Tulostusversio

[beyond]

Tuli tommonen Shoveli työn alle ja 3" beltti hieman hiertää leveydellään suunnitelmia.
Kymysys kuuluu, saako tohon starttisetuppiin ratashilppeet 1,5" beltille?

Sellasia oon kyllä nähnyt, missä startti on pitkittäin edessä ja startin ratas toisella puolella belttiä.

[etelahelsinki]

Nop

Kahden tuuman irtobelttiä saa ja 2"belttikittiä saa, mutta 1,5"kitissä tosiaan on eri kohdassa oleva starttikehä.

Toimivana toi starttiviritys on ihan ok. Eli etu rattaasta 1"pois+uusi laippa, beltistä 1"pois ja viistetään takarattaan ulkoreunasta
hammasta pois, se on siinä. Mikään ensiökoppa ei heittämällä päälle mene, mut lähellä on, jos on tarvis.

Kaksi tuumainen beltti harvemmin katkee, puoltoistanen liian usein, näin huomiona....

Ile

[beyond]

Noniin! Joo, itellä pannussa puoltoistatuumanen beltti, on niitä muutama mennyt mutta kyllä sekin kestää aivan ok:sti. Toki varabeltti aina reissussa mukana.

Tosta modauksesta jäi nyt ymmärtämättä tuo takarattaan viisteytys. Eikös se mene ihan tollasenaan oikein linjattuna jos askartelee 2" beltin ja hihnarullan eteen..? Sitähän ei saa kavennettua startin speisserimokkulan takia lootan ja kytkinpaketin välissä.

[etelahelsinki]

Tosta modauksesta jäi nyt ymmärtämättä tuo takarattaan viisteytys. Eikös se mene ihan tollasenaan oikein linjattuna jos askartelee 2" beltin ja hihnarullan eteen..? Sitähän ei saa kavennettua startin speisserimokkulan takia lootan ja kytkinpaketin välissä.

Joo toi ulkoreunan viistäminen liittyy siihen jos ensiökoppa asennetaan. Ei avoimeksi jätettynä tarpeellista.

Ile

[beyond]

Asia biffi! Tämä nyt lähestymistapa. Varmaan joku suoja tohon vaan pitää nakertaa nyt aluksi.