Takavalo oikealle puolen pyörää?

[Hemuli]

mites takavikkujen korkeus? Trafin mukaan vilkut voidaan asentaa 280mm korkeudelle ja mmaf kertoo mitan olevan 350mm

Se maffin 350 mm taitaa olla siitä pitkästä valoartikkelista joka kirjoitettiin ennen uuden lakipaketin voimaantuloa? On ollut puhetta artikkelin päivittämisestä nykysääntöjä vastaavaksi mutta vielä ei ole vapaaehtoisia ilmoittautunut .

[Ironfield]

Tämä ei nyt liity ihan alkuperäiseen aiheeseen mutten viitsis aloittaa uutta topiccia tän takia.
Eli löytyykö laista määräyksiä valo-, vilkku- ym. sähkökatkaisijoiden sijainnista? Tai siitä saako niitä sijoittaa mielensä mukaan mihin lystää?  Mulle on tulossa jenkeistä -92 sportster josta edellinen omistaja on siivonnut stongan kaikista sähkövipstaakeista ja sijoittanut ne uudelleen tankin alle, virtalukon viereen. (lukuun ottamatta vilkkuja, niitä kun ei pyörästä enää löydy ja ne tarvii tietty rakentaa uudestaan jotta kilvitys onnistuu...)

[Tuusulan T-Bone]

Kyllä löytyy. Yks E-sääntö, jonka numeroa en ulkoa muista, määrittelee vähän jokaisen vitkuttimen paikan. Ei koske wanhoja rutkuja, mut ysikakkosia varmasti koskee.

En oo kyllä kuullu että kukaan olis tähän asiaan missään koskaan puuttunu. Jos olis mun vehje, antasin olla ja säätäisin vasta jos joku mopstaakkeli sitä pontevasti wankeuden, jalkapuun ja raipparangaistuksen uhalla vaatisi.

[Natking]

Elavasti muistan etta ainakin autopuolla oli joskus semmonen saanto etta vilkut pitaa olla kytkettavissa kun kadet on ratissa kiinni. Ja muistasin etta pyorapuolla olis ollu joku vastaava saanto???  Ja ennenkuin ketaan eteva-gunnari rupee huuteleen niin pyorissa se saanto on (jos siis semmosta onkaan) tietenkin etta pitaa kiinni SARVISTA, ei ratista 
Muuten en varmaan muistas mutta toin aikoinaan -62 Chrysyn maahan ja siinahan on vilkkuviiksi kojelaudassa ja siitahan se ralli alkoi..   

[Rautahauli]

Eipä ole katsastajan käsikirjassa tuollaisia pykäliä "vilkkuviiksestä" jollei sitten ole sisällytetty johonkin direktiiviin.