-99 evon kolina

[tommi]

Mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä etsimään, kun -99 evolainen teki sillä tavalla, että railakkaan kiihdytyksen päätteeksi tehot hävisivät ja koneesta alkoi kuulua voimakasta imuääntä (tai siltä ainakin kuulosti), jonka jälkeen alkoi heti saatanmoinen kolina. Sitä ei kehdannut kuunnella, kuin sen 1 sekuntia.

Koitin vielä polkaista uudelleen myöhemmin käyntiin varmistaakseni etten unta nähnyt niin juu, sama kolina/nakutus oli päällä.

Koneella on aika vähän ajettu. n. 40-50tkm ja siinä on mikunin hsr42 kiinni. Muuten vakio. Mitään oireita ei ole aikaisemmin ollut.

[jsr85]

Käytä kannet pois, eiköhän se sen vaadi. Venttiili mutkalla?

Sent from my HTC One using Tapatalk 4 Beta

[tommi]

Selvisihän tämänkin. Ilmanputsarista oli pultin mutteri antanut periksi ja rikka pääsi kaasarin läpi toiseen sylinteriin, mutta ei ehtinyt kiertää venttiilien läpi, joten vahingot jäivät suht' nolliin ellei työtä ja uusia tiivisteitä lasketa.

Vähemmän ylpeänä, mutta selkä suorana totean  että se olin MINÄ, joka jätti ajokauden alussa käyttämättä lukitetta kyseisessä mutterissa, kun sitä ei juuri silloin käsillä ollut.

Vielä on mambaa ja lukitetta jäljellä.

[Hemuli]

Auts. Jos yhtään lohduttaa niin et ole ainoa jolle on noin käynyt - oli yksikin tapaus jossa ilmanputsarin ruuvi kävi MOLEMMISSA pytyissä aiheuttaen tuhoa mennessään. Vihreetä liimaa noihin ruuveihin, ennemmin sitten vaikka kiroaa irrottaessa kuin tekee yläkertaa uusiksi.

[Tumppi]

Itelläkin oli tänä kesänä nuo ruuvit tippunu ilmanputsariin. Eipä siinä ois tarttenu kovin kovaa pomppua tulla että ne ois lentäny kaasarin läpi koneeseen.