Jesus Cesarin perintö

[tuuba]

Niinpä

[DX]

Mulle voi ottaa pänikän öljyä, joku vois kyllä kutsua tota roiskuntaa pelkäksi huohotukseksi

[Hemuli]

No jos se ny satasen vauhdista jarruttaessa sylkäisee desin/pari tanteereelle niin kannattaako tuosta ny vielä huolestua. Mullakin säilyi buutsit ihan puhtaina niin ei mitään hätää .

[Tuusulan T-Bone]

Hieno vehe tämä noin läheltäkin tuijotettuna. Todistettavasti myös pysähtyy. Ja kusee öljyä.

[DX]

Oliskohan siinä niinkin yksinkertainen vika,että siellä vaan on liikaa tavaraa tohon säiliön kokoon nähden. Ei se mulla vielä ole tolleen syleksiny,mut jonkunhan se täytyy ekana kurmoottaa ku mä en ole vielä uskaltanu.. kiitoksia testeistä,pitää saatella kohta nämä "perunkirjoitukset" valmiiksi ja päästää rautis maantielle nielemään asfalttia ja sylkemään öljyä

[DX]

Tämäkin rakkine olisi nyt virallisesti "tieliikennekelpoinen",katsastus sujui vähän liiankin helposti.
Muutosprosentit taisi mennä ainoastaan takahaarukan ja jousituksen osalta,muutenhan toi on kuitenkin lähes alkuperäisen kaltainen ,keulakin oli "hieno" ja äänetkin riittävän kovat..
Jarrutestin kopioita ihmeteltiin tovi,otettiin talteen varmuuden vuoksi..
Toi öljyn puskeminenkin loppui,Hemuli taisi tuutata testissä ylimääräiset pihalle.
Yllättävän hauska ajettava,nyt tosin joutuu lataamaan aina ajon jälkeen kuin kännykkää konsanaan.
Uusi laturi on matkalla vielä,edellisestä sain rahat takaisin kun se vihdoin löytyi..
Nyt tulee cycle electricin setti,toivottavasti nyt pelaa.

[Spöke]

Hienolta näyttää! Ja hauskaa ajamisen pitää ollakin, muutenhan tässä touhussa ei olis mitään mieltä. Emmä kyllä tiedä onko sittenkään...
-Spöke-

[DX]

Muutama sata kilometriä nyt takana,enkä ole saanu tätä rikki enkä liioin mitään osiakaan tippumaan
Takapytyn kansi vuotaa aavistuksen öljyä,tästä vielä selvinnyt toistaiseksi rättiä vähän näyttämällä..todennäköisesti se sylkee kaiken sitä kautta viikonlopun "tulikokeessa" johonkin korpitaipaleelle.
Cycle electricin laturi/säädin combo on toiminut moitteettomasti.
Jonkunverran mietityttänyt jakopuolen mekaaninen kalke ja kolkotus,joka vielä lisääntyi kun laitoin uuden laturin hammaspyörineen paikoilleen(vanha oli vaan tulppana ilman ratasta),kaasua kääntämällä sekin melu hälvenee pakoputkimelun alle eikä näin ollen maantienopeuksissa haittaa

[DX]

Tämäkin rupesi tissiä kasvattamaan  tuohon tankin päälle,eli pienenpieni huokonen josta bensahöyryt kitin ja maalin alle tehden ikävän kuplan..
Mattopuukko käteen ja skalpeeraus kirurgin tarkkuudella tulehdusalueelle,putsausta,huokosen paikannusta,tinaus ja kitti päälle.Ei tää jaksa enää edes vituttaa..maaliahan se vaan on,joku tarra loppukesäksi siihen päälle ja kovaa ajoa

[filtteri]

seurasin vierestä tuota kirurgista toimenpidettä,minua hirvitti

[DX]

problem solved

[Stempe86]

Komia pyörä on. Tulipa katsastettua hämeenlinnan pitäjillä.

[DX]

Vähän päivitystä tähänkin prokkikseen,norrtäljen reissu ei ihan onnistunut suunnitellusti..
Jesuksen vanhasta pyörästä tuli pulkka ja heitti ohjastajan tangentin suuntaan,onneksi kuitenkin motarin jälkeen noin 80kmh hurmassa.
Syynä takalokarin irroinneet etummaiset kiinnityspultit,jonka seurauksena tukirautojen varassa reipas pyörähdys renkaan väärälle puolelle ja hutkis.
Noh,muisti lähti ilman rymyreissuakin pariksi päiväksi,ja tuntuu reistaavaan vieläkin
Muutamia murtumia(pää,solisluu,lapaluu,kylkiluu,lonkka)lukuunottamatta onnea kuitenkin matkassa,olisi voinut käydä kehnomminkin.
Jalkeilla ollaan ja kävellään,ehkä ontuen mutta kahdella jalalla.
Tässä voisi olla pieni muistutuksen paikka muillekkin turaajille,pulttien tarkistelua ajoittain ja vaikka liimaa varmistukseksi siihen soveltuviin paikkoihin..

[Don Quijote]

  Voihan arse! Onneksi henki sentään säilyi... Tsemppiä toipumiseen, ottaa aikansa mutta kyllä se siitä. Toivotaan ettei jää henkistä lukkoa ja traumoja, tai muutakaan loppuelämän kremppaa. Rautaa saa aina uutta, henkiä ei.

nimim: "viime kesänä myös pellolle ajanut"

[ma^ko]

Onnekasta ettet törmännyt mihinkään, äkkinäisestä pysähdyksestä selviää huonosti. Toipumisia.