niin purista uusi kenkä piuhaan.

[_Juha_]

Kiitti!

yritetään viel huomenna

jos tolla boyerilla+hyppyjohdolla ei ala kipinää löytyyn niin sit täytyy hyväksyä että moduli on rikki.

palaan asiaan..

[Tomppa68]

Niin ja varmista vielä mittaamalla että boyerin puola on sitä mallia jonka ensiö on luokkaa 4 ohmia eikä sitä jonka ensiö noin 1 ohm.

[_Juha_]

boyerin puola oli mittarin mukaan about 0,6ohm eli sitä ei kokeiltu.

hyppyjohdolla testattu,eli nyt varmasti puola sai +12,4v
starttivaiheessa jännite tosin laskee n.+10,5volttiin.

strobo näytti edelleen vain yhden kipinän,ei muuta.

puolan ohjausjohtoihin kytkettiin vielä ledi,joka konetta pyörittäessä vilkkui.

[Rautahauli]

Tää on varmaan tuttu mut pistetään silti; Rane

[Tomppa68]

boyerin puola oli mittarin mukaan about 0,6ohm eli sitä ei kokeiltu.

Siinä tapauksessa toi boyerin puola ei ollut tyyppiä micro digital vaan micro power.

Kyllä mie melkein veikkaisin syyn löytyvän viallisesta puolasta sitten.
Teeppä vielä sellainen koe että koneesta tulpat pois, virrat päälle ja pyörität konetta vaikka takapyörästä ja katsot vilkkuuko cranen ajoitusledi pyörittäessä. Sytytysjohdoissa pitää tietty olla tulpat kiinni ja tulpan kierre koneen rungossa jotta puola ei pääse ampumaan eristyksiään paskaksi.

Ellei ranen ledi vilku pyöritettäessä, niin tarkasta vielä että pyörijäkiekko ranen alla on ehjä ja kunnolla kiinni. Jos on ja ledi ei vilku niin sit rane taitaa olla kuallu.
Jos ledi vilkkuu niin puola paskana.

[Tomppa68]

Jos ja kun toi Cranen boksi on paskana osta tilalle ebaystä Ultiman single fire sytkä. Hinnaksi puolineen tulleineen ja rahteineen  kaikkineen jää noin 200 egee.

[_Juha_]

ai saatana  toi Ultiman sytkähän kuulostaa järkevältä. nimittäin pelkkä tollanen dynan twinfire II puola maksais hotbikessa 179â,¬ et sillain. toisaalta vaikuttas et raunossa vielä henki pihisee niin ei viittis sitäkään turhanpäiten pois repiä jos oiski vaan puola paskana.


ei kellään oo nurkassa ylimäärästä singlefire 3ohmin puolaa? tai dualikin käy what ever?

e:Dynatek Dyna-Mite 3ohm  puola ajais vamaan asiansa..ois huokeempi

[Tomppa68]

Pelkän single fire puolan näyttää saavan 90 taalalla rahteineen Suomeen:
http://www.ebay.com/itm/21-0074-TWIN-POWER-3-OHM-SINGLE-FIRE-COIL-HARLEY-BIG-TWIN-SPORTSTER-1970-2003-/260984858008?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cc3e8e598&vxp=mtr

Eli pauttiarallaa 68 egee.

Toki pyrin suosimaan Suomalaiselta yrittäjältä ostamista aina kun on mahdollista... mutta jos budjetti on tiukalla niin aina ei ole mahdollista.

[Tomppa68]

Ja dyna twinfire maksas noin 160 taalaa eli 120 egee. Rahteineen.

http://www.ebay.com/itm/Dyna-DC6-5-Mini-Coil-Twin-Single-Fire-Harley-3-0-OHM-/310388912691?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item48449ef233&vxp=mtr

Näyttää kyllä noi ultiman ja dynan puolat epäilyttävän paljon samanlaisilta. Melkein vois lyödä pään pantiks että tulevat ihan samalta tuotantolinjalta Kiinasta. Että tarralle tulee kyllä hintaa jos myyntihinta tuplaantuu sen takia.

[Hemuli]

En nyt hätiköisi uusien osien ostamisella kun ei sytkälle ole vielä saatu edes riittävästi jännitettä. Kokeile nyt ensin se jo aikaa sitten ehdottamani hyppypiuha akulta puolalle.

[Tomppa68]

En nyt hätiköisi uusien osien ostamisella kun ei sytkälle ole vielä saatu edes riittävästi jännitettä. Kokeile nyt ensin se jo aikaa sitten ehdottamani hyppypiuha akulta puolalle.

Kertoihan juha tossa pari viestiä ylempänä sen jo testanneensa.

[koiruus]

boyerin puola oli mittarin mukaan about 0,6ohm eli sitä ei kokeiltu.

hyppyjohdolla testattu,eli nyt varmasti puola sai +12,4v
starttivaiheessa jännite tosin laskee n.+10,5volttiin.

strobo näytti edelleen vain yhden kipinän,ei muuta.

puolan ohjausjohtoihin kytkettiin vielä ledi,joka konetta pyörittäessä vilkkui.

Toi starttausvaiheen jännite hieman arveluttaa.
Muistan kuulleeni, että noi sytkät on ronkeleita jännitteestä.
Sehän on toisaalta helppo testata irto-akulla...

[_Juha_]

unohtui mainita että mopossa ei ole sellaista tekniikkaa joka mahdollistaisi valojen pois kytkennän

eli valot on aina päällä kun virta on päällä fak

cranen kytkentä poikkeaa muuten sillain tosta ohjeesta että loota saa virtansa orkkis johtosarjan kautta jotenki,mut se on tsekattu et sinne menee 12v

kokeillaan nyt seuraavaks uudella puolalla jos sellanen huomenna jostain putkasta löytyy.

myyn kohta ton romun mustalaisille ja juon rahat

[Hemuli]

Ei sais kyllä ihan noin rajusti jännite pudota startatessa, elektroninen sytkä kun lakkaa kipinöimäistä jo about 9,5 voltissa. Kokeile toista akkua oman rinnalle, apukaapeleilla virtaa. Ettei olis akku finaalissa.