Moro
Eli käyntihäiriötä tässä selvittelen -97 hertsikasta, onkohan toi orkkis anturi käyny kuumana, vai onko noi tehtaan jäljiltä noin karun näköisiä kun ei ole aikaisempaa kokemusta ko laitteesta
Arska
Mulla oli -96 Kingissä anturi ihan saman näköinen.
Vaihdoin uuden sytkän puolan hajoamisen takia, niin en tiedä oliko anturi ihan kunnossa.
Samanlaista talmaa oli valuneena nokkakopan pohjallekin.
Sen verran korjaavaa toimenpidettä tein, että vuorasin termotekillä putken siitä sytkän kohdalta jottei se enää niin lämpenis.
Laitoin sitte dyna 2000i sytkän ja single fire puolan, ei pauku eikä nyi enää. Joku aiempi omistaja oli laittanut kuparijohdot tulpille, vaikka monessa paikassa varoitetaan ettei niitä saisi käyttää elekronisen sytkän kanssa .
Oli savottaa tossa vian hakemisessa kun tuntui ensin että kaasuttimessa on jotain paskaa tai imusarja vuotaa kun ei pintakaasulla varsinaisesti pätkinyt, vaan ihan ku olis kaasua käännelly välillä pienemmälle ja takas, ja kun koitti antaa kierroksia niin alkoi putkissa armoton pauke.
Kokeilin vielä ennen tota dynaa toisella puolalla + johdoilla ja sama pauke jatkui, eli joko toi anturi tai itte sytkäboxi oli viallinen
Arska