Tulostusversio

[Astroman]

Moro, eli Triumph Thunderbirs kytkin purettuna, ei minun toimesta pahvilaatikko versioon. Eli löytyisikö jostain seikkaperäiset ohjeet koko ensiö puolen osien kasaamiseen. Ja mites sellainen ajatus kyseisessä laitteessa että poistaisi kokonaan tuon ensiövedon öljy"tilan" eli kuvassa näkyvän takalevyn. Ja tekisi kytkimisestä ns. kuivan? Koska aikaisemminkaan öljyä siellä ei ole ollut hyvästä vuodosta johtuan. Ja "stefat" oli kumimatosta leikattuja osia. Eli onko mahdollista ja jos on niin kuinka?

[ma^ko]

Ei se kyskin sitä öljyä kaipaa, se vaan pitää sen enskavetoketjun pitempään hengissä.

[Tomppa68]

Tieto riumpin vuosimallista auttas löytämään räjäytyskuvan.
Ja tosiaan kytkimelle toi öljy on vain haitaksi. Siksi sitä öljyä onkin siellä ensiökopassa vain nimeksi (noin 1-2 dl). Ketju kyl katkeaa ennenpitkää ellei se saa voitelua eli jos jättää ensiökopan pois täytyy ketjua rasvata tiuhaan vaik jollain spraymömmöillä tai sit laittaa suosiolla remmivetoinen ensiö joita on saatavana valmiita sarjoja noihin pre-unit Triumpheihin.