DNA-springerin lyhennys/muokkaus.

[Jake]

Noita mukavamman näköiseksi muotoiltuja DNA-keuloja on näkynytkin, mutta onko joku lyhentänyt ko. keulaa?

Etummainen "haarukka" lienee umpitavaraa ja taaempi putkea, joka on linkun akselireiän kohdalta puristettu littanaksi.

Pätkäiseminen lienee helppo toimenpide, mutta pitääkö esim. alalinkun asentoa muuttaa?

Sen verran vaan ajattelin pätkäistä, että samoilla rungon kulmilla saa eteen 21" pyörän 19" tilalle.

[bikerpig]

Luulen että se on just toisin. Etummainen putkea(yläosa umpiroinaa, alempi putkea), taaempi umpikatiskarautaa. Ainakin mun DNA:ssa.
Mun piti tehdä siitä wishbone tyyppinen, mutta totesin myöhemmin että siitä tulee vain rumempi. Ainakin mun käsittelyssä. Tyydyin vain hieman muotoilemaan sitä. Tuskin tuolla erotuksella tarvitsee linkkujen asentoa muuttaa verrattuna alkuperäiseen. Ei ainakaan jos lyhentää meinaat.

[sporttivartti]

Yksi DNA lyhenneltiin toissatalvena, sain ylipitkän niin kohtuuhintaan et periaatteessa kannatti. Oikean mittaista ei olisi ehkä edes suoraan ollut. Kromista ei varmaankaan tyylikkäästi sais lyhennettyä, mutta perusmusta(on muuten ihan vaan suojamaali laadultaan...) on ihan ok puolivalmiste muokattavaksi. Tosiaan DNA:n etuosa on paksuhkoa putkea, takaosa umpitavaraa. Etuputket pätkittiin, kosaanilla lämmittäen ja ruuvipenkkiin kiinni ja lits. Taaempi haarukka poiks ja uusi kavennus ulkopuolelle. Tulevat linkkujen reikäkohdat kannattaa vaikka pikkurei-illä markkeerata ennen lyhennystä... Reaktiotangon kiinnikekohta on varmasti pätkityssa liian alhaalla...

Edit: lisätty skandit...

[Jake]

Niin niin.. Meni sekasin "haarukat". Enköhän mä uskalla alkaa silpomaan tota.

[sporttivartti]

Netin syövereistä:



Ehkä noil ei kande hirveesti keulia

[Jake]

Pitäskö ne nokat jättää asentamatta! 

[sporttivartti]

Ittee huolettaa kun elopainoa tuntuu kertyvän notta ettei oma mopo mee liian takapainoiseksi ja keula kevene...  

[Hemuli]

...Ehkä noil ei kande hirveesti keulia

En varmaan kovin väärin veikkaa kun sanon että toi kyseinen Sportti on Indianan osavaltiosta - omistaja taisi ajaa enemmän takapyörällä kuin etupää maassa. Ei kaverit ainakaan yhtään ihmetelleet että meni poikki.

[sporttivartti]

En varmaan kovin väärin veikkaa kun sanon että toi kyseinen Sportti on Indianan osavaltiosta

Voi hyvin olla, Jockey Journalista tuon taisin bongata.

Löytyi toinenkin vänkä DNA-tarina:
http://wisnercycles.blogspot.com/2009/03/dna-springer.html

[rodchop]

Eipä oo toi DNA ainoo paska springeri. Tuossa Joutsasta viimekesältä kaverin keula joka meni matkalla aivan mystisesti poikki, kuin rälläkällä leikattuna. Kyseessä Puolalainen HD kopio.
Ton lisäks tiedän toisenkin katkenneen puolalaisen, josta tosin meni etujalka kun rumpu jarrun kiinnitys petti 

[erakko]

Onko tuollaisessa puolalaisessa miten paksulla seinällä nuo jalat?

[Kiiski]

Toi Dna kuva mikä on kaarella on vaan osoitus siitä miten hyvin etulokkari toimii risussa, kun liian lähelle asennettu rengasta. Ei varsinaisesti risun vika eikä hitsauksen.

[ma^ko]

Joop, etupäässä on ollut kehäjarru keulan joustaessa.

[Raimo-Raato]

Kyseessä Puolalainen HD kopio.

Aina kun puhutaan noista puolan repro springereiden huonoudesta niin onkos noi mm. MCS:n ja W&W kauppaamat juurikin niitä samoja? W&W ilmoittaa keulat TUV-hyväksytyiksi ja euroopassa valmistetuksi.

[erakko]

Kyseessä Puolalainen HD kopio.

Aina kun puhutaan noista puolan repro springereiden huonoudesta niin onkos noi mm. MCS:n ja W&W kauppaamat juurikin niitä samoja? W&W ilmoittaa keulat TUV-hyväksytyiksi ja euroopassa valmistetuksi.

Olen antanut itseni ymmärtää niin että nuo tulis samalta sylttytehtaalta tukkurista riippumatta.
Joku korjatkoon jos olen väärässä?