Outoa kahinaa

[ismo]

Nyt sitten on nokka-akselin laakeri vaihdettu ja uusi nokka paikallaan, vanhat hydrot oli laitettava paikalleen, paikat ja pyörimis suunnat meni kyllä sekaisin. Ajelin rempan jälkeen n 1000 km ja pikkuhiljaa alkoi moottorista kuulua vaimeata kahinaa joka nyt voimistui aikas lailla viime kilometreillä. Yläkerrasta se ei kuulu. Otin jakopään auki ja ihmettelen, kuinka todeta onko hydrojen rullat kunnossa tai kampiakselin laakeri kunnossa? Silmämääräisesti kaikki on kyllä kunnossa, mutta noi hydrojen rullat vähän arveluttaa? Et pytyn tulppa oli aivan vitivalkoinen mikä viittaa kaite imusarjan vuotamiseen? Onko kellään kokemusta miten noi hydrojen rullat tai kampiakselin laakeri oirehtii ennnen poikimista? Ilmiö ei esinny koneen ollessa kylmänä mutta kuumana sitten ääntelee. Reisuun piti lähteä mutta se nyt jäi....

[Kiiski]

Neulalaakerit ja akselit jota vasten ne pyörii kuluu ja väljistyy ja kun tätä tapahtuu riittävästi neulat lähtee liikenteeseen. Kahinaa laakerista tulee, jos paskanen metallin murusia, hiekkaa jne. Katso onko nostajien rullissa pystysuunnassa väljää ja nokka-akselin laakerissa kaikki rullat tallella. Kampiakselin runkolaakerit poikii tosi harvoin.
Veikkaan että vika/ääni tulee ensiovedosta kurkkaa kopan sisään.

[valkama]

Juuri piti kanssa sanoa että kannattaa ensiövedon kiristin katsoa ettei ole liian löysällä. Jos on siis ketju sulla siinä.  Jos tämä on liian löysällä niin tekee sitä ettei vaihteet mene kunnolla silmään.