48 Nights => PRANKSTER

[Motomatti]

Vaikuttaisi olevan zip-tiedostoiksi pakattuja moottorinohjaustiedostoja. (binääritiedostoja kun pakkauksen purkaa) Sekä tarvittavia oheistiedostoja joilla suoritetaan erinäisiä tarpeellisia asioita.
Lähemmin en päässyt tutkimaan kun pitäisi olla myös oikeudenhaltijan tarjoama ohjelma joilla näitä tiedostoja voisi aukoa ihmisjärjen ymmärrettäviksi "kartoiksi".

Linkki kertoo mulle että johonkin laitteeseen on olemassa sen "sielu" eli moottorinohjaustiedosto ja sen voi hankkia kyseisestä osoitteesta. Siirsin yhden tiedoston "Maps" koneelleni ja saatan sitä joskus joutessani tarkastella. Binäärimuodossa sitä on kuolevaisen vaikea mieltään mutta sopivan sovellusohjelman avulla kyllä.

Kuulostaa ensin monimutkaiselta mutta kuin on kaikki tarpeellinen sälä tietsikassa ja niitä käyttää oikeassa järjestyksessä voi oikean protokollaohjelman avulla noutaa ja syöttää tiedostoja OBD-väylän kautta ECUun ja ECUsta tietokoneelle.

Joidenkin pyörämerkkien omistajille asia on arkipäivää. Esim Keihinin ja MagnetiMarellin moottorinohjauksiin on vapaa pääsy ja netissä kulkee runsaasti erilaisia moottorinohjaustiedostoja joita voi kokeilla tai muokata juuri siihen kokoonpanoon sopivaksi kuin on itsellä käytössä.

Erikseen on sitten epäkaupallinen (Micro-) MegaSquirt ja kaupallisista mainittakoon Ignijet. Myös kotimaisia järjestelmätoimittajia löytyy.

Pakkauksen purun jälkeen näköjään löytyi kolme vuodelle 2014 merkittyä moottorinohjaustiedostoa. Mainitut kuvaliitteessä. Laittamastasi linkistä löytynee varmaan paljon muutakin kivaa.

[Jack]

sitäpä minäkin, ihan vaan Mikiralle tiedoksi...

[Smokie]

Sijoittaisit ennemmin ne fyrkat mankkuun ja SU:n ja lopetat heti alkuunsa ton spedeilyn noiden bittien kanssa.

Tulee mieleen kun ähelsin ohjelmoitavan CDI-sytkän kanssa Rautiksen parissa. Pyörän edellinen omistaja sattui paikalle ja moitti että heitä nyt he-le-vettiin tuollaiset härvelit. "Kaikenlaiset ohjelmoitavat sytytykset, polttoaineen ruiskutukset sun muu kannen yläpuoliset nokka-akselit on vain ohimenevä muoti-ilmiö." Nykyäänhän mulla on mankku ja SU...

[Jack]

en kyllä rupee emännän -08 fillariin laittaa mankkua ja kaasaria, saan vielä selkääni  

[Smokie]

Kyllä selänpesu on aivan jees

[mikira]

Kappas onpi tullu uudet versiot (olihan se tyhmä kuvitella ettei tekniikka kehittyisi 2-3 vuoden aikana). Mulla on vanhempi silloin flash-tuner nimellä kulkeva, kun mun pyörä fläshättiin sain mukanani vain tuollasen USB tikun ja pajalta sanottiin että loput laitteet maksaa reilun tonnin. Pitääpä kysellä mitä ne loput palikat tuon USB tikun ja pyörän väliin maksaa, että pääsee itekkin leikkimään.

[eeko]

Periaatteessahan siihen tarvii sen softan ja fläshikaapelin
ja tietenkin läppärin (se on nyt oletusarvoisesti on). Kaapelit
taitaa saada nykyään edullisimmin Kiinasta, mutta varauksella,
sieltä on tullut sutta ja sekundaa myös. Softat, ainakin osittain,
voi löytyä netistä. Tässähän olisi nuorelle innokkaalle melkein
businessidea, hommaa liikuteltavat laitteet ja alkaa fläshäilemaan
softia.
-eeko

[Motomatti]

Hiukan pengastin nettiä ja latasin sieltä pari ohjelmaa jotka nyt ovat koneellani. Toiseen tarvitsee (Siihen millä muokataan.) ilmeiseti tilata rahaa vastaan avainkoodi mutta perustaulukko toimintotestauksineen on ilmeisesti vapaata riistaa. Sitä en ole tutkinut millaista johdin- ja muunnin-liitinhärveliä tässä tarvitaan. Kuten edellä mainittiin niin kiinasta saa mitä tarvitaan mutta kokemuksesta tiedän että varmemmasta tilauspaikasta saa rahalla toimivamman. Näin ainakin KeihiniN ja MagnetiMarellin ja WeberMarellin tapauksessa.

Kuvaliitteenä Centurion-nimisen toimintotestauksen taulun kuvakaappaus.

[Jack]

Sama homma nykyään, usb tikun saat omaksi, ja viitisen kymppiä on uudelleen säätö.

[Motomatti]

Taannoin kävi sillai että sällit porukalla teki hienon moottorinohjaustiedostohallinjärjestelmän mutta sitten yksi ulkopuolinen otti ja teki siitä maksullisen ja kaupallisen version ja aloitti markkinoinnin. Otti jokaisesta flash-muistin polttokerrasta satasen. Hetken kesti markkinat kunnes kyseinen kaveri yllättäen katosi täydellisesti nettimaisemista. Eikä kellään ollut enää kivaa.

[Jack]

Tankki maalarilta odotellessa....Sit alkaa olee etulokaria vaille valmis.

tää vekotin on nyt brändätty ja putket asennettu.

ja pakko laittaa kuva linkkinä, ku ei saa poimittuu tuolta Instasta

https://www.instagram.com/p/BCtFJ1FtmPG/?taken-by=a.nnukka

[Kapteeni sika]

Siisti putki, tarviiko kuski korvatulpat?

[Jack]

Ei tiedä vielä tarviiko tulppia.   
Ei oo koekäytetty, kun on tankki maalarilla...kokeillaan sit ku koko paketti nipussa...

[Jack]

Tämäkin lyhyt threadi alkaa lähestyä loppuaan.

Ajelin aamulla Tampesterin reunalle ja hain tankin maalarilta. Teipit kylkeen ja asentamaan...

Kiitoksia Kimmolle maalista ja Custom Stickersin Harrille teipeistä (käykää kattomassa https://www.facebook.com/Custom-Stickers-712199382161587/?fref=ts )

Samalla päivitty toi työnimi sit siihen "oikeeseen"  

[Jack]

Ja akku tyhjä, tai melkeen, ei jaksanu pyörittää, nyt odotellaan hetki, pitäähän se savut saada ottaa vielä tänään


edit klo 18.53, savut otettu ja pien lenkki heitetty. Akku uudelleen lataukseen että menee täyteen, ei tunti riittäny, sai apuvirralla käynnistää. Pitää tarkkailla saako ostaa uuden akun.

Soundcheck
https://www.facebook.com/jack.stone.148553/posts/10204372848840612?comment_id=10204373009004616&notif_t=feed_comment