FOX iskarit

[-mikko-]

Onko nämä HD:n alkuperäiset iskunvaimentimet vai jotkut tarvike mallit?
Yritin googletella, mutta eihän sieltä löydy kuin polkupyörien ja krossi-mopojen iskareita samalla merkillä
Kaksi päällä + matkatavarat niin hiukan pompottaa maantienopeuksissa montuissa (ei kuitenkaan pohjaa), niin täytyisi jäykempää jousta hommata.
Voiko näitä purkaa/vaihtaa jäykemmät jouset?
Näissä on kuusiokolotulpan takana venttiili (normaali renkaan venttiili?) mihin voi lienee laittaa ilmaa? Onko tietoa kuinka paljon (vähän) näihin kärsii laittaa?
Kaverilta saan lainaan sellaisen ilmaiskareille tarkoitetun käsipumpun niin ei mene heti paskaksi...
Vai kannattaako suosiolla ostaa uudet iskarit?

[filtteri]

varmaan tarvikkeet,fox on tehny joskus mp ilmaiskareita mutta näkemissäni pumpuissa toimi jousenakin ilma.mun käsityksen mukaan fox iskareita käytetään yleisesti moottorikelkoissa ainakin gt-motor huoltaa ja hoitaa varaosia noihin...ja varmaan moni muukin kelkkapulju

[edamski]

Kyllä ne ihan HD:n iskarit on. Fox on tehnyt HD:lle. Mulla on tuollaiset 2005 Sportster 1200 Customissa. Tuote löytyy mm. HD:n 2004 Genuine Motor Accessories Catalog:ista, Sportster-osiosta. Tässä teksti ko. katalogista ja tuotekuva, sivulta 113:

54728-01
PROFILE LOW REAR SUSPENSION
This suspension lowers the seat height approximately 1 inch while preserving ride quality. Chrome springs, billet aluminium spring cups and body caps with machined-in logo create a custom look. Shocks feature nitrogen-charged oil reservoir and multi-staged damping for optimal performance under varying conditions. Spring preload is easily adjusted without tools. Kit includes rear shock absorbers and necessary hardware. Compatible with H-D® Saddlebags, Saddlebag Support Kits and Profile Low Front Suspension.

[Hemuli]

Sen venttiilin takana on kaasua, ei ilmaa. Ja paineet on ihan jotain muuta kuin mihin käsipumpulla päästään. Iskarihuolloissa niihin saa lisää tavaraa jos entiset on kadonneet taivaan tuuliin.

[-mikko-]

Sen venttiilin takana on kaasua, ei ilmaa. Ja paineet on ihan jotain muuta kuin mihin käsipumpulla päästään. Iskarihuolloissa niihin saa lisää tavaraa jos entiset on kadonneet taivaan tuuliin.

Laitoin GT-motorille kyselyä jos heiltä löytyisi tietoa kuinka paljon noihin pitää kaasua laittaa ja löytyykö näihin enää jousia...