Kannet halki?

[Lyytinen]

Kaikenlaista sitä näkeekin. Kynttelin l. sytytystulpan reiästä hiushalkeama imuventtiilin seetiin asti, samoiten orastava semmoinen pakoventtiilin seetiin asti. Ja molemmissa kansista just samalla tavalla. On tullut nyt viimeisen 13 tkm aikana. Aika tavalla on tullut annettua runtua, mutta mikähän se loppujen lopuksi tuommoista oikein tekee sitten?

Äkkiä katoin netistä summittaisilla hakusanoilla, kerta monet pajat tuommosia korjaavat niin ei kai se nyt kovin harvinaista liene. Itse pyörittelin noita kansia käsissä ja tulin siihen tulokseen, että ne halkeamat ei kovin syvälle vielä ainakaan yletä. Tietty jos kovin syvälle menisi niin sitten olisi vaarana, että seetit tipahtaisi. Niinpä ajattelin huomissapäivänä kasata tuon läjän.

[Kokkonen]

Korjasitko noita jotenkin?
Liekö kenellä syy moiseen tiedossa?

[Lyytinen]

Korjauskonsti edelleenkin mallia pois silmistä, pois mielestä. Hyvinhän tuo on toiminut. Itse aappailin jossain välissä, että voisiko olla jotain tekemistä tuollakin kun emäksisellä uuninpuhdistusaineella noita aina pesen, että jonkin sorttinen raerajakorroosio etenisi. Mutta toisaalta kerta näitä evon kansia menee muillakin niin en sitten tiedä. Ettei olisi vaan termisiä syklejä tarpeeksi monta.