Pikaista apua evo-sportin sähköihin

[jyrggä]

Tarkotus vähän pelkistää ja siivota (edellisen sepän jäljiltä) emännän sportin sähköjä. Kaikki ns. turha pois. Syttypoksilta lähtee 7 johtoa. Mikä mihinkin? Pyörä on ´91 883cc. Pitäisikö tuon ikäisessä olla se ns. kaatumistunnistin?

[Hemuli]

Ei ole tuon ikäisessä Bank Angle Sensoria, ne seitsemän piuhaa reissaa sytkäboksin, sytkäanturin, VOES:n ja puolan väliä. Jos haluat yksinkertaista niin hommaa joku aftermarketsytkä - pääset eroon erillisestä boksista ja johtojenkin määrä putoaa.

[jyrggä]

Tankin alla on joku möykky, johon menee boksilta piuha (muistaakseni vihreä), ja jatkuu siitä ehkä maihin. Ehkä siksi, että tuo(kin) johto roikuu irtonaisena liitin paikallaan. Mikä tuo kikkare mahtaa olla?

[Hemuli]

Se on VOES (Vacuum Operated Electrical Switch) joka säätelee sytytysennakkoa. Ei kannata poistaa, se nimittäin säästää polttoainetta kääntäen sytkää aikaisemmalle kun ajetaan pintakaasulla. Sitten kun konetta kuormitetaan niin sytkä säätyy myöhäisemmälle säästäen moottoria.

[jyrggä]

ok, hyvä tietää! Kuuluuko tuon toisen johdon siitä voesilta siis mennä maihin?
Ei sulla tai kellään sattuis olemaan kytkentäkaaviota tuosta boksista?

[jyrggä]

Niin joo, empä oo muistanu tähän päivittää. Nyt on piuhoja huomattavasti vähemmän. Kai se on jo 3000km kerenny ajaa kesäkuun jälkeen, ja pelaa ku pikkuset tytöt. Laitoin kärjet.